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- Ce sujet contient 22 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
didou, le il y a 19 années et 3 mois.
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6 juillet 2007 à 16h01 #410000017589
ZEN
MembreQue pensez-vous des calibres tournant à 36 000 alternances. Aujourd’hui seul Zenith ou presque est sur cette technologie.
Qu’en pensez-vous ? les marques devraient-elle investir pour aller dans la voie de calibres à haut régime ou doivent-elles se cantonner au 28 800 ?
Pour mémoire Omega a rabattu les 28 800 à 25 500 pour adapter son coaxial …
6 juillet 2007 à 19h14 #420000202794arnagemulliner
MembreTon témoignage à ce propos serait intéressant. Sur tes EP, as tu eu des soucis spécifiques inhérent au régime de fonctionnement (usure rapide de certaines pièces, coût d’entretien plus important qu’un équivalent moins rapide, difficultés de réglage…)
6 juillet 2007 à 20h16 #420000202795ZEN
MembreMa pratique du El Primero confirme un calibre très fiable et précis. sur des Ep non certifiés COSC, Zenith m’a fait des réglage à +1 seconde par jour sans problème.
Le mouvement impose une vingtaine de tours de remontoir avant le 1er port pour fonctionner parfaitement ensuite en étant porté 8 heures par jour ( pas moins de 6/7) .
Même en cas de secousses je n’ai pas noté de déréglage. Il toune évidemment très vite ce qui fait que quand on repasse aussitôt à une speed on a le sentiment que la trotteuse saute sur cette dernière.
Certains se plaignent d’un saut d’aiguille au démarrage du chrono, je n’ai pas constaté ce phènomène que je constate par ailleurs sur des chronos base 2894 ou 7750 ETA. Cependant , j’ai vu le phénomène sur certains anciens antérieurs aux séries Z.__________________________________
Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).6 juillet 2007 à 20h28 #420000202796cisco
MembrePersonnellement faire de nos jours un joli chronomètre de grande précision à "haute vitesse" je trouverai celà une bonne chose.
Les Grand Seiko Hi Beat à 36000 en sont de bons exemples surtout dans la rare version Very Fine Adjustment.
Avec un boitier antichoc et antimagnétique efficace.Une sorte de super Rolex Milgauss ou IWC ingénieur.
Si GS, IWC ou Rolex se (re)mettait à ce type de mouvement je trouverai celà intéressant.
6 juillet 2007 à 20h52 #420000202797alemmar
Membreoui pour les GS des glorieuses années, celles d’aujourd’hui battent à 28800 et ont des précisions > cosc…un choix techno, peut-être noble, le 36000, mais pas forcément nécessaire?
6 juillet 2007 à 20h54 #420000202798ZEN
MembreGouter le 36 000 El Primero c’est l’adopter. La plupart de ceux qui on revendu les leurs les regrettent et rachètent . Le pire est pour ceux qui ont revendu leurs phase de lune car ils deviennent diffiiles à trouver.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).6 juillet 2007 à 21h42 #420000202799le plombier
MembreDéja que je comtais pas vendre la mienne ………..De plus Zen a ENCORE raison (un petite peut de faillotage) l’essayer c’est l’adopter ,je confirme et en plus j’en veux une autre .Une fly back ,mais pas pour tout de suite .
VIVE le 36000 alt
6 juillet 2007 à 22h15 #420000202800Guy 67
MembreEn plus de mes trois El Primero qui ne m’ont, jusqu’à présent, jamais lâché, il m’arrive de porter cette Longines 36 000 A/h qui fonctionne également très bien et avec une excellente précision :
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La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 676 juillet 2007 à 22h22 #420000202801ZEN
MembreSuperbe photo Guy
J’aime cette Longines qui ne m’est jamais passée entre les mains…
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).6 juillet 2007 à 23h49 #420000202802chronofolie
Membre- Citation :
- Certains se plaignent d’un saut d’aiguille au démarrage du chrono
Ce genre de problème chrono n’est pas lié (comme tu t’en es aperçu) à un calibre en particulier mais à un ‘mauvais’ réglage, mauvaises pénétrations, magnétisme parfois
, rouages usés
On retrouve aussi ce problème inversé : on lance le chrono et l’aiguille fait d’abord un léger pas…vers l’arrière
et pourtant le mobile chrono comporte suffisamment de dents pour rendre le démarrage ‘instantané’. Bon ch’suis un peu enervé là parce que je viens de me faire 5 montres ‘tintin’ pour rendre service à un pote et je trouve que le temps passé à changer les mouvements de ses daubes est pure perte 
Pour rester dans le sujet du post, cela me rappelle que j’ai chopé récemment une petite bête de course…une zenith AF/P C 405 36000
Certes son look au regard de la tendance actuelle n’est pas à proprement parlé au top
Je poste cela demain, promis
aliocha
9 juillet 2007 à 0h06 #420000202803Bourrac
MembreJe confirme pour ma part le saut d’aiguille, vu sur 4 ou 5 modèles différents, et pourtant en série Z.
Il y a eu d’autres témoignages ? J’ai parfois l’impression d’être David Vincent…Merci en tout cas Zen et Chronofolie pour votre sentiment sur ce pb, qui serait apparemment lié à un mauvais réglage. J’attends une occasion de monter sur Paris pour faire corriger ma Zénith. Elle deviendrait enfin "parfaite" à mes yeux…
9 juillet 2007 à 7h42 #420000202804ZEN
MembreOui sans aucun doute , le saut d’aiguille n’a rien à voir avec la fréquence .
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).9 juillet 2007 à 9h48 #420000202805Ratkiller
MembreETA a également fabriqué des calibres 36000, témoin cette Eterna Fastbeat, dont la course de la seconde centrale est fascinante, et la précision tout aussi bonne que des mouvements moins rapides :

Je n’ai pas relevé la référence du calibre, désolé !
9 juillet 2007 à 14h17 #420000202806cisco
MembreDieu qu’elle est belle cette Longines Guy
9 juillet 2007 à 17h44 #420000202807DomMars
MembreSalut
Les hautes fréquences ‘36000 alt/h’, en horlogerie traditionnelle, je ne suis pas trop pour car :
Le gains en précision est minime et les soucis de S.A.V. réels. A part de l’envoyer chez Zenith pour refaire une lubrification peu d’atelier sont équipés pour lubrifier correctement la roue d’echappement (vaporisation de bisulfure de molybdène).
Résultat le lubrifiant est expulsé lors du contact palette d’ancre – dent de la roue d’échappement.
Si les marques ont renoncées à ce gain en précision c’est bien au profit de la fiabilité.Pour les petits sauts des aiguilles de compteur de seconde cela s’appelle en argot horloger du chevrottement et cela est du au jeu d’engrenage qu’il y a entre la roue de chronographe et la roue entraineuse.
La seule solution à sa disparition serait un engrenage sans jeu, une marque à déposé un brevet sur un tel engrenage et bientôt les clients chronographe de la marque seront les heureux bénéficiaire de cette évolution technique.Dom
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