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geronimo1369, le il y a 13 années et 7 mois.
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8 août 2011 à 23h23 #420001251319
rogerw650
Membre- batilou1 a écrit:
- Thierry au sujet de ton prochain projet avec des hamilton 917 ou 921 as tu une idée de l’aspect final et du prix car j’aime beaucoup ces mouvements et je me demande si je ne vais mettre un peu en attente mon projet de mono aiguille perso pour éventuellement acquérir une de tes futures réalisations.
Aaaah la question qui tue !
Je crois que les projets à base d’Hamilton vont me demander encore un peu de travail, de réflexion, des dessin, et des essais… avant de présenter quelques proto. Plus de temps que prévu, c’est sûr.Le cout de revient d’un mouvement Hamilton est bien sûr plus élevé qu’un Unitas. Et le restera. Cela semble bien évidemment logique. Le mouvement n’existe plus depuis des décennies. Il n’y a plus de pièces disponibles et enfin l’offre est inférieure à la demande.
Nous avons déjà pas mal bossé sur la restauration et on a aussi de quoi (re)faire maintenant les spiraux et axes de balancier. Attention, dans une certaine mesure, on n’est pas magicien, donc tous les mouvements ne sont pas sauvés.
les ratios actuels semblent sur une moyenne de cinq mouvements acquis pour en faire 4 en parfait état et qu’on pourra rhabiller…Une montre sur base Hamilton sera plus chère qu’avec un Unitas et le nombre sera limité, définitivement.
Pour les projets de l’AHA, nous aurons un nombre plus important de mouvements que prévu… mais limité tout de même.
Dernier élément à prendre en compte, l’habillage car l’offre n’est pas aussi diverse que pour les Unitas. Mais là aussi une bonne nouvelle, comme de plus en plus de passionnés découvrent ces merveilleux calibres, on commence à trouver des cadrans, des aiguilles à des prix corrects (pour les boitiers c’est moins évident). Mais l’offre ne me convient pas… le délai et la réflexion porte sur ce dernier point.
Tous ces éléments font et feront le prix final. Il m’est donc difficile d’annoncer aujourd’hui des prix.
Cependant, l’AHA a pour ambition d’offrir des prix les plus serrés possibles (sans commune mesure avec ce qu’on trouve chez RGM ou d’autres qui travaillent régulièrement sur de tels calibres).
En résumé (ouf) tu as le temps d’économiser, pour participer à ce projet; Ce mouvement est d’une beauté absolue et je souhaite vraiment que l’habillage soit au niveau du calibre, donc on va ni bâcler, ni précipiter. C’est un projet plus ambitieux qu’avec un Unitas.
9 août 2011 à 6h11 #420001251885rogerw650
MembreQuelques nouvelles des travaux sur Hamilton.
Ici un Hamilton 917 qui sert à tous les tests d’emboîtage, de rhabillages divers.Les vis de fixage n’appuient pas sur l’épaulement de la carrure du boitier.
La solution fraiser (à la main) les ponts (rouage et barillet) pour réduire de 0,4mm l’épaisseur et permettre un appui franc pour bien caler le mouvement dans le boitier.
Pour imager tout cela quelques photos.Avant l’opération, pont de rouage posé sur un tas d’horloger type pendule.

Pendant l’opération, pont maintenu sur le tas, fraisage manuel…

9 août 2011 à 7h24 #420001251886Zorba06
MembreJolis mouvements ces Hamilton
9 août 2011 à 8h21 #420001251320EtienneBF
MembreDeux mois maintenant, et ce n’est toujours que du plaisir !
En balade du côté du Clos Vougeot :

