- Ce sujet contient 57 réponses, 26 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 11 mois.
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Je suis sur le point d’envoyer la mienne chez AP à Besançon
Ils viennent la récupérer, me font le devis après inspection et si accord elle sera chouchoutée je l’espère par un maître en la matière !
Photo du avant (âmes sensibles….)
Et je mettrai celles du après
Merci pour le partage ! Elle a prit quelques coups effectivement, ça ne va pas lui faire de mal tu vas la retrouver comme neuve !
Si ce n’est pas indiscret, pourrais-tu communiquer le prix qu’ils te facturent pour une reprise de finition complète? Ou une fourchette.. Je suis curieux de savoir.
- Bach609 a écrit:
- Merci pour le partage ! Elle a prit quelques coups effectivement, ça ne va pas lui faire de mal tu vas la retrouver comme neuve !
Si ce n’est pas indiscret, pourrais-tu communiquer le prix qu’ils te facturent pour une reprise de finition complète? Ou une fourchette.. Je suis curieux de savoir.
Alors en photo ça accentue pas mal, surtout avec l’angle sous la lumière vive on dirait Frankenstein
(petit poc tout de même sur la lunette hexagonale mais sans soucis je pense pour rattraper ça)Mais ça reste superficiel, oui j’ai hate de la retrouver toute neuve comme au premier jour, premier polissage depuis 2016 !
Pour le tarif le polissage complet c’est 460 euros (tu as les coûts de service AP sur leur site https://www.audemarspiguet.com/com/fr/services/pricelist.html )
Donc j’en saurai plus après examen des horlogers, je crains notamment qu’ils ne puissent pas bien polir les vis en or blanc je sais pas si ils ne proposeront pas un remplacement d’une en particulier, à voir
Merci pour ton retour, je ne connaissais pas cette page !
Le changement des éléments endommagés semble être compris dans le service complet à 950.-, ou bien c’est peut-être facturé en plus.. Tu nous diras
Pour 1000.-, sur une montre à ce prix, si ça comprend tout ce qui est noté, ça vaut quand même la peine quand elle commence à être bien usée !Salut à tous,
Je tombe sur ce post un peu par hasard…
J’ai ouvert un sujet sur le polissage dans la section technique il y a des années, sujet qui continue d’être régulièrement alimenté par mes dernières productions.
Vous pouvez aller y jeter un oeil, pour voir ce qu’il est possible de faire ou pas, avec un matériel extrêmement basique.
Concentrez vous plutôt sur les dernières pages, j’étais très débutant au commencement de ce post, de plus je fais maintenant des vidéos plutôt que des photos de mon travail.
https://famontres.com/forums/topic/atelier-polissage-vos-montres-avant-apres/page/700/
Le polissage (pas le rafraichissage) c’est 1 gramme de matière en moins, 3 à 4 polissages maximum pour la montre au « cours de sa vie ».
Pour la « grosse » révision la montre retourne au Brassus en Suisse.
Au cours de cet entretien, il y a une remise à niveau de certains composants qui ont eu des problèmes de fiabilité ou de conception.
Comme un entretien automobile , une remise à niveau est parfois réalisée sans en avertir le client.
Le prix est certe important, mais peut être justifié par la complexité de la boite et du mouvement, la garantie est prolongée pour 2 ans.
(information boutique AP Paris).Des horlogers très compétents sont capