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J’aimerais me prendre la M1 mais il faut que je procède à un essai avant…
Quand sera-t-elle dispo chez les AD ?
Hello @Nico1293, cette semaine nous sommes en train de finaliser la première série, normalement elles seront dispo en boutique dès la semaine prochaine. Je vous conseillerais d’essayer aussi la M2, le cadran gris ardoise change de tonalité en faible luminosité.
- Antoine Yema a écrit:
- @GoldenG si c’est juste, c’est la coupe biseautée polie
Dans ce cas là, je ne vois pas la couronne plate & brossée autour du verre saphir. Tel que dessiné c’est un profil type d’Explorer1
Votre lunette semble avoir 3 facettes :
– 1 horizontale dans le prolongement du verre,
– 2 inclinée presque verticale,
– 3 facette verticale de jonction avec le boitier
Il me semble que les vues de côté ne sont pas à jour sur quelques montres du site (Navygraf, MaxiDial)- Antoine Yema a écrit:
- Hello @Nico1293, cette semaine nous sommes en train de finaliser la première série, normalement elles seront dispo en boutique dès la semaine prochaine. Je vous conseillerais d’essayer aussi la M2, le cadran gris ardoise change de tonalité en faible luminosité.
Super, merci
Ma Flygraf M2 est arrivée aujourd’hui
Je suis conquis par ce modèle et son superbe cadran gris qui a plusieures nuances de gris en fonction de la luminosité.
Bravo Yema pour cette belle nouveauté !
- Cabot a écrit:
- On dirait une Hamilton mais en beaucoup moins réussi…
Et cette lunette
J’aime beaucoup ce que fait Hamilton mais j’ai du mal à voir ce que tu reproches à cette Flygraf…
Et quel est le souci avec la lunette ?
- Trustee a écrit:
- Ma Flygraf M2 est arrivée aujourd’hui
Je suis conquis par ce modèle et son superbe cadran gris qui a plusieures nuances de gris en fonction de la luminosité.
Bravo Yema pour cette belle nouveauté !
Super ces photos ! Je vois que tu avais un bracelet marron en 19mm tout prêt déjà pour l’accueillir
D’ailleurs, le strap noir d’origine est confortable ?
Félicitations Trustee elle est superbe, pas du tout d’accord avec toi Cabot a contrario la Hamilton je la trouve tellement fade je me suis longtemps posé la question de savoir si la kaki field était a mon gout, finalement non cette flygraf et son design l’emporte haut la main
Que reproches tu a cette lunette ?Le fond noir de la M1 permet une meilleure lecture de l’heure par contraste.
Je suis curieux d’avoir vos retours sur la M2 sur le confort de lecture. En fonction de l’inclinaison, le ton sur ton entre le fond & le boitier est très intéressant, mais ça n’aide pas à faire ressortir les chiffres blancs.
(la question s’adressent à ceux qui utilisent la montre pour avoir l’heure
)Sinon, belle montre en effet, à l’image des boitiers des Superman on est dans un esthétique géométrique aux découpes & lignes brutes CNC. Style minimaliste & industriel primitif (premier) en grossissant bien le trait (et la lunette), & approche fonctionnaliste avec sa bonne lisibilité. Ca fonctionne
La Khaki est plus consensuelle & traditionnelle (j’ai pas dit sans identité , en même temps elle est déclinée en de nombreux modèles)Cette création est assez réjouissante pour l’avenir de YEMA, ils savent faire de nouveaux modèles qui sortent des gammes héritage. Et même si cette « Flieger » est un exercice de style traditionnel pour de nombreuses marques horlogères, YEMA a réussi à faire une montre « normlaisée » qui a sa propre identité.
Vivement la suite
Si on est dans l’inspiration directe des montres militaires WW2 (ce pour quoi Yema n’a aucune légitimité historique contrairement à Hamilton; mais bon passons car il n’est pas interdit de s’inspirer des autres), je trouve la khaki field mécanique 38mm bien plus inspirée que cette Yema qui me fait penser à un hybride entre une montre de « pilote » et une plongeuse dont on aurait rogné l’insert de lunette. Lunette qui soit dit en passant va devenir un nid à rayures, mais cela participera à sa patine…
Mais effectivement l’Hamilton est bien plus consensuelle et traditionnelle car elle reprend les canons d’une véritable montre militaire et de pilotes (je rappelle qu’il y a eu des Hamilton pour l’USAF).
Le reste n’est que question de goût et de marketing…
Bonjour @GoldenG bien vu pour le biseau pas dessiné, le dessin correspondait à un des premiers protos, cela a été actualisé, merci pour votre aide
- Cabot a écrit:
- Si on est dans l’inspiration directe des montres militaires WW2 (ce pour quoi Yema n’a aucune légitimité historique contrairement à Hamilton; mais bon passons car il n’est pas interdit de s’inspirer des autres), je trouve la khaki field mécanique 38mm bien plus inspirée que cette Yema qui me fait penser à un hybride entre une montre de « pilote » et une plongeuse dont on aurait rogné l’insert de lunette. Lunette qui soit dit en passant va devenir un nid à rayures, mais cela participera à sa patine…
Mais effectivement l’Hamilton est bien plus consensuelle et traditionnelle car elle reprend les canons d’une véritable montre militaire et de pilotes (je rappelle qu’il y a eu des Hamilton pour l’USAF).
Le reste n’est que question de goût et de marketing…
En effet, la YEMA elle donne dans le baroque, elle grossit la lunette (réduction de l’ouverture du cadran) là où les montres militaires traditionnelles vont chercher plus d’ouverture. C’est un choix stylistique (ou une contrainte industrielle
).
En 2020, les styles traditionnels (plongeuses, militaires, marines, chrono…..) sont des ersatz des modèles historiques. Il y a 70 ans il n’y avait pas d’alternative à ces instruments de mesure, ils étaient donc de conception pointues. Actuellement l’électronique les a tous supplantée. Donc les canons rigoureux & traditionnels de l’époque ne sont plus nécessaires, alors autant prendre des libertés.Concernant l’épaisseur de la lunette, je n’ai pas l’impression que l’on en veuille à Gérald Genta sur ses créations
(malgré le scepticisme des débuts).
Concernant les coups marketing & d’effet d’annonce, je crois que ça résume pas mal le marché de l’horlogerie pour notre usage « loisir » de la montre. Mais je suis nouveau sur le forum, je peux me tromper.Mais clair que je serais curieux de connaître le processus de conception de la Flygraf, les choix & les contraintes. On a probablement la boite identique aux Superman Ø39, l’ouverture de cadran équivalente, mais pas de lunette rotative, donc une lunette fixe un peu épaisse (comme certains mods sur des SEIKO SKX par exemple) ; avec un gros biseau ça aurait fait un classicisme pas top, donc autant faire une lunette plate & épaisse.
Il n’empêche que la Flygraf est sexy
- GoldenG a écrit:
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Concernant l’épaisseur de la lunette, je n’ai pas l’impression que l’on en veuille à Gérald Genta sur ses créations
Effectivement car tout le monde continue de le copier de manière plus ou moins réussie (y compris Casio avec sa G Shock Ga-2100), et parfois cela me semble plus malhabile que de mauvais goût (ce qui n’est pas le cas de la Casio en question amha).
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