Il est assez amusant de constater que les gens de mon entourage qui ont la curiosité de regarder ce que je porte s’étonnent qu’il n’y ait pas de mention de marque sur le cadran. Ca semble les dérouter un peu, et moi ça ajoute encore à ma satisfaction de porter une pièce originale.
Merci encore à Thierry, pour son joli travail.
9 août 2011 à 10h02 #420001251321St Ex 2/33
MembreCe qui est bien dans ces projets c’est qu’effectivement l’on peut participer à la omposition des pièces
qui feront de chaque montre quelque chose d’unique:soit à travers le calibre choisi soit à travers les aiguilles,cadrans…Et de donner son avis sur un projet c’est quand même essentiel
Merci encore à Thierry pur son investissement personnel et son ôpiniatreté!!
9 août 2011 à 16h41 #420001251322batilou
MembreMerci beaucoup Thierry d’avoir parfaitement répondu à ma question qui tue
.Je vais bien évidement suivre très attentivement l’avancement de ce projet, vivre chaque étape ,du choix des composants jusqu’à l’assemblage final est extrêmement intéressant donc encore merci et vivement la suite……
9 août 2011 à 17h15 #420001251323St Ex 2/33
Membrece qui est passionnant c’est en effet de pouvoir participer et suivre chaque étape:j’ai connu ça sur un forum coutelier avec un laguiole en souscription…et l’indescriptible joie au final d’avoir partagé beaucoup de bons moments avec d’autres « enragés »…..
j’ai vraiment envie de me lancer dans l’aenture de ThierryAffaire à suivre donc ….avec d’autres participants enthousiastes
10 août 2011 à 10h04 #420001251887carlgustav
MembreEn général, on accentue la pliure des brides, ou l’on en crée une, si absente pour corriger ce type de problème.
Mais cette solution peut convenir aussi . Même si inhabituelle.
10 août 2011 à 12h09 #420001251888Gzotor
MembrePourquoi on ne voit pas le laiton après le fraisage?
10 août 2011 à 20h35 #420001251889LIQUIDAMBARo
Membre- Gzotor a écrit:
- Pourquoi on ne voit pas le laiton après le fraisage?
Le laiton? je ne pense pas que les ponts soient en laiton…
En tout cas, s’est un sacré boulot…certes pour un mouvement plus que sympathique.10 août 2011 à 22h03 #420001251890Gzotor
MembreMoi je sais qu’ils sont en laiton, c’est différent

edit: Je dis ça surtout parce que j’ai jamais vu de pont en acier.
13 août 2011 à 20h52 #420001251891rogerw650
Membre- carlgustav a écrit:
- En général, on accentue la pliure des brides, ou l’on en crée une, si absente pour corriger ce type de problème.
Mais cette solution peut convenir aussi . Même si inhabituelle.
je connais les brides, tu penses bien…
mais avec ces boitiers, les brides ne sont pas la meilleure solution, car l’épaulement de fixage du mouvement est une « demi-ogive » et la bride glisse sur cet appui et ne donne pas un résultat satisfaisant.
la vis de fixage peut aussi glisser, mais cela ressemble davantage au fixage qui était pratiqué sur les goussets dont ce mouvement est extirpé. Donc abaisser l’appui me semble la solution la plus cohérente et sans rendre impossible le remontage dans un gousset s’il le fallait.
- Gzotor a écrit:
- Pourquoi on ne voit pas le laiton après le fraisage?
Bonne question, j’étais étonné moi aussi…
je pense que l’alliage est différent, bien qu’aussi tendre que du laiton, il est couleur acier.
si quelqu’un sait…
14 août 2011 à 3h16 #420001251892carlgustav
MembreEn effet, s’il ne s’agit pas de brides classiques, et dociles, le fraisage est la meilleure solution.
14 août 2011 à 4h04 #420001251893LIQUIDAMBARo
MembreMaillechort peut-être???
29 août 2011 à 17h31 #420001251324rogerw650
MembreJe vais ici relater les dernières nouvelles données dans le cadre de la création de l’AHA.
Comme cela les « suiveurs » de ce post-ci auront droit eux aussi à l’info fraîche !

- rogerw650 a écrit:
Rappel pour ceux qui n’ont pas encore visité le site ! le site de l’AHA vous présente ses montres ici.
Merci de vos visites puisque plus de 90% des visiteurs viennent de FAM !
Comme certains le savent déjà nous présenterons bientôt de nouveaux modèles. Voici les grandes lignes de ce qui arrive !
La famille 2ème vie, un peu délaissée par le travail que représente la mono sera la première à présenter de nouveaux modèles normalement d’ici mi-septembre;
et ainsi permettre aux frustrés, emballés par nos premiers prototypes (lameugne, ricodelo, madri… désolé les gars de vous avoir fait languir aussi longtemps) d’être enfin servis.Nous avons restaurés une bonne dizaine (quelques-uns sont encore en cours) d’Unitas 6497 et 6498 issus de montres de poche et presque autant d’Hamilton 917 et 921
ce stock nous permettra de répondre plus rapidement et plus efficacement à vos demandes.
Nous présenterons aussi quelques nouveautés, bien sûr !!
Pour l’intégralité des informations concernant les projets de l’A.H.A., vous pouvez vous référer au post :
création de l’A.H.A.A suivre…

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