STOWA Flieger Club [The Official Subject] – Vol II

[chris_95]

borntodunk a écrit:

Bonjour à tous,
Une petite question qui me trotte dans la tête depuis hier soir:
Avez-vous déjà changer enlever la boucle déployante Stowa d’un bracelet usé pour la monter sur un autre bracelet neuf. Les 2 bracelets étant des Stowa bien entendu et la montre une Baumuster B.
Je ne vois pas comment enlever la partie de la boucle qui n’est pas fixé à l’aide d’une vis sur le bracelet d’origine.
Si quelqu’un l’a déjà fait, merci de votre aide.

Oui, j’ai déjà démonté la partie « fixe » de la boucle déployante Stowa, ayant 3 bracelets pour ma flieger dont 2 à boucle ardillon.

Cette opération se fait de manière classique avec l’outil qui va bien, soit le réputé Bergeon 6767 ou équivalent équipé de la fourche idoine.

Cette partie fixe est accrochée au bracelet avec une « pompe » identique à celles qui fixent le bracelet au boitier.

[roudoudou]

chris_95 a écrit:

Cette opération se fait de manière classique avec l’outil qui va bien, soit le réputé Bergeon 6767 ou équivalent équipé de la fourche idoine.

Salut,
quel type de fourche utilises-tu, fine ou large ? à moins que tu ne possèdes les 2 ?
Mais en particulier pour le croco Stowa (si tu le sais bien sûr…) ?
Merci d’avance

[Bender]

roudoudou a écrit:

chris_95 a écrit:

Cette opération se fait de manière classique avec l’outil qui va bien, soit le réputé Bergeon 6767 ou équivalent équipé de la fourche idoine.

Salut,
quel type de fourche utilises-tu, fine ou large ? à moins que tu ne possèdes les 2 ?
Mais en particulier pour le croco Stowa (si tu le sais bien sûr…) ?
Merci d’avance

Je préfère la large pour démonter les bracelets Stowa (mais la fine marche également) …

[borntodunk]

chris_95 a écrit:

borntodunk a écrit:

Bonjour à tous,
Une petite question qui me trotte dans la tête depuis hier soir:
Avez-vous déjà changer enlever la boucle déployante Stowa d’un bracelet usé pour la monter sur un autre bracelet neuf. Les 2 bracelets étant des Stowa bien entendu et la montre une Baumuster B.
Je ne vois pas comment enlever la partie de la boucle qui n’est pas fixé à l’aide d’une vis sur le bracelet d’origine.
Si quelqu’un l’a déjà fait, merci de votre aide.

Oui, j’ai déjà démonté la partie « fixe » de la boucle déployante Stowa, ayant 3 bracelets pour ma flieger dont 2 à boucle ardillon.

Cette opération se fait de manière classique avec l’outil qui va bien, soit le réputé Bergeon 6767 ou équivalent équipé de la fourche idoine.

Cette partie fixe est accrochée au bracelet avec une « pompe » identique à celles qui fixent le bracelet au boitier.

Merci pour cette réponse, chris_95.
Possédant le 6767, j’essaierais cette technique lors du prochain changement de bracelet.

[roudoudou]

Bender a écrit:

Je préfère la large pour démonter les bracelets Stowa (mais la fine marche également) …

Ok, mais de façon générale, si je souhaite m’équiper, dois-je acheter plutôt la fourche fine ou la large ?

edit: et si éventuellement un Fameur avait quelques bonnes adresses pas chères (histoire de peut-être prendre les 2 )

[Bender]

roudoudou a écrit:

Bender a écrit:

Je préfère la large pour démonter les bracelets Stowa (mais la fine marche également) …

Ok, mais de façon générale, si je souhaite m’équiper, dois-je acheter plutôt la fourche fine ou la large ?

edit: et si éventuellement un Fameur avait quelques bonnes adresses pas chères (histoire de peut-être prendre les 2 )

Prends les deux.

Je n’ai plus les prix en tête mais une fourche seule coûte peanuts … C’est l’outil en lui même qui coûte le plus cher, autour d’une quinzaine d’euros.

