- Ce sujet contient 28 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 1 mois.
-
Messages
-
C’est un sujet qui fache mais il a le mérite de faire réfléchir. Un amateur de montres a trouvé il y a quelques mois une Patek Philippe des années 20, un assez beau gousset mais avec un cadran mal refait et une boite à repolir outre un service sur le mouvement qui avait toutes ses pièces. Pas de complications sur cette pièce…
Méticuleux, l’amateur fait établir plusieurs devis jusqu’à ce qu’un horloger lui indique que seule une réparation dans la maison d’origine garantira une conformité et une légitimité.
La montre part donc pour devis et celui-ci est "tombé" ces jours-ci pour un peu plus de 13 000 euros et 3 ans d’attentes. Le prix est dissuasif mais il illustre la difficulté liée à ces montres dont les cadrans sont très rarement parfaits quand ils ne viennent pas de la grande maison et souffrent souvent de petits défaut détectables par les amateurs avertis.
Cet amateur se demande s’il ne va pas renoncer et revendre la montre car personne ne lui a garanti un résultat parfait …
Montre ancienne + Marque de Haute horlogerie sont un cocktail détonnant …
heu ben !
le prix de la passion mais quand meme..
apres au vu de la cote du gousset…(que je ne connais pas) faut voirCa me fait penser aux vintages mais pour les voitures de luxe…
Une vieille Ferrari Mondial est très abordable… mais dès que l’on passe au garage, la douloureuse vous rappelle que l’on a un cheval cabré sur le capot…
Tout ça pour dire qu’il faut toujours être conscient de ce que l’on achète… si ce n’est pas cher, ce n’est pas toujours une bonne occasion…
My 2cents…
Oui ça paraît cher, après il faut voir la valeur de la montre ?
Cela dit avec cette opération on s’écarte quand même du SAV "classique" type révision qui reste quand même plus abordable….dans les €2000 pour un QP quand même 😉
Là dans ce cas, ce ne sera bien évidemment pas un échange standard de pièces usées par des neuves de stock. Vu l’age de la montre, les pièces devront probablement être refabriquées et suivant la technique et la qualification, ça peut couter très cher. Ici c’est horriblement cher mais on est chez Patek.
Si il y a 2 ou 3 personnes au "département historique" pour remettre en état des vieilles pièces ça peut aussi prendre beaucoup de temps.
Et il est probable qu’ici il n’y aura pas que le cadran, probablement des pièces mécaniques usées.13000…..gloups…. faut vraiment être un passionné pour mettre autant dans une restauration ou bien être absolument certain que la côte de la montre sera toujours bien supérieur à ce prix.
Sylvain
pour le prix de la restauration proposé sur une très modeste 3 aiguilles voila ce que l’ont peu trouver en Patek Phillipe.
- Raoul94 a écrit:
- Oui ça paraît cher, après il faut voir la valeur de la montre ?
Cela dit avec cette opération on s’écarte quand même du SAV "classique" type révision qui reste quand même plus abordable….dans les €2000 pour un QP quand même 😉
Dans ce cas, mieux vaut oublier le retour sur investissement ! Surtout s’il s’agit d’une pièce courante.
Cela fait cher les repivotages , le polissage de boite, la réfection du cadran (qui semble donc ne pas être en émail ), pour un résultat qui ne sera " pas parfait ".
Chez PP, mieux vaut peut-être acquérir des pièces plus récentes,plus chères, mais offrant la possibilité de changement des éléments éreintés, plutôt que des montres poche de l’époque citée.
- MORPHEUS a écrit:
- 500 euros de révision pour une Zenith El Primero: c’est chaud aussi
Du coup ça fait pas cher!
Comme indiqué par Raoul, il y a SAV et restauration.
SAV Patek en CHF hors taxe
Mécanique: CHF 650
Automatique: CHF 750
Complication niveau 1 (quantième annuel, travel time ,moon phase): CHF 950
Complication niveau 2 (chrono, quantième perpétuel): CHF 1.400Si boîtier à repolir : CHF 120 ou CHF 170 (or blanc rhodié)
SAV Audémars Piguet, suivez le lien:http://www2.audemarspiguet.com/customer_service/home/repairs/tarif_des_principaux_services?menu_pos_1=3&menu_pos_2=2
Et ils ont récemment ajouté leurs tarifs chez Ulysse Nardin également : http://www.ulysse-nardin.ch/en/swiss_watch_manufacturer/Service/After-Sales_Service/Frequently_Asked_Questions.html et lien PDF : http://www.ulysse-nardin.ch/ulysse-nardin-webseite/tefiles/File/Price%20List%20for%20Service%20Charges%20CHF%20Internet%2016%2002%202010(1).pdf
- Citation :
- It is recommended that your Ulysse Nardin timepiece is serviced every 3-5 years. The following price list provides a guideline for a complete overhaul.
Prices shown below are Maximum Public Prices including Swiss VAT (7.6%).
These prices relate to complete standard, routine services only.
Prices quoted in Swiss Francs (CHF) valid as from February 2010.
CATEGORY
SPECIFICATION
STAINLESS STEEL on Leather Strap
PRECIOUS METAL on Leather Strap
Incl. VAT
Incl. VAT
1
Simple mecanical timepieces
CHF 550
CHF 650
2
Complication Level I
Dual Time
Marine Chronometer…
CHF 700
CHF800
3
Complication Level II
Chronographs…
CHF 980
CHF 1080
4
Complication Level III
Perpetual,…
CHF 1780
CHF 1880
6
Complication Level IV
- MORPHEUS a écrit:
- 500 euros de révision pour une Zenith El Primero: c’est chaud aussi
Pour 12 heures detravail, ça fait 50 euro de l’heure. Un garagiste prend davantage …
__________________________________
Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- ZEN a écrit:
-
- MORPHEUS a écrit:
- 500 euros de révision pour une Zenith El Primero: c’est chaud aussi
Pour 12 heures detravail, ça fait 50 euro de l’heure. Un garagiste prend davantage …
+1
par contre revision faite en suise ou france ??? car si suisse inclure frais de transport
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.