- Ce sujet contient 268 réponses, 84 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 10 mois.
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Messages
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- willbur a écrit:
- Le bracelet est plus recherché que la montre en elle meme.
Quel est cet insigne ICAM ?
C’est un pins pointé dans le caoutchouc : école d’ingénieur de mémoire…
Pour le côté sentimental de la montre, je peux comprendre… La mienne, toute merde qu’elle soit, a appartenu à un médecin colonel français qui a travaillé sur les combinaisons spatiales d’Apollo.
Il a volé avec, il a lui même donné de sa personne sur les combi strato françaises : Arno ??? Les habits de lumière EFA sur M3 ? Ça te parle ?
…Je peux comprendre l’attachement a un objet mais… Il y a un prix à tout.
C’est vrai ; mais Ruhla c’était un peu la Kelton de la DDR, à l’époque, et à tout prendre presque préférable, vu que réparable. Pas de ponts rivés.
Et puis cette pièce, du cheville sans doute, j’ignore, offre au moins un type d’affichage sympa et inhabituel de la lunaison.
Ils ont fait aussi des micro-réveils, avec mouvement chevilles, et sonnerie électrique. Assez sympa.
Salut . Les kelton des années 70 étaient vendues par le bureaux de tabac et non par le circuit horloger . Ces montres étaient indémontables mouvement serti, zéro rubis, balancier a pointe comme les réveils et non réparables Perso je ne ferais pas 3pas pour en récupérer une
- lemarensin a écrit:
- Salut . Les kelton des années 70 étaient vendues par le bureaux de tabac et non par le circuit horloger . Ces montres étaient indémontables mouvement serti, zéro rubis, balancier a pointe comme les réveils et non réparables Perso je ne ferais pas 3pas pour en récupérer une
Les mouvements kelton sont parfaitement démontables contrairement à la légende populaire et pratiquement increvables. Sur la petite vingtaine que j’ai eu le plaisir de restaurer (plaisir est un doux euphémisme quand on sait à quel point c’est chiant à démonter et à remonter) Il n’y en a qu’un que je n’ai pas pu sauvé tant il était oxydé.
- Bixente3175 a écrit:
- Ma belle mère me dit qu’il n’y avait pas de couronne noire à la base. Pouvez vs svp éclairer ma lanterne?
Merci !
Salut,
Il y a bien une lunette en plastique noir d’origine. Tu auras beaucoup de mal a retrouver la pièce seule (pour ne pas dire que c’est impossible) j’ai peut-être dans mon stock de quoi te dépanner, je vais regarder ça.
Pour ce qui est de sa remise en état, si le mouvement tourne correctement n’y touches pas. Pour le verre, un verlux normalisé du bon diamètre (tu mesures l’ouverture de la carrure une fois l’ancien verre démonté et tu rajoute 2 dixièmes) fera parfaitement l’affaire pour 5€ (attention, il te faut une pince crabe pour le poser…)
Si le mouvement est bloqué, ben faut démonter…- lemarensin a écrit:
- Salut . Les kelton des années 70 étaient vendues par le bureaux de tabac et non par le circuit horloger . Ces montres étaient indémontables mouvement serti, zéro rubis, balancier a pointe comme les réveils et non réparables Perso je ne ferais pas 3pas pour en récupérer une
Braaaaaaaaaaaaaaaaaaavo ……
Ce qui permet à d’autres de se goinfrer :
Et ce n’était pas la seule, ayant acheté tout le stock restant.
Celle que je présente, tout acier à fond vissé et étanche à 180 m neuf de sons ancien stock comme tout le reste.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- lau84 a écrit:
- Salut,
Il y a bien une lunette en plastique noir d’origine. Tu auras beaucoup de mal a retrouver la pièce seule (pour ne pas dire que c’est impossible) j’ai peut-être dans mon stock de quoi te dépanner, je vais regarder ça.
Pour ce qui est de sa remise en état, si le mouvement tourne correctement n’y touches pas. Pour le verre, un verlux normalisé du bon diamètre (tu mesures l’ouverture de la carrure une fois l’ancien verre démonté et tu rajoute 2 dixièmes) fera parfaitement l’affaire pour 5€ (attention, il te faut une pince crabe pour le poser…)
Si le mouvement est bloqué, ben faut démonter…Hello Lau, un grand merci! Fais moi signe si tu as des news
J’en ai 2 en stock.
Une dont la lunette est entière mais tellement usée que les inscriptions ont disparu et l’autre qui est encore potable, mais qui est fendue près du 10
J’ai vu qu’il était possible de réparer une lunette plastique avec quelques fibres de verre et de la colle époxy, je vais tenter cette solution.
Sinon qu’en est il de ton mouvement, as t’il besoin d’une révision?- lau84 a écrit:
- J’en ai 2 en stock.
Une dont la lunette est entière mais tellement usée que les inscriptions ont disparu et l’autre qui est encore potable, mais qui est fendue près du 10
J’ai vu qu’il était possible de réparer une lunette plastique avec quelques fibres de verre et de la colle époxy, je vais tenter cette solution.
Sinon qu’en est il de ton mouvement, as t’il besoin d’une révision?Pas encore ouvert – cela sera ma première opération à cœur ouvert sur une montre méca (j’ai commandé les outils je les recevrai dans la semaine).
Si c’est ta première restauration de mouvement, je te conseil de commencer sur un mouvement « traditionel »
Les mouvements kelton étant donné leurs conception (tous les mobiles sont maintenus entre 2 plaques qu’on voit dans le logement de droite sur la photo ci-dessous ) et l’absence de ponts sont vraiment minutieux a démonter et encore plus à remonter.
Si tu tiens malgré tout à t’y mettre, je te conseil le visionnage de cette revue: Restauration Kelton de démontage, remontage complet d’un de ces mouvement que j’ai réalisé il y a quelques années.
- lau84 a écrit:
- Si c’est ta première restauration de mouvement, je te conseil de commencer sur un mouvement « traditionel »
Les mouvements kelton étant donné leurs conception (tous les mobiles sont maintenus entre 2 plaques qu’on voit dans le logement de droite sur la photo ci-dessous ) et l’absence de ponts sont vraiment minutieux a démonter et encore plus à remonter.Si tu tiens malgré tout à t’y mettre, je te conseil le visionnage de cette revue: Restauration Kelton de démontage, remontage complet d’un de ces mouvement que j’ai réalisé il y a quelques années.
Effectivement cela s’annonce ardu (merci pour le tip) – le mouvement semble bloqué (remontoir bloqué) mais la trotteuse frémit 2/3s quand j’essaie de tourner le remontoir (en douceur)
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