FORUMAMONTRES › Forums › Montres à Quartz › Eco drive de Citizen : comment ca marche malgré le cadran ?
- Ce sujet contient 20 réponses, 14 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Electro Moped, le il y a 8 années et 5 mois.
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1 décembre 2009 à 17h30 #410000050741
GREG.CH
MembreBonjour à tous,
En me renseignant sur les (petites merveilles) de mouvements spring drive de seiko, je tombe sur un autre type de mouvement : le eco-drive de citizen
En résumé, c’est un mouvement quartz qui puise son énergie au …soleil.
Mais il y a quelque chose que je n’arrive pas à comprendre :
Pour recharger la batterie, ils ont diposé des celulles photovoltaique entre le cadran et le calibre > mais comment les celulles peuvent fonctionner si elles sont recouvertes du cadran ?Avez vous des explications ?
Merci1 décembre 2009 à 18h03 #420000862411Alain Guihard
MembreC’est tout le fond du cadran qui est constitué de cellules solaires !
Il n’y a que les aiguilles et les index qui limitent la surface !
J’en ai une depuis environ 3 ans et fonctionnement nickel !
Bon, ça reste du quartz mais en toolwatch et en version radio pilotée ça permet de régler les autres…!
Alain1 décembre 2009 à 18h30 #420000862412ft1000mp
Membre- Alain Guihard a écrit:
- J’en ai une depuis environ 3 ans et fonctionnement nickel !
Tiens, puisque vous parlez d’Eco-Drive, j’en ai commandé une pour ma fille, et je me pose la question de la réserve de marche! faut-il vraiment l’exposer à la lumière régulièrement ou dans le cas d’une utilisation à l’intérieur ce qui sera son cas, elle pourrait se trouver en déficit de charge ???
1 décembre 2009 à 18h38 #420000862413Alain Guihard
MembreLa mienne est souvent dans le coffret avec les autres et ne voit donc pas beaucoup la lumière !
La tenue à pleine charge est de + de 6 mois dans l’obscurité (surtout qu’il y a un système d’économie lorsqu’elle n’est pas portée)!
La pleine charge se fait en ~ 1 ou 2 heures en pleine lumière (dehors même sans soleil) et en intérieur, le fait de la porter toute la journée suffit, le soir posée sur la table de nuit sous la lampe pendant la lecture (ou autre !!!) ça aide aussi !
Bon si on vit en boite de nuit en permanence ça peut poser un problème !!!!
C’est assez amusant de la voir se mettre à l’heure toute seule lorsque je la sort de la boite !
Alain1 décembre 2009 à 18h42 #420000862414sekijoju
Membreje possede une ecodrive , calibre 2100
pour la premiere question , le cadran est lui meme un panneau photovoltaique , donc forcement noir au reflets violacés , les indexes sont peints a meme le panneau qui au final se fait discret .
pour la seconde question , mon model possede une aiguille RDM , la pleine charge a partir d’une batterie a plat est obtenue en 72h sous un soleil d’aout , ensuite la batterie peu tenir 6 mois dans le noir total , pour un usage courant , la simple lumiere d’un bureau permet de maintenir la batterie a son niveau , a moins d’oublier la montre plus de 6 mois dans sa boite elle ne s’arretera jamais d’ou le slogan de citizen "unstopable"
1 décembre 2009 à 18h48 #420000862415ft1000mp
MembreOK, merci beaucoup Alain et sekijoju, je suis rassuré car elle passe le plus clair de son temps à la fac ou dans son appart alors question lumière…. j’imagine que les ingénieurs Citizen n’ont pas conçu une montre uniquement pour les maitres nageurs vivant en région tropicale!
1 décembre 2009 à 20h04 #420000862416Raoul94
MembreOui j’aime bien ouvrir ma boite à montre pour voir ma Exceed se remettre à l’heure, et comme elle a un mouvement thermocompensé, elle n’a pris que 1.5 seconde sur 3 mois 😉 Dans un premier temps c’est l’aiguille des secondes qui s’arrête et après les aiguilles se mettent sur 12 heures :
On voit le fond "transparent" sur cette photo :
1 décembre 2009 à 20h19 #420000862417Jean Patrick
Membre
1 décembre 2009 à 22h27 #420000862418GREG.CH
Membreles cellules sur le cadran ! faut que je regarde ca de plus près
merci pour l’info2 décembre 2009 à 0h33 #420000862419Abbazz
Membre- GREG.CH a écrit:
- les cellules sur le cadran ! faut que je regarde ca de plus près
merci pour l’info
Elles ne sont pas toujours sur le cadran. Comme le montre l’illustration de Jean Patrick, de nombreux modèles ont un cadran translucide et les cellules sont juste en dessous.
