- Ce sujet contient 991 réponses, 126 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années.
-
Messages
-
J’espère la livrer pour Noël, même si ça risque d’être assez juste.
Précommande à partir de courant aout, je pense. Et commande des pièces courant septembre. Idéalement.Pour l’été 2020 je vise la Beluga, ça serait bien que les clients partent avec en vacances. Ca voudrait dire plans en janvier, commande en février, livraison des premières en juin.
Ce sont les objectifs, quoi.
- Leopal a écrit:
- Ca marche.
J’avoue que l’idée du bracelet blanc m’a traversé l’esprit aussi, je trouve que ça passe bien en été, et probablement encore mieux sur la bleue.
Nouveaux modèles c’est prévu, un par an pour construire une gamme. KS non.
Pour le reste, j’ai bien conscience qu’il y a des choses à améliorer, j’y travaille.Le référencement doit déjà tourner pas mal puisque 45% des visiteurs arrivent sur le site via un moteur de recherche, soit près de 60 visites par jour sur les 4 dernières semaines.
Merci.
A Paris il y a bien une dizaine de clients, ça devrait pouvoir s’arranger. Et si pas, j’y passerai en aout.
Ok, je serai sur Paris fin août. Ça collerait ?
En tant que propriétaire d’une Morse habitant Paris, je pourrai venir avec la montre lors d’une rencontre horlogère.
- Bilboqueto a écrit:
- Ok, je serai sur Paris fin août. Ça collerait ?
Oui ça collerait, surtout si tu veux une noire.
Parce que probable qu’il n’y aura plus de bleue.- Leopal a écrit:
-
Oui ça collerait, surtout si tu veux une noire.
Parce que probable qu’il n’y aura plus de bleue.
La bleue me plaît bien mais s’il ne reste qu’une noire, ça m’ira aussi, au moins pour l’essai. On reste en contact, pour fin août, du coup.
Pour rappel : mon nombre de messages ne me permet pas encore d’envoyer de mp.
Bonjour tous ,
la Morse est effectivement un modèle bien séduisant .
J’en commanderai sûrement une en cadran bleu mais pas cette année quand même , car je viens d’acquérir une IWC Yacht Club acier en seconde main et une Omega Museum Collection n°8 neuve : ne chargons pas trop la barque …
Un point m’intrigue : je suis tombé , par hasard , sur les productions de BALTIC , un constructeur français lui aussi en vente directe , qui , dans son chrono Compax 001 de style néo-vintage de petit prix , utilise un mouvement certes produit par les Chinois mais qui semble bel et bien être un mouvement suisse Venus 175 , dont les Chinois avaient racheté les brevets il y a bien longtemps , si j’ai bien compris .
Le point le plus important , cependant , n’est pas là , de mon point de vue : le site insiste sur le fait que la montre est assemblée en France , près de Besançon , par des horlogers français .Je n’ai pas bien compris pourquoi cela a été impossible pour ULTRAMARINE .
Est-ce que ça n’aurait pas été un argument de vente finalement important , car tous les amateurs et collectionneurs de montres ne sont pas fascinés par le Swiss Made et pourraient être tout aussi sensibles au renouveau d’une horlogerie française ( voir PEQUIGNET ) ?L’Albatros , sur photo du moins , me semble moins forte , visuellement , que la Morse , mais il est vrai que j’ai un faible pour les déclinaisons autour du chrono … et je trouve aussi son prix un peu trop proche de la Morse . Cela ne risquerait-il pas de faire problème ?
Bien amicalement , en tout cas , pour le valeureux créateur d’ULTRAMARINE !
Attention, la nuance est justement là : « assemblée » en France ; i.e. des pièces dont l origine est inconnue, sont assemblée en France vs « ouvrée en suisse » : assemblage + origine des pièces qui sont suisses…
Les Chinois n’ont rien racheté car le Venus 175 est dans le domaine public depuis longtemps. La version chinoise utilisée par Baltic est la même que dans les chronos chinois à 100 euros et même moins parfois.
__________________________________
Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- Le temps retrouvé a écrit:
- Le point le plus important , cependant , n’est pas là , de mon point de vue : le site insiste sur le fait que la montre est assemblée en France , près de Besançon , par des horlogers français .
Je n’ai pas bien compris pourquoi cela a été impossible pour ULTRAMARINE .
Est-ce que ça n’aurait pas été un argument de vente finalement important , car tous les amateurs et collectionneurs de montres ne sont pas fascinés par le Swiss Made et pourraient être tout aussi sensibles au renouveau d’une horlogerie française ( voir
Bonjour,
Je pense personnellement que le mode in France est un atout pour la clientèle française.
Pour moi, le IOES, 100% Suisse est un atout mondial. Clientèle que vise ultramarine.
- Leopal a écrit:
-
J’avoue que l’idée du bracelet blanc m’a traversé l’esprit aussi, je trouve que ça passe bien en été, et probablement encore mieux sur la bleue.
Idéalement, un bracelet moulé a la forme l’entre corne, mais je suppose que la petite série ne finance pas la fabrication du moule, non?
Ce serait plus classe et réduirait l’effet d’épaisseur du boitier a cet endroit.
- Sébastien V. a écrit:
-
Bonjour,
Je pense personnellement que le mode in France est un atout pour la clientèle française.
Pour moi, le IOES, 100% Suisse est un atout mondial. Clientèle que vise ultramarine.
Pas sûr que le Made in France soit si convainquant pour une clientèle française. La Suisse est une référence mondiale dans le monde entier, comme l’Italie pour les voitures de sport.
En ce qui concerne le 100% suisse, il faut que le client final soit bougrement bien renseigné pour l’apprécier. La mention Swiss made sur le cadran suffit à vendre 99% des montres haut de gamme quel que soit le pays d’achat.- Manivel a écrit:
- Idéalement, un bracelet moulé a la forme l’entre corne, mais je suppose que la petite série ne finance pas la fabrication du moule, non?
Ce serait plus classe et réduirait l’effet d’épaisseur du boitier a cet endroit.
J’ai un Rubber B pour Milgauss quelque part, normalement il devrait aller, faut juste que je remette la main dessus…
En attendant…
Les Zealande passent bien aussi.
Quelqu’un a acheté le dernier Revue des Montres, avec la Chanel en couv’ ?
Je suis dans un coin paumé, au fin fond du Limousin. Très joli, mais pour trouver un magazine un peu pointu, c’est autre chose…- Le temps retrouvé a écrit:
- Je n’ai pas bien compris pourquoi cela a été impossible pour ULTRAMARINE .
L’Albatros , sur photo du moins , me semble moins forte , visuellement , que la Morse , mais il est vrai que j’ai un faible pour les déclinaisons autour du chrono … et je trouve aussi son prix un peu trop proche de la Morse . Cela ne risquerait-il pas de faire problème ?
Bien amicalement , en tout cas , pour le valeureux créateur d’ULTRAMARINE !
Aucun intérêt d’assembler en France quand on fait une montre avec des composants suisses… Evidemment c’est autre chose quand on fabrique avec des composants chinois, ça se comprend.
L’Albatros coutera pratiquement aussi cher que la Morse à fabriquer, les prix ne peuvent donc pas être vraiment different. Elle coutera même plus cher à fabriquer si je mets des index appliqués… mais je la mettrais 25€ HT moins cher, pour le principe et à cause de l’absence du compteur UTC.
- H. a écrit:
- Pas sûr que le Made in France soit si convainquant pour une clientèle française. La Suisse est une référence mondiale dans le monde entier, comme l’Italie pour les voitures de sport.
En ce qui concerne le 100% suisse, il faut que le client final soit bougrement bien renseigné pour l’apprécier. La mention Swiss made sur le cadran suffit à vendre 99% des montres haut de gamme quel que soit le pays d’achat.
Ça fait bien longtemps que Rolex, PP et consorts n’ont plus besoin du Swiss made pour vendre. Les marques fortes ont une image qui se suffit à elle-même. Elles pourraient fort bien virer le Swiss Made du cadran sans aucun problème.
Le Swiss made est surtout intéressant commercialement pour le bas et le moyen de gamme. Mais il est tout à fait exact que c’est la référence mondiale pour les montres auprès du grand public.
- Leopal a écrit:
- J’espère la livrer pour Noël, même si ça risque d’être assez juste. Précommande à partir de courant aout, je pense. Et commande des pièces courant septembre. Idéalement.
Pour l’été 2020 je vise la Beluga, ça serait bien que les clients partent avec en vacances. Ca voudrait dire plans en janvier, commande en février, livraison des premières en juin.
Ce sont les objectifs, quoi.
Ah oui ça va arriver très vite !
La Beluga ? Une plongeuse ?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.