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J’aimerais pouvoir aller chez Sinn à Francfort aussi, mais c’est pas la porte à côté !
Comment fais-tu pour être sûr que la montre que tu convoites sera dispo à l’usine le jour où tu y vas ?
- KalleAnka a écrit:
- J’aimerais pouvoir aller chez Sinn à Francfort aussi, mais c’est pas la porte à côté !
Comment fais-tu pour être sûr que la montre que tu convoites sera dispo à l’usine le jour où tu y vas ?
tout est dispo a l’usine… mais je ne vais pas en allemagne que pour acheter une montre, je visite ce beau pays régulièrement
Connaissez vous ce cite de vente ?
- florian31 a écrit:
- Connaissez vous ce cite de vente ?
Oui,
ils ne vendent pas en france non plus.
- Kerangaro a écrit:
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- florian31 a écrit:
- Connaissez vous ce cite de vente ?
Oui,
ils ne vendent pas en france non plus.
Il y a la liste des dépositaire http://www.sinn.de/de/Sinn-Partner__Deutschland.htm
Ils
n’ont pas tous mais qui il peuvent te faire une commande du modèle que
tu veuxC’est Eric Spruytte qui doit bien rigoler…
Mon petit doigt me dit que dans quelques temps – lorsqu’il sera évident pour tous que la distribution actuelle ne marche pas – il sera en position de force pour relancer sinnwatches
Et puis il aura plein de nouveaux (et anciens) clients frustrés par la nouvelle politique de distribution de Sinn…
Je pense que la politique commerciale de Sinn est définitivement de relancer le tourisme commercial horloger de l’Allemagne, un peu comme à l’époque des Anglais qui traversaient la Manche en ferry pour faire le plein de boissons alcoolisées.
Je ne vois vraiment pas d’explication rationnelle à cette politique restrictive (qui ne concerne que la France ou aussi d’autres pays ?). Sinn doit avoir des participations dans des compagnies d’aviation low cost ou Die Bahn, ce n’est pas possible autrement …
Avec un peu de persévérance, on peut s’arranger avec des vendeurs en dehors de nos frontières.
Ça permet aussi de garder cette marque un peu confidentielle et ce n’est peut être pas plus mal
- Omegaman a écrit:
- Je pense que la politique commerciale de Sinn est définitivement de relancer le tourisme commercial horloger de l’Allemagne, un peu comme à l’époque des Anglais qui traversaient la Manche en ferry pour faire le plein de boissons alcoolisées.
Je ne vois vraiment pas d’explication rationnelle à cette politique restrictive (qui ne concerne que la France ou aussi d’autres pays ?). Sinn doit avoir des participations dans des compagnies d’aviation low cost ou Die Bahn, ce n’est pas possible autrement …
Il faut aussi se mettre a leur place
: cela fait des années qu’ils se cassent le cul a faire a des montres avec une vraie plus value technique et un style qui leur aient propre et subitement ils voient de plus en plus de marques datant d’avant hier qui apparaissent sur le marché haut de gamme (en tout cas en ce qui concerne leur tarifs…), qui sous traitent toute la fabrication sans de grande améliorations puis qui enrobent le tout avec un discourt marketing téléphoné…
Dans le même temps ETA fait exploser les tarifs de ses mouvements
Alors logiquement ils se disent « et pourquoi on ne se feraient pas nous aussi des cacahouètes en or? »
Là où il y a un problème dans leur raisonnement c’est que justement ils sont une marque historique, avec des clients qui y sont attachés. Ils auraient fait une augmentation annuelle un peu plus prononcé qu’auparavant et en 3/4 ans ils y étaient a leur 50% supplémentaires. Et ca passait. Mais là…- Ced77 a écrit:
- Ça permet aussi de garder cette marque un peu confidentielle et ce n’est peut être pas plus mal
c’est clair que le plan média avec des pseudo people (ou meme des people tout court) c’est ce qui me fait le plus peur.
Aujourd’hui je peux porter ma Sinn 856s dans la rue n’importe ou a Paris. Car les embrouilleurs ne connaissent pas sa valeur faciale (et le coté noir mat peut prêter a confusion avec … du plastique).
Le jour ou on a une stratégie marketing a la B&R c’est fini pour moi
- 7emeCiel a écrit:
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Il faut aussi se mettre a leur place
: cela fait des années qu’ils se cassent le cul a faire a des montres avec une vraie plus value technique et un style qui leur aient propre et subitement ils voient de plus en plus de marques datant d’avant hier qui apparaissent sur le marché haut de gamme (en tout cas en ce qui concerne leur tarifs…), qui sous traitent toute la fabrication sans de grande améliorations puis qui enrobent le tout avec un discourt marketing téléphoné…
Dans le même temps ETA fait exploser les tarifs de ses mouvements Alors logiquement ils se disent "et pourquoi on ne se feraient pas nous aussi des cacahouètes en or?"
Là où il y a un problème dans leur raisonnement c’est que justement ils sont une marque historique, avec des clients qui y sont attachés. Ils auraient fait une augmentation annuelle un peu plus prononcé qu’auparavant et en 3/4 ans ils y étaient a leur 50% supplémentaires. Et ca passait. Mais là…
Ce que je leur reproche n’est pas le fait qu’ils veuillent faire de l’argent, c’est leur politique de ségrégation par les prix, les Allemands et d’autres paient le bon prix, les Français et d’autres paient 50% de plus … Si l’augmentation avait été unilatérale, ce ne serait plus perçu comme une inégalité de traitement mais une juste une augmentation abusive comme d’autres marques suisses en ont l’habitude.
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