STOWA Flieger Club [The Official Subject] – Vol II

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  • #420001573270
    Invité
    Membre

    j’en discutais recement avec crow … Et je pense que J’ai eu du bol pour ma type B 2801.

    J’ai recu le mail de paiement plus tot que prevu, soit le 6 mars

    Le 9 mars je recevais mon tracking fedex et la montre le 12 mars … Mr. Green

    #420001573271
    Crow
    Membre

    Spacekangoo…. ou l’exception qui confirme la règle Wink

    Au fait et ce 2801 il est comment ?

    #420001573272
    Invité
    Membre

    Crow a écrit:
    Spacekangoo…. ou l’exception qui confirme la règle Wink

    Au fait et ce 2801 il est comment ?

    Il est joli Mr. Green

    #420001573273
    Aélion
    Membre

    Pour ma part, 2 commandes chez STOWA.
    Les 2 à 3 semaines habituelles de retard.
    Par contre, entre la demande de paiement, le mail de FEDEX et la livraison, environ une semaine.
    J’attends ma troisième et l’attente devient moins pénible.

    #420001573274
    Alecsendri
    Membre
    Aélion a écrit:
    Pour ma part, 2 commandes chez STOWA.
    Les 2 à 3 semaines habituelles de retard.
    Par contre, entre la demande de paiement, le mail de FEDEX et la livraison, environ une semaine.
    J’attends ma troisième et l’attente devient moins pénible.

    3 Stowas! Tu deviens addict… STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol II - Page 13 Blunt_gi

    #420001573275
    Aélion
    Membre

    Juillet 2011 : Flieger logo date
    Décembre 2011 : Seatime
    Mai 2012 : Flieger Type B ETA 2801.

    En fait, je pense qu’il ne m’en restera que 2, car la Logo Date risque de partir à la vente….

    #420001573276
    Fantomas
    Membre

    Suis en contact avec Stowa pour une prochaine visite et j’ai appris que les flieger peuvent désormais être équipées du 2801.
    Bender, la type A que tu as essayée à Bâle était equipée de ce mouvement ?

    #420001573277
    Bender
    Membre
    Fantomas a écrit:
    Suis en contact avec Stowa pour une prochaine visite et j’ai appris que les flieger peuvent désormais être équipées du 2801.
    Bender, la type A que tu as essayée à Bâle était equipée de ce mouvement ?

    Je ne sais plus

    En tout cas, c’est ce qui était prévu. Après les séries limitées manuelles, il était prévu qu’elles prennent place dans la collection. Wink

    #420001573278
    Fantomas
    Membre
    Bender a écrit:
    Fantomas a écrit:
    Suis en contact avec Stowa pour une prochaine visite et j’ai appris que les flieger peuvent désormais être équipées du 2801.
    Bender, la type A que tu as essayée à Bâle était equipée de ce mouvement ?

    Je ne sais plus

    En tout cas, c’est ce qui était prévu. Après les séries limitées manuelles, il était prévu qu’elles prennent place dans la collection. Wink

    Visiblement c’est opérationnel mais uniquement par mail actuellement.
    Mi avril je vais faire un tour chez Stowa, si vous avez des questions n’hésitez pas.

    #420001573279
    Alecsendri
    Membre
    Aélion a écrit:
    Juillet 2011 : Flieger logo date
    Décembre 2011 : Seatime
    Mai 2012 : Flieger Type B ETA 2801.

    En fait, je pense qu’il ne m’en restera que 2, car la Logo Date risque de partir à la vente….

    Effectivement, ca risque de faire redondant!

    #420001573280
    Bender
    Membre
    Alecsendri a écrit:
    Aélion a écrit:
    Juillet 2011 : Flieger logo date
    Décembre 2011 : Seatime
    Mai 2012 : Flieger Type B ETA 2801.

    En fait, je pense qu’il ne m’en restera que 2, car la Logo Date risque de partir à la vente….

    Effectivement, ca risque de faire redondant!

    C’est vrai …

    Et bien que les mouvements et les cadrans soient différents, le look global reste le même. Ça risque malheureusement de faire doublon. yeux

    @Fantomas : Fais des photos ! thumleft

    #420001573281
    vasyfrancky
    Membre
    Citation :
    @Fantomas : Fais des photos !

    ça serait top ouais STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol II - Page 14 Blunt_gi

    #420001573282
    Fantomas
    Membre

    Promis je ferai des photos du parking et des toilettes !

    #420001573283
    Fantomas
    Membre

    Aucun rapport avec ce qui au dessus, je me demandai comment s’y prennent les horlogers pour qu’il n’y ait pas poussieres qui s’infiltrent au moment de la « fermeture » de la montre, c’est souvent ma hantise avec les montres à cadran foncé : m’apercevoir qu’il y a des micro moutons qui broutent sur le cadran ou sous le verre ?

    #420001573284
    Bender
    Membre
    Fantomas a écrit:
    Aucun rapport avec ce qui au dessus, je me demandai comment s’y prennent les horlogers pour qu’il n’y ait pas poussieres qui s’infiltrent au moment de la « fermeture » de la montre, c’est souvent ma hantise avec les montres à cadran foncé : m’apercevoir qu’il y a des micro moutons qui broutent sur le cadran ou sous le verre ?

    Ils travaillent sous atmosphère controlée sans particule (tout du moins dans les usines). Et sinon, les mouvements sont mis sous cloche. En cas de poussières, ils ont des souflettes pour virer les impuretés. Wink

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