- Ce sujet contient 990 réponses, 91 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 10 mois.
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Messages
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- MHELKIOT a écrit:
- Il me semble que l’augmentation est généralisée non ?
Non non, a priori pas d’augmentation sur les Flieger chrono, les Ikarus, les MO auto boîtier mat, les MO Durowe, les MO boîtier poli et mat, les chronos, les Prodiver.
- Bender a écrit:
- Je balance ou pas ?
http://www.basel2012.info/en/index.php
- Spoiler:
Aucune réaction à ces nouveautés ?
Pas super emballé sur le papier pour moi …
L’Antea Kleine Sekunde en 41mm (35.5mm pour le modèle actuellement) équipé de l’Unitas 6498 me semble intéressante. Par contre le prix ?
Personnellement, un sentiment mitigé. Les « nouveautés » étaient somme toute attendues.
Le chrono est, en ce qui me concerne, malheureusement conforme à celui qui avait été présenté ici même.
Pour les Antea, Stowa capitalise tranquillement sur ses valeurs sûres sans réellement de prise de risque ou d’innovation majeure.
Bref, des nouveautés mais dans la continuité de la collection actuelle.Le lobby des gros bras a encore frappé !
Bon contrairement aux autres marques (JLC pour la citer), Stowa conserve tous les diamètres en fabrication… C’est déjà ça.
La collection reste très classique, en même temps, c’est un peu ce qu’on attend de Stowa, non ? Des rééditions des modèles historiques.
PS : Je redécouvre avec plaisir ma Flieger que j’avais laissée un peu de coté, et qui retrouve mon poignet.
Ah mais je n’avais pas noté que c’est l’antea KS qui passe (enfin) en grande taille ! Mince je m’etais pris une 390 mais la KS avait ma préference…
Mais sinon rien de terres transcendant en effet.Bonjour bonjour à tous!
Voici mon premier message sur le forum! En deux mots, j’adore la mécanique de précision et donc les montres depuis tout petit (bon début?), mais par manque de connaissances et d’argent aussi, je me cantonnais aux modèles marketing basiques, en me basant sur design et fonctionnalités essentiellement.
Je rentre à présent dans le monde du travail, et les heures de lecture sur ce forum m’incite à dire que « Cette époque est révolue »
Bref, et pour ma première « vraie » acquisition, la Stowa Antea, c’est juste mon coup de coeur! Mais je reste partagé, la KS ou non…?
Jusqu’à aujourd’hui, aimant les grands cadrans (poignet de 17-17,5 mm), j’imaginais beaucoup plus la 390.
Maintenant je lis qu’une KS 41 mm va arriver… Et là, c’est le drame!Donc une ou deux questions :
– Les 41 mm cela prend en compte seulement le cadran interne ou l’armature métallique circulaire aussi? Cela va peut être faire un peu trop grand pour moi non?
Je crois que je ne me rend au final pas vraiment compte du rendu de tels diamètres (39 ou 41) sur un poignet tel que le mien… Je ne voudrais pas faire de bêtises, c’est un investissement important!
Donc si vous aviez des photos pouvant me donner une idée de cette « configuration », ce serait juste super! Et/ou des avis comparatifs sur ces 2 modèles aussi, je suis tout ouïe!Merci d’avance
Je tacherai de te faire des photos la semaine prochaine sur mon poignet de 16,5.
Quoiqu’il en soit, 41 mm c’est diamètre exterieur hors couronne, et étant donné la très grande ouverture de cadran, la 41 sera sans doute trop grande pour ton poignet.
Bon après t’as bien des mecs qui portent des BR01 ou des Hublot KP sur des poignets de 15cm donc …
Bienvenue Desvin,
L’antea fait quand même assez grande avec ce cadran ouvert et surtout les cornes assez longue, j’avais une antea 39 et sur mon poignet de 18-18,5 cm les cornes étaient limites longues… Certes, je n’ai pas un poignet plat mais faire bien attention car elle est vraiment trompeuse vis à vis de la taille… Alors, j’attends de voir, mais une antea ks 41, surement embarquant un Unitas, ça va faire gros si la proportion des cornes vis à vis du boitier est conservée…
L’idéal serait d’attendre la sortie de cette montre, avoir les retours des visiteurs de basleworld (hein Bender
) et si tu as moyen d’essayer la montre d’un gentil fameur de ta région ça serait un plus. Une autre news : Certaines Stowa se voient dotées d’un traitement anti-reflet interne:
- Jorg Schauer a écrit:
- Hello everybody,
i add the newest informations about our ar-coating here: Stowa Watches and AR-coating
From now on we have also Flieger automatic and Marine automatic with inside ar-coating.
As well the Antea 365.
Also the handwinding Flieger versions with ETA 2801.But don´t worry if you have a watch without ar-coating – like i wrote many times before, it is a very very small difference and i guess the most of the people don´t see this inside ar-coating
Till today i use the most STOWA watches from my collection without ar-coating.
And i never missed the train, a important meeting or a dinner at home.
(of course i missed – but always different matters, never my STOWA watches )Best regards
Jörg Schauer
- Citation :
- Flieger Automatic – inside ar-coating on both sapphire crystals (caseback and front)
Marine Automatic – inside ar-coating on both sapphire crystals (caseback and front)
Marine Original – inside ar-coating on both sapphire crystals (caseback and front)
Antea 365 inside ar-coating on both sapphire crystals (caseback and front)
Antea 390 and Antea Day-Date inside ar-coating on both sapphire crystals (caseback and front)
Chronographs – inside ar-coating on both crystals (caseback and front)
Seatime and Prodiver – inside ar-coating
Partitio – inside ar-coating
All in all i guess from now on all watches we deliver are inside ar-coated
merci pour cette info … L’absence d’un AR sur mon ancienne Flieger Type B ne m’avait pas troublé plus que ca.
C’est toutefois une bonne chose pour la production a venir
je vais me renseigner pour savoir si ma type B 2801 prevue pour ce mois ci en sera pourvu ou non.
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