SONDAGE: Quelle voiture pour votre Rolex ?

[xyz]

opel agila 1.2 16s de 2002 et submariner 14060 M

[Boogie]

Did666 a écrit:

Je pensai minimum, enfin pour un V8 à une graduation à 280km/h, à la rigueur pour la 630 avec un V6, ca passe, mais le V8.
Ca ne change rien au moteur en même temps.

Ah ! ils ont changé d’architecture moteur, chez Béhème ???

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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !

[mygal]

Boogie a écrit:

Did666 a écrit:

Je pensai minimum, enfin pour un V8 à une graduation à 280km/h, à la rigueur pour la 630 avec un V6, ca passe, mais le V8.
Ca ne change rien au moteur en même temps.

Ah ! ils ont changé d’architecture moteur, chez Béhème ???

non non, v6 pour la 630 et v8 pour la 645…il a bon..

[Invité]

I’ font plus de 6 en ligne chez BM? Pu… ain de moine.

Tout fout le camps…

H3
Sauver les 6 en ligne! Endangered Species!

[Invité]

mygal a écrit:

Boogie a écrit:

Did666 a écrit:

Je pensai minimum, enfin pour un V8 à une graduation à 280km/h, à la rigueur pour la 630 avec un V6, ca passe, mais le V8.
Ca ne change rien au moteur en même temps.

Ah ! ils ont changé d’architecture moteur, chez Béhème ???

non non, v6 pour la 630 et v8 pour la 645…il a bon..

Celle la on te la ressortira avec Pierre

[Boogie]

h trois a écrit:

I’ font plus de 6 en ligne chez BM? Pu… ain de moine.

Tout fout le camps…

H3
Sauver les 6 en ligne! Endangered Species!

Non, non, ils l’ont fumée, chez BMW, leur ligne de six

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Il est plus facile de désintégrer un atome qu’un préjugé !

[mygal]

malopignons a écrit:

mygal a écrit:

Boogie a écrit:

Did666 a écrit:

Je pensai minimum, enfin pour un V8 à une graduation à 280km/h, à la rigueur pour la 630 avec un V6, ca passe, mais le V8.
Ca ne change rien au moteur en même temps.

Ah ! ils ont changé d’architecture moteur, chez Béhème ???

non non, v6 pour la 630 et v8 pour la 645…il a bon..

Celle la on te la ressortira avec Pierre

z’étes pas au courant??ca s’appelle du partenariat!!
les cylindres en ligne c’est dépassé! donc je répete le v6 de la laguna coupé pour la 630 et le v8 renault "toro rosso"pour le 645 …ca y est , vous comprendre??

[Did666]

[PK]

Did666 a écrit:

Ne rigole pas de ses c…

[jaeger92]

mygal a écrit:

Boogie a écrit:

Did666 a écrit:

Je pensai minimum, enfin pour un V8 à une graduation à 280km/h, à la rigueur pour la 630 avec un V6, ca passe, mais le V8.
Ca ne change rien au moteur en même temps.

Ah ! ils ont changé d’architecture moteur, chez Béhème ???

non non, v6 pour la 630 et v8 pour la 645…il a bon..

Non, non 6 en ligne… on est chez BM.. c’est chez Porsche, sur le Cayenne qu’on a un V6 et un flat6 sur les vraies Porsche

V6.. non mais …

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Instagram: Helvetic_tac

[mygal]

il est mignon, le jag…il doit rouler en alfa,comme le pk..

[Did666]

Heureusement qu’il y a le V8, comme ca tout le monde est d’accord
V6, 6 en lignes pffff

Et en plus des compteurs de tracteur…

Heureusement qu’ily a Rolex dans le post

[jaeger92]

mygal a écrit:

il est mignon, le jag…il doit rouler en alfa,comme le pk..

moi ??

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[omega]

jaeger92 a écrit:

c’est chez Porsche, sur le Cayenne qu’on a un V6

Un moteur VW revisité par Porsche, on se croirait revenus à l’époque de la 924 Et puis bientôt le diesel du Q7 sous le capot du cayenne …

Tout fout l’camp ma bonne dame …..

[Did666]

Diesel en plus, pouah! pas glop! dans un coupé

Ils ont raison, avec une gamme de compteur a 260km/H, pas besoin d’un nouveau a 240 pour le diesel, pas con (puis un coupé sport affichant 240km/h) BOF!

[Auteur]

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