- Ce sujet contient 1,096 réponses, 73 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 10 mois.
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Messages
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Avec grand plaisir.
J’avoue manquer de temps pour poster mais je suis le déroulement….
Merci j’adore! Tu sais que ma 530016 ne qui plus mon poignet! En ce moment même elle tapote sur le clavier
Ta 410Q56S m’a fait tomber de ma chaise
Elle est vraiment mais vraiment
J’adore tout chez elle avec ses belles aiguilles « glaives »- aden 33 a écrit:
- Avec grand plaisir.
J’avoue manquer de temps pour poster mais je suis le déroulement….
Merci j’adore! Tu sais que ma 530016 ne qui plus mon poignet! En ce moment même elle tapote sur le clavier
Ta 410Q56S m’a fait tomber de ma chaise
Elle est vraiment mais vraiment
J’adore tout chez elle avec ses belles aiguilles « glaives »
C’est vrai qu’elle est top et quasi neuve cette 410Q56S
Si tu aimes les aiguilles glaives tu vas peut-être bientot croiser une de mes futurs ex y90016 sur bordeaux mais chut rien n’est fait
bonjour amis Yeman
Suite a une mésaventure avec ma montre actuelle, j’ai ressorti la montre de ma communion qui, après 34 ans de placard, est repartie sur deux coups de remontoir (même si elle essaie de rattraper le temps perdu en prenant une bonne minute d’avance par jour).
Je me tourne donc vers les spécialistes pour déterminer le modèle (datant de la seconde moitié des années 70).Pensez-vous qu’il serait possible de trouver des pièces en meilleur état pour la restaurer, notamment le cadran et la couronne ?
Merci pour votre aide.
Je tiens à préciser que tout est d’origine sur cette montre malgré les mauvais traitements que j’ai pu lui faire subir dans ma jeunesse (douche, bain, piscine, bains de mer et autres turbulences enfantines).
- SK007 a écrit:
- Particularité pour ce calibre : une deuxième chaussée
.
Un horloger peut il expliquer la fonction de cette chaussée ?
ça n’est pas une deuxième chaussée.
La chaussée étant l’axe sur lequel est chassée l’aiguille des minutes .le lanternage, c’est à dire la friction qui permet la mise à l’heure et la transmission aux aiguilles , est habituellement réalisé sur la chaussée.
Ici c’est un pignon lanterné en prise directe sur le barillet qui assure cette fonction .
solution plus qualitative car sur une section plus importante avec empierrement , mais solution plus « merdique » quand il faut refaire le lanternage, car la hauteur du pignon est ridicule et la casse assez probable.
dans les kits de fourniture pour rhabillage de FE 140 c’est une pièce fournie en grande quantité, preuve qu’elle devait souvent être changée.
un autre calibre ( d’ailleurs dérivé de celui-ci) présente la même caractéristique : le RD 344 ( Raymond Dodane)
Isosta
- batilou a écrit:
- Juste une petite photo pour vous saluer car je n’ai plus beaucoup de temps pour venir par ici
Je dois faire des pâtes alors j’ai remis un chrono
superbeplus de temps pour moi aussi la saison des déménagement viens de repartir
a plein régime hier début de journée a 7h du mat et retour a la maison 1h du mat ce matin quoi
je risque avoir besoin de toi Batilou pour deux petites a moi qui ont besoin de soin
- hitmanflo a écrit:
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superbeplus de temps pour moi aussi la saison des déménagement viens de repartir
a plein régime hier début de journée a 7h du mat et retour a la maison 1h du mat ce matin quoi je risque avoir besoin de toi Batilou pour deux petites a moi qui ont besoin de soin
Pas de problème Florian et encore plus si tu t’occupes de mon déménagement fin juin début juillet
- vaben50 a écrit:
- Personne pour répondre à mes interrogations ?
Hello je pense que tu vas devoir te mettre en quête d’un modèle identique afin de le cannibaliser à moins d’avoir de la chance et de trouver les pièces mais alors vraiment beaucoup de chance ……
- batilou a écrit:
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Pas de problème Florian et encore plus si tu t’occupes de mon déménagement fin juin début juillet
Hello je pense que tu vas devoir te mettre en quête d’un modèle identique afin de le cannibaliser à moins d’avoir de la chance et de trouver les pièces mais alors vraiment beaucoup de chance ……
ok pas de souci,mais je pense que mon patron va pas trop vouloir venir chez toi trop éloigné de notre dépôt
pour le souci de Vaben50 je pense que Batilou a tout dit trouvé les pièces va être long et fastidieux
mais j’ai déjà réussi a trouvé l’introuvable alors bon courage et n’abandonne pasMerci pour ta réponse hitmanflo,
Je n’avais pas percuté que la réponse de batilou s’adressait à moi.
Je vais donc m’armer de patience.Quid du modèle et du mouvement ?
- isosta a écrit:
- pour moi, juste les aiguilles à relumer !
la lunette de la mienne est bien pire : quasiment blanche , pas d’usure mais car les marquages étaient très fragiles sur cette première version.
la lunette de la seconde version n’est pas en bakélite mais en alu et franchement moins originale.
Isosta
pour moi, les lunettes, ça va…
- vaben50 a écrit:
- Merci pour ta réponse hitmanflo,
Je n’avais pas percuté que la réponse de batilou s’adressait à moi.
Je vais donc m’armer de patience.Quid du modèle et du mouvement ?
C’est une sous-marine et pour le mouvement il faudrait l’ouvrir mais surement un FE 3611
- batilou a écrit:
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C’est une sous-marine et pour le mouvement il faudrait l’ouvrir mais surement un FE 3611
Effectivement, c’est une sous-marine, cad à peine étanche (4 atm sur le couvercle de boitier). Si mes souvenirs
son bons, il me semble qu’après des baignades prolongées, de la buée se formait.Pour le mouvement, je n’ose ouvrir la bête car les joints doivent être cuits par plus de 30 ans de placard.
- vaben50 a écrit:
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Effectivement, c’est une sous-marine, cad à peine étanche (4 atm sur le couvercle de boitier). Si mes souvenir son bons, il me semble qu’après des baignades prolongées, de la buée se formait.
Cela explique l’état du cadran malheureusement .
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