- Ce sujet contient 224 réponses, 51 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 2 mois.
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Messages
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- kelorkilé a écrit:
- Excusez, mais je dois faire mes assouplissements
Et maintenant jambes tendues, je touche le sol les mains à plat
Amicalement GG
Chapeau kelor kiné !
Cordialement.
- kelorkilé a écrit:
- Excusez, mais je dois faire mes assouplissements
Et maintenant jambes tendues, je touche le sol les mains à plat
Amicalement GG
Kelorkilé apres 3 séances de kine!
C’est important la souplesse pour récupérer les pieces tombées sous l’etabli!
Bon courage à Plume. On attend la suite impatiemment!
- plume68 a écrit:
- bon, petites questions avant de faire des conneries:
Est-ce fréquent qu’elle soit blanche la heuuuu… le… bittogniot comme dirait ma femme (la pierre sur le plateau qui rentre dans la fourchette…)
Je n’en avais vue jusqu’à présent que en acier ou en rubis…
autre question, puis-je plonger le balancier et sont coq dans de l’essence C?
Même question pour les ressorts de barillets et de répétition.
Oui, j’ai bien conscience que mes questions peuvent paraître stupides mais je préfère demander avant que pleurer après!
Merci a tous!
PS : voilà la troisième GG
Le bitoniot est une « ellipse » certainement en saphir naturel dont la couleur peut être blanche.
Balancier et coq oui, mais de préférence démontés
Les ressorts moteurs, surtout pas, ils n’apprécient pas les chocs thermiques (à l’évaporation de l’essence). Pour ma part je les nettoie au pétrole désaromatisé avec un chiffon.
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Avez-vous coché toutes les cases ?bandes de pollueurs de post!!!!!
bon, le travail de démontage est fini.
maintenant on passe au cleanage!
- chris60 a écrit:
- Tu n’as pas retiré le contre pivot du balancier?
Je te sent taquin chris. Je crois que l’on peux dire qu’elle est à poil non???
Bon, 3 heures pour cleaner… La platine…
pffff…… Mais je crois que je peux dire qu’elle est nickel. C’est la première fois que je passe autant de temps sur un nettoyage (et il est juste commencé)
Mais bon Tremolo le vaux bien!
quelques photos.
La suite sur le prochain post – deuxième partie. (histoire de ne pas tout mélanger!)
PS : et dites vous que si vous voyez des traces c’est soit des rayures, soit des ombres portées!
Bonjour Plume.
Aucune taquinerie de ma part. Le fait d’enlever le contre pivot permet simplement d’eliminer parfaitement les anciennes huiles.
La platine a bien changé d’aspect! Bon courage pour la suite.
Cordialement.- isosta a écrit:
- Ne te laisse pas influencer , ils sont jaloux c’est tout
cdlt
Isosta
arf… encore plus dur, j’ai pas encore eu le temps de démonté… tu pense que ce n’est pas obligatoire? y’a t’il un risque de ne pas pouvoir recentrer les rubis?
Par contre j’ai une question existentiel voir d’ordre philosophique et j’ai besoin de vos conseils…
Je me pose la question de bleuir les vis…
les pour : c’est beaux!
les contres : ça dénature le mouvement…Sachant que de toute façon la boite ne sera pas une reproduction d’époque donc très loin de ce que l’on peux appeler un restauration…
Vous vous ferriez quoi?
- plume68 a écrit:
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- isosta a écrit:
- Ne te laisse pas influencer , ils sont jaloux c’est tout
cdlt
Isosta
arf… encore plus dur, j’ai pas encore eu le temps de démonté… tu pense que ce n’est pas obligatoire? y’a t’il un risque de ne pas pouvoir recentrer les rubis?
Par contre j’ai une question existentiel voir d’ordre philosophique et j’ai besoin de vos conseils…
Je me pose la question de bleuir les vis…
les pour : c’est beaux!
les contres : ça dénature le mouvement…Sachant que de toute façon la boite ne sera pas une reproduction d’époque donc très loin de ce que l’on peux appeler un restauration…
Vous vous ferriez quoi?
Je te conseille vivement de démonter le contre-pivot, tu verras ce n’est vraiment pas difficile à remonter.
En ce qui concerne les vis, je les trouve très bien comme ça. Elles n’ont jamais été bleuies sur ce mouvement, je ne vois pas pourquoi le faire maintenant.
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