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, le il y a 16 années et 5 mois.
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Même si la toute première montre mécanique Meangraf HP60 est mise sur le marché en 1967 en même temps que le Chrono Rallye V7730, le Chrono Super Meangraf V7730, lui, sera mis sur le marché en 1968.
Il conservera ce look bien reconnaissable, héritant du symbole de la route fuyante en perspective, de couleur rouge.
Même si la part du lion sera réservée à la Rallye à deux bandes parallèles rouge, finalement ce modèle Meangraf remportera quand même un beau succès.
Son côté chatoyant, et arrondi des 60’, dans l’air du temps, aura beaucoup séduit.
Comme tous les best Sellers de la Marque, elle sera produite en version Export Lejour l’année suivante soit en 1969.
Les différences sont notoires entre ces deux versions: La lunette tachymétrique en Kms ou en Miles, le marquage Y dissimulé dans le logo damier du cadran de la Lejour, le mouvement Valjoux signé Lejour (pas systématiquement), les indications en Anglais ou Français au dos de la montre.
Du fait que le boitier en laiton chromé est très fragile, il est devenu très difficile de trouver des exemplaires en bon état.
Concernant tout particulièrement le modèle Lejour, il a été produit seulement en quelques centaines d’exemplaires, et il en reste vraiment très peu aujourd’hui.
C’est aujourd’hui une des pièces les plus rares de ma collection.
Yema conçut en même temps un Chronographe Rallye pour circuit (Temps écoulé pendant un tour de piste), et un chronogrphe Meangraf (prévu pour mesurer le temps et la moyenne écoulés entre 2 étapes d’un Rallye route).
Une vrai concept et une claire orientation vers le monde sportif.
Spéciale dédicace à hommega, OSS117, loupe, Topchrono, Fredo, et bien entendu mon vieil ami Calipso.
Très belle revue comparative, merci pour ces photos
Mais bon si tu pouvais éviter de me faire baver avec ta collec de rallye, ce serait encore mieux
Merci pour la présentation de ces 2 soeurs, tes exemplaires sont magnifiques !
quand à ta boite de rally(graf)…trop mortelle ! comme dirait ma fille…
bon, je ne peux pas m’empêcher de vous (re)présenter mes 2 meangraf :
la HP60 calibre manuel :
à Sergeet le chrono meangraf super , (postérieur aux 2 frangines ci dessus, je pense ? ) Valjoux 7734:
- hommemega a écrit:
- Merci pour la présentation de ces 2 soeurs, tes exemplaires sont magnifiques !
quand à ta boite de rally(graf)…trop mortelle ! comme dirait ma fille…
bon, je ne peux pas m’empêcher de vous (re)présenter mes 2 meangraf :
la HP60 calibre manuel : à Sergeet le chrono meangraf super , (postérieur aux 2 frangines ci dessus, je pense
? ) Valjoux 7734:Effectivement ce modèle est la dernière Meangraf Super commercialisée(1970).
Elle est très élégante.
Je n’ai pas exposé les différents modèles de cette gamme car c’était pas le sujet.
Salut mon ami.
Bonsoir, j’apporte ma modeste contribution…(vu que ce modèle n’apparait pas dans la collection de Lepacha…)
…comme vous pouvez le constater , suite à un nettoyage "un peu agressif", les graduations des minutes ont disparues et la lunette a été fortement endommagée…
(Au passage,si vous avez des tuyaux pour un verre de rallygraf et pour une lunette afin de redonner toute sa beauté à cette Rallygraf , je vous en serais très reconnaissant…)
- nini a écrit:
- Bonsoir, j’apporte ma modeste contribution…(vu que ce modèle n’apparait pas dans la collection de Lepacha…)
…comme vous pouvez le constater , suite à un nettoyage "un peu agressif", les graduations des minutes ont disparues et la lunette a été fortement endommagée…
(Au passage,si vous avez des tuyaux pour un verre de rallygraf et pour une lunette afin de redonner toute sa beauté à cette Rallygraf , je vous en serais très reconnaissant…)
Ce modèle est de 73.
Il figure donc dans une une autre de mes séries….
Il existe toute une déclinaison de ce 7734 (pas toujours du meilleur goût au niveau du choix des couleurs de cadrans.
La lunette est un modèle spécifique: Fixe, enchassée avec grande précision sur la boite, avec insert bakélique trè fin et donc fragile.
Très difficile à trouver, sauf sur une épave.merci lepacha pour ta réponse .
Cela ne va donc pas etre facile de lui redonner son aspect d’antan…
Le repreneur de Yema n’a pas l’air d’etre concerné par les vintages, donc pas d’espoir de ce coté apparemment…Sinon Lepacha , c’est avec plaisir que j’admirerais tes autres Rallygraf (modeles dérivés avec cal 7734) …
bonsoir
merci pour ces jolies photos lejour,yema
la collection de yema rally est magnifique,felicitations
cordialementBonjour,
Petit rectificatif , d’après mon horloger , Ambre ,la société qui a repris Yema livre + facilement des pièces que le précédent propriétaire ….l’espoir renait (encore faut-il que les pièces existent au stock…)
Sinon , concernant les Rallygraf de Lepacha (que je ne cesse d’admirer) , ma préférence va à celle du milieu en bas (celle équipée d’un 7736 il me semble)…magnifique !!!- nini a écrit:
- Bonjour,
Petit rectificatif , d’après mon horloger , Ambre ,la société qui a repris Yema livre + facilement des pièces que le précédent propriétaire ….l’espoir renait (encore faut-il que les pièces existent au stock…)
Sinon , concernant les Rallygraf de Lepacha (que je ne cesse d’admirer) , ma préférence va à celle du milieu en bas (celle équipée d’un 7736 il me semble)…magnifique !!!
Aucun espoir du tout pour les pièces. Yema France.
Pour la dernière gamme quartz, peut-être….
Le modèle que tu remarques est un modèle 73 équipé en 7736.
Ce modèle est rarissime car fait sur demande. (L’offre standard catalogue offrait le modèle 7734 que nous présente notre ami nini).
Bien vu!…
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