- Ce sujet contient 20 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 20 années et 5 mois.
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Messages
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- 28800 a écrit:
- Bombardier, l’équipementier canadien (véhicules militaires entre autres)?
28800 c’est quoi cette frankenmobile qui te sert d’avatar,un bricolage ?je vois que l’amateur lui a souder une grille d’égout sur le radiateur.
- Sissou a écrit:
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28800 c’est quoi cette frankenmobile qui te sert d’avatar,un bricolage ?je vois que l’amateur lui a souder une grille d’égout sur le radiateur.
Quoi?
Tu plaisantes
Une des voitures les plus attractives du moment!
Ma prochaine assurément, en break, et essence (enfin, gaz).
Pour le prix d’une banale BMW 320d, tu as la 2.7 essence.
Pour le prix d’une BMW 530d, tu as un V8 hémi, le confort et équipement US, la ligne US..
Il faudra une Panerai pour la conduire
ben ça alors c’est de la montre de ……
Je refourgue mes actions Alstom (PV 150% merci) pour acheter une bombardier.Bien le bonjour Mr Zen mon juriste tibétain préféré
javascript:emoticonp(‘
‘)Salut 28800 !!
Moi aussi, je trouve la 300C break magnifique !!
Quitte à la prendre, autant aller direct sur le V8 hémi…
J’hésite encore pour la prochaine… soit ça, soit qqchose de totalement opposé… la volvo C70 !
BB
- 28800 a écrit:
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- Sissou a écrit:
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28800 c’est quoi cette frankenmobile qui te sert d’avatar,un bricolage ?je vois que l’amateur lui a souder une grille d’égout sur le radiateur.
Quoi?
Tu plaisantes
Une des voitures les plus attractives du moment!
Ma prochaine assurément, en break, et essence (enfin, gaz).
Pour le prix d’une banale BMW 320d, tu as la 2.7 essence.
Pour le prix d’une BMW 530d, tu as un V8 hémi, le confort et équipement US, la ligne US..
Il faudra une Panerai pour la conduire
bonsoir je plaisantais depuis leur rachat par benz,ils ont beaucoup progressé.
j’ai essayer sur circuit le crossfire c’est pas encore le top,surtout en qualité de fabrication.300C, excellente voiture, le look gangsta en + !
Francis, pour la crossfire, effectivement, c’est pas exceptionnel, par contre, pour avoir essayé la SRT-6, tu oublies complétement la finition approximative !Journée d’essai de toutes les voitures du groupe (journée réservée au personnel), sauf les AMG, il y a eu trop de soucis….comme des mecs se faisant « chopper » à 200 sur une rocade limitée à ….70
- baba78 a écrit:
- 300C, excellente voiture, le look gangsta en + !
Francis, pour la crossfire, effectivement, c’est pas exceptionnel, par contre, pour avoir essayé la SRT-6, tu oublies complétement la finition approximative !Journée d’essai de toutes les voitures du groupe (journée réservée au personnel), sauf les AMG, il y a eu trop de soucis….comme des mecs se faisant « chopper » à 200 sur une rocade limitée à ….70
je l’avais essayer sur le circuit de giat industrie à versaille dans le cadre d’un comparatif avec celle là.
et je t’assure il y a pas photo le 350Z c’est plus.
Tu étais à 2 pas de chez moi !
La 350Z par rapport à la crossfire ? La SRT-6 ??
La Z est terrible, je regrette juste son poids, trop important, enfin, je trouve.foversta : J’aime les jet ski Bombardier, pas leurs montres
- Bruno Brazil a écrit:
- Salut 28800 !!
J’hésite encore pour la prochaine… soit ça, soit qqchose de totalement opposé… la volvo C70 !
BB
Le 5 cylindres turbo est magique..
Je ne m’en lasse pas![quote= »Sissou »]
- 28800 a écrit:
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Bonsoir je plaisantais depuis leur rachat par benz,ils ont beaucoup progressé.
j’ai essayé sur circuit le crossfire c’est pas encore le top,surtout en qualité de fabrication.
C’est vrai que les années 90 étaient approximatives.
J’ai eu Voyager II et Cherokee 4.0, pendant 10 ans.
Tenue de route vague, comportement sautillant, plastique à la francaise années 70, mais 300.000 kM quand même pour la Cherokee, dont plus de la moitié en ville, et elle roule toujours…
Pas de reproche, mais je n’ai plus repris la marque…
Ils feraient bien d’améliorer la qualité de leur réseau de distribution / après-vente
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