J’ai une répétition minute à base de calibre Citizen 9000 Eco Drive. C’est très agréable d’avoir une montre sans pile et sans soucis. Comme souligné par Raoul94, elle se met toute seule en veille quand on la prive de lumière pendant plusieurs jours : les aiguilles se calent sur 12h00 et s’arrêtent de tourner, mais la montre garde l’heure. Quand on la remet à la lumière, les aiguilles reprennent leur position normale. Tant que la batterie n’a pas atteint un niveau de charge suffisant, l’aiguille des secondes avance de deux secondes en 2 secondes. La voici en photo :

J’ai acheté cette montre pour la répétition minute bien sûr, parce que je n’ai pas envie de mettre autant d’argent dans une JLC. Évidemment, le son est plutôt plat et électronique par rapport à une vraie lame accordée à la main mais j’aime quand même beaucoup l’entendre sonner l’heure :
En revanche, l’esthétique est discutable et l’ergonomie de la montre est déplorable : il faut absolument lire le volumineux manuel en entier avant de pouvoir faire une mise à l’heure. Les fonctions sont difficilement accessibles et le cadran très peu lisible. Le quantième est indiqué par une aiguille (non, la grande aiguille rouge n’est pas l’aiguille des secondes, c’est la date — les secondes sont sur le petit cadran à trois heures). Pourquoi pas mais, pourquoi ne pas avoir utilisé la totalité de la circonférence du cadran pour augmenter la lisibilité ? Quand au minuscule cadran multifonctions qui indique à la fois l’heure sur un second fuseau, le mois et les années bissextiles, il est totalement inutilisable.
Amitiés,
Abbazz
2 décembre 2009 à 1h09 #420000862420Raoul94
MembreOui c’est une montre assez spéciale, je l’ai eu brièvement après avoir acheté par erreur la version "gold" (jaune en fait) sur eBay et j’ai pu la renvoyer. J’allais reprendre la version argent comme la tienne, mais finalement j’ai opté pour la Breitling Aerospace avec quartz thermocompensé et répétition minute également !
2 décembre 2009 à 2h52 #420000862421Abbazz
Membre- Raoul94 a écrit:
- Oui c’est une montre assez spéciale, je l’ai eu brièvement après avoir acheté par erreur la version "gold" (jaune en fait) sur eBay et j’ai pu la renvoyer. J’allais reprendre la version argent comme la tienne, mais finalement j’ai opté pour la Breitling Aerospace avec quartz thermocompensé et répétition minute également !
Je l’ai aussi achetée sur eBay. On la trouve régulièrement en solde pour moins de 150 euros en version de base avec verre minéral. Ici en Asie, on trouve une version de luxe avec verre saphir mais elle est nettement plus chère.
Amitiés,
Abbaz
2 décembre 2009 à 8h52 #420000862422Manivel
MembrePetite question, en m’interessant a la 9000, j’ai vu passe quelque part une histoire d’indication de… surcharge!
C’etait pas tres explicite (brochure commercial vu je sais plus ou). A quoi cela faisait allusion?
Bon, je pense bien que la montre exploserait pas lors d’une traversee du Sahara en manche courte, mais ca m’a laisse perplexe.
Le terme me semble mal employe, faisant penser a un risque.Vincent.
2 décembre 2009 à 10h07 #420000862423Abbazz
Membre- Manivel a écrit:
- Petite question, en m’interessant a la 9000, j’ai vu passe quelque part une histoire d’indication de… surcharge!
De tête, je ne vois pas et je n’ai pas le manuel sous la main ! A priori, il doit y avoir un limiteur de charge, comme sur tous les chargeurs de batterie, solaires ou pas. Mais ça fonctionne automatiquement, je ne vois pas l’utilité d’une indication externe…
La petite aiguille située à 4h30 avec une zone rouge et une zone noire est un indicateur jour/nuit. Là aussi, quelle drôle d’idée de mettre du rouge et du noir pour figurer le jour et la nuit. C’est pas vraiment la première chose qui vient à l’esprit…
Quant au Sahara en manches courtes, c’est le cas ici à la saison sêche et ma Citizen n’a jamais explosé ni émis de gaz nocifs.
Amitiés,
Abbazz
22 décembre 2009 à 11h44 #420000862424samir590000
Membrebonjour
moi je voudrais savoir au bout de combien de temps l’ accu lithium doit étre changé et si cette ce remplacement est onereux
merci por vos réponses -
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