Moi, j’avais commandé chez watchtool.co.uk, livraison rapide. Nickel …

[roudoudou]

Bender a écrit:

Je n’ai plus les prix en tête mais une fourche seule coûte peanuts … C’est l’outil en lui même qui coûte le plus cher, autour d’une quinzaine d’euros.

Moi, j’avais commandé chez watchtool.co.uk, livraison rapide. Nickel …

Bien vu, apparemment c’est moins cher que sur les sites français auxquels j’ai rapidement jeté un oeil (14 € contre environ 20 €). Toutefois, il semblerait qu’il faille acheter le pointeau pointe large et le pointeau pointe fine pour avoir les 2…
S’il existe, connais-tu la référence du pointeau avec la fourche amovible ?

edit: ou si j’ai bien compris, les fourches sont interchangeables car elles se dévissent ?

[Bender]

roudoudou a écrit:

Bender a écrit:

Je n’ai plus les prix en tête mais une fourche seule coûte peanuts … C’est l’outil en lui même qui coûte le plus cher, autour d’une quinzaine d’euros.

Moi, j’avais commandé chez watchtool.co.uk, livraison rapide. Nickel …

Bien vu, apparemment c’est moins cher que sur les sites français auxquels j’ai rapidement jeté un oeil (14 € contre environ 20 €). Toutefois, il semblerait qu’il faille acheter le pointeau pointe large et le pointeau pointe fine pour avoir les 2…
S’il existe, connais-tu la référence du pointeau avec la fourche amovible ?

edit: ou si j’ai bien compris, les fourches sont interchangeables car elles se dévissent ?

http://www.watchtool.co.uk/springbar-tools-bergeon-6767-spring-tool-c-275_443.html

2 possibilités :
-outil 6767-F + 6767-A
-outil 6767-S + 6767-AF

Edit : Dans les 2 cas, les fourches se devissent pour pouvoir être changées si elles sont endommagées.

[roudoudou]

Bender a écrit:

2 possibilités :
-outil 6767-F + 6767-A
-outil 6767-S + 6767-AF

Edit : Dans les 2 cas, les fourches se devissent pour pouvoir être changées si elles sont endommagées.

Nickel, merci beaucoup pour ces précisions

[SFE]

Bonsoir,

Question de novice chez Stowa : certaines flieger ont le célèbre « FL23883 » gravé sur la tranche à l’opposé de la couronne et d’autres non.

Savez vous pourquoi ?

Merci.

[dustoff]

SFE a écrit:

Bonsoir,

Question de novice chez Stowa : certaines flieger ont le célèbre « FL23883 » gravé sur la tranche à l’opposé de la couronne et d’autres non.

Savez vous pourquoi ?

Merci.

ce sont des FO (flieger original),serie limitée et epuisée

[Bender]

dustoff a écrit:

SFE a écrit:

Bonsoir,

Question de novice chez Stowa : certaines flieger ont le célèbre « FL23883 » gravé sur la tranche à l’opposé de la couronne et d’autres non.

Savez vous pourquoi ?

Merci.

ce sont des FO (flieger original),serie limitée et epuisée

Et en complément de ça, pour tout savoir sur les b-uhr :

http://www.forum-mdp.com/t10273-les-b-uhr

[depuis1899]

dustoff a écrit:

SFE a écrit:

Bonsoir,

Question de novice chez Stowa : certaines flieger ont le célèbre « FL23883 » gravé sur la tranche à l’opposé de la couronne et d’autres non.

Savez vous pourquoi ?

Merci.

ce sont des FO (flieger original),serie limitée et epuisée

il suffit de demander

[SFE]

Merci pour vos précisions !

Laco perpétue la tradition en mettant systématiquement la gravure.

Mais je sais, Laco n’est pas Stowa.

[SFE]

Bender a écrit:

dustoff a écrit:

SFE a écrit:

Bonsoir,

Question de novice chez Stowa : certaines flieger ont le célèbre « FL23883 » gravé sur la tranche à l’opposé de la couronne et d’autres non.

Savez vous pourquoi ?

Merci.

ce sont des FO (flieger original),serie limitée et epuisée

Et en complément de ça, pour tout savoir sur les b-uhr :

http://www.forum-mdp.com/t10273-les-b-uhr

Très intéressant ce lien.

Pas simple de trouver des photos d’époque sur le sujet.

[Auteur]

Messages