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, le il y a 15 années et 10 mois.
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Pour info, un A/R par Airfrance sur la journée entre Paris et Francfort, çà coûte 363 € (testé ce jour sur le site internet de la compagnie aérienne). Alors, dès qu’on vise un modèle Sinn dont le prix allemand approche ou dépasse les 2000 € et bien je pense que çà vaut largement le coup.
Sans compter qu’au show-room »maison », on peut essayer quasiment toute la gamme avant de se décider, ce qui n’est le cas nulle part ailleurs, au moins en France.
- Peac315 a écrit:
- SNCF, c’est possible.
Allez-retour Francfort dans la journée depuis Paris. 220 Euros en 2eme.
IL faut accepter les 2 fois 3 heures 50 de TGV.
Sinon, Lufthansa.
220€ l’aller-retour à Francfort en train, ça parait hors de prix quand même…
Je viens de voir pour moi : 19h de trajet a/r !! et 400€. Du coup faut dormir là bas … Bref par la SNCF pas envisageable pour moi. Beaucoup trop contraignant.
Resterait l’avion, mais là aussi pas si évident car suis pas à cote d’une grande ville.
En plus quelque soit la solution, cela viendrait bien réduire l’intérêt financier de l’acheter en Allemagne.
Si rien ne change, il ne va me rester que le marcher de l’occasion (personne veut vendre?!) ou l’oublier …C’est 80 euros aller/retour par train depuis Gare de l’Est si vous achetez vos billets quelques semaines a l’avance. Sinn n’est pas tres loin de la gare, 15 euros de taxi a tout casser.
Ils ont egalement un revendeur a 200 metres de la gare (Nickel Uhren & Schmuck) avec quelques modeles en vitrine, et des prix quasi identiques a ceux pratiques a l’atelier Sinn. Mais bon, ce serrait dommage de ne pas aller l’acheter chez eux directement… Surtout qu’une employee chargee de faire visiter le showroom parle impeccablement francais !Y’a un endroit sur le net pour connaitre précisément les prix de vente pratiqués par l’usine ?
Sur leur site y’a pas de prix.Il y a les prix sur leur site, sous la photo de la montre en question. Ce sont les prix pratiques dans leur showroom a 10/20 euros pres.
- Horloger du Roy a écrit:
- Y’a pas de prix sur sinn.de (site officiel) ou j’ai pas vu …
Le premier lien te dit tout …
- Paulo Dulac a écrit:
- J’attends une 103 St SA sous peu…ce sera ma 3e Sinn!
Superbe montre, je l’ai eue, revendue et elle me manque!
La 656 acier argent, toute simple, a l’air de se cacher sur les sites??
Sinon Cologne, ce n’est pas loin de Bruxelles en TGV avec pas mal de boutiques et des prix teutons.
Mais il faut se renseigner avant si le modèle convoité est disponible.En fait, il faut considérer cette ballade en Allemagne comme un plaisir et non une corvée.
Je me rappelle l’achat d’une Nomos chez un vieil horloger dans une petite boutique dans la banlieue de Cologne (moitié prix que maintenant
)
Cela fait des souvenirs attachés à la montre et c’est autre chose qu’un achat sur le net ou chez Wempe.Sinon la politique de Sinn est brouillonne, mais pas très différente de celles de Jughans, Meistersinger ou mémé Stowa qui sont encensés sur le forum. Il y a quelques années, un emboîtage ETA made in Germany, c’était 300€.
Enfin, arrêtons de râler!Un markéteux étudiant la cible:
- Montre?Montre! a écrit:
- Je pense pas qu’ils remettront en cause leur nouvelle politique. Ama le marché français était une sorte de « marché test » pour essayer leur politique « tout pour les AD », et je pense que les résultats ont été positifs, ils ont certainement vednus plus de montres que ce qui était le cas par internet. C’est sûr, la clientèle « traditionnelle » a un peu été délaissée, mais je pense qu’ils ont pris leur décision finale et qu’ils vont répendre ce modèle partout…
Si les ventes suivent (ou même si elles baissent mais qu’elles sont compensées par la hausse des tarifs) effectivement le modèle tiendra et ils auront réussi leur repositionnement plus haut de gamme (au niveau prix j’entends).
Par contre ils risquent de voir arriver des intermediaires sur le net qui font l’achat en Allemagne chez les AD au nom du client. C’est déjà quelque chose qui se pratique beaucoup pour faire ces achats au Japon ou aux Etats-unis (contournement des politiques de distribution des entreprises). Et il est très facile de mettre en place ce genre de site (le site n’a aucun stock, il ne fait qu’acheter ce que les clients lui ont achetés)…
- ArchibaldT a écrit:
- Sinon la politique de Sinn est brouillonne, mais pas très différente de celles de Jughans, Meistersinger ou mémé Stowa qui sont encensés sur le forum. Il y a quelques années, un emboîtage ETA made in Germany, c’était 300€.
Enfin, arrêtons de râler!
On peut encore en trouver (300-400 euros) chez les petites marques (OK a ce niveau il y a le mouvement et le minimum syndical autour).
Mais effectivement le ticket d’entrée se déplace vers les 600-900 euros. L’inflation, la hausse des couts des matériaux, la haute des prix des mouvements ETA (?) ne suffisent pas a expliquer ce saut et effectivement les marques Allemandes ont décidés de profiter de l’engouement pour leur modèles. Ce qui est bien compréhensible.
Le souci c’est que cet engouement venait du très bon rapport qualité/prix…
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