- Ce sujet contient 58 réponses, 31 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 11 mois.
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ah la type B, je ne me lasse pas de la mienne non plus !!!
En tous cas les travaux chez STOWA avancent bien (à suivre sur le profil FACEBOOK de STOWA=> https://www.facebook.com/pages/Stowa/153715168015163Cela va peut-être permettre ensuite de raccourcir les délais !
Tant mieux !
Si les délais s’améliorent c’est très bien.Sinon, très sympa cette type-B même si ma préférence va encore à la type-A plus sobre.
Étant donné que c’est moi qui a lancé ce post, j’aimerai vous remercier et vous informer que mon choix final s’est arrêté sur la MO 🙂
Merci à tous pour vos commentaires et photos. Je vous donnerai mes prémieres impressions et photos des que je l’aurai reçu.
Sab
[quote= »birdynamnam »]
- kleber a écrit:
- Difficile de choisir tant ces deux modèles sont typés, en avance d’une bonne coudée sur toute concurrence (à prix comparable s’entend). En fait, les deux ont leur place dans une collection d’honnete homme. Seul bémol me concernant pour la MO : son diamètre qui dépasse d’un millimètre la cote fatidique du « tros gros ». Surtout pour une montre habillée. Cela dit, le mouvement est vraiment superbe.
Une chose est certaine : tu ne seras absolument pas déçu avec une flieger. Nous sommes nombreux ici à pouvoir de le certifier !
Face au même dilemme il y a quelques temps.
J’aimais la taille de la marine auto ET le remontage manuel de la MO.Alors J Schauer m’a proposé cela:
Une marine manuelle,sans date, dans une boite 40 mm avec un cadran argent…
Miam !
Outre sa compétence,Mr Schauer est un homme serviable et compétent avec lequel il est toujours possible de discuter.
Stowa ,what else …
laurent
Bonjour, si je comprends bien c’est un Unitas dans une boite de flieger?
PS:le whristshot montre une parfaite adéquation du poignet et de la montre ,quid de la circonférence du poignet?- Aélion a écrit:
- J’ai une Flieger avec date et logo que je ne regrette pas, bien au contraire.
Lorsque l’on a goûté aux Stowas, je pense que l’on ne s’arrête pas à une seule (j’ai en commande une Seatime), vu le rapport qualité/prix quasi-imbattable et la cohérence de la collection.
Je pense déjà à une MO (chiffres Romains ou Arabes, j’hésite encore).
Néanmoins, le premier modèle que j’ai voulu a été la Flieger qui me semble une pièce indispensable dans une collection.
J’ attends avec intérêt tes impressions sur la seatime quand tu l’auras reçu, elle me fait de l’œil depuis pas mal de temps mais je n’ose pas franchir le pas.
Sacré dilemme, les deux sont bien tentantes ! Le problème c’est qu’on ne peut pas essayer les Stowa avant de les acheter sur le net !
Lolo 4529,
je ne manquerai pas de te faire part de mes impressions, dans un mois si tout va bien….
Pour tout te dire, un gentil fameur Toulousain a répondu à ma demande et m’a présenté sa Seatime.
Cela a eu pour effet de supprimer tous mes doutes. Elle est plus belle en vrai…@ Ultimanecat :
Le boitier est celui d’une flieger soit 40 mm avec une couronne oignon-qui ne fait pas toujours l’unanimité-
Le calibre est un banal ETA 2801 ;soit un 2824 amputé de son rotor.
Mon poignet fait grosso modo 18 cm. La Stowa MO a été commandée ce week end, date de livraison prévue janvier 2012
J’ai hâte de la recevoir.
- birdynamnam a écrit:
-
….
…
Et bien, elle est tout simplement magnifique.
Pour répondre à la question de départ, je trouve les deux modèles extrêmement séduisants (de même que l’Antéa) mais ma préférence irait à la Flieger qui est plus sportive. Mais si on cherche une montre plus élégante et habillée, la Marine est un meilleur choix.
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