Calibre HS 81

salut Ed

à première vue, un classique Unitas à seconde centrale.
la pièce que tu décris est une lame ressort sur laquelle repose l’axe de la seconde centrale.
On trouve cette pièce sur tous les mouvements à seconde centrale indirecte ou les chrono (même principe en réalité).

A+

les Unitas/ETA 6497/6498 sont tous les 2 avec petite seconde.
Ici, je pense qu’il s’agit d’une modification du calibre par ajout de la seconde centrale indirecte. Je n’ai pas souvenir qu’ETA propose cette configuration, donc probablement une transformation ultérieure et extérieure à ETA.

Par qui ce calibre est-il commercialisé ?

Voici un exemple sur une IWC Cal. 89.
Une toute petite précision :
Ces fils ressorts ( une vraie chierie ) se rencontrent sur les SCI. Ce ressort a pour rôle de maintenir en place le tigeron de la SC. Ce qui empeche l’aiguille de la seconde centrale de se casser la figure dans le fond du couvercle.
Dans des cas un peu plus complexes, ce ressort, au lieu d’etre en appui, et guidé dans une gorge réalisée dans le tigeron ( sur IWC, par exemple )

Ed a écrit:

Super clair, merci Bertand et Arno.

On est donc en face d’une adaptation, dans un schéma classique.

Il s’agit d’une Chronosport lodèle 30, la marque de Herr Sinn, qu’on trouve sur le site de Guinand :

http://www.guinand-watch.com/serie_30.html

Cordialement

Ed

Désolé, mais là je ne serais strictement d’aucun secours….. Pas connaitre ce calibre…

Bertrand a écrit:

Salut Arno,
ce que je ne comprends pas bien concernant ce ressort, c’est son utilité dans l’exemple de l’unitas présenté par Ed ou du cal 89.

dans ce cas (Omega 565, image piquée à Jef)

on voit bien que le ressort seul maintient l’axe de seconde centrale et sans lieu, l’axe se barre lorsqu’on enlève l’aiguille.

mais dans le cas de l’IWC, il y a quand même un rubis avec chaton vissé qui maintient l’axe ! Donc quelle est l’utilité de ce ressort.
Sur d’autres qualibres à SCI, lorsqu’il y a un petit pont pour maintenir l’axe de seconde (comme sur l’unitas), le ressort est percé et placé entre le pont de barrilet et le pignon de l’axe de seconde. A quoi cela sert ? une histoire de réduction des frottements pour que la rotation de l’axe soit très libre comme sur un chrono ?

calibre 861, photo toujours de Jef06

amicalement

A la preimére question:
Effectivement, si tu enléves le ressort, l’axe ( le tigeron ) se barre vers le fond de la boite, mais pas vers le cadran, car il est maintenu par son pignon.
A la deuxiéme :
Sur l’IWC, le rubis centre d’une maniére parfaire le tigeron. Le fil ressort, maintien en appui vers le cadran le tigeron. Ce rubis de centre est la cerise sur le gateau. IWC, reste IWC.
A la troisiéme question:
Normalement, un ressort de friction ne doit jamais etre percé. Sur les chronos, ce ressort a une autre utilisation. Il exerce un leger frainage sous l’assise du moblie de chrono ( la roue des secondes avec son coeur ). Cette extremité du ressort est legerement recourbée et polie. Cette roue doit rester libre, afin, que, dans n’importe quelle position on ne puisse rencontrer de bloquage. La pression doit rester constante en direction du rubis du pont de chrono. Ne pas oublier, que la RAZ est souvent brutale et rapide. Sans aucun risque, d’ailleurs.

Le pignon de seconde centrale indirecte ne subit pas la tention du ressort moteur lors du fonctionnement de la montre contrairement à une seconde centrale directe qui est indissociable du train de roues.
Le tigeron (ou pignon ) de seconde peut être enlevé, la montre pourra encore fonctionner.

La présence du petit ressort sur le pignon permet de créer un légère tension et éviter ainsi que la seconde centrale ne fasse des sauts intempestifs dûs au jeu naturel de la pignonerie, et ne soit entrainée par son propre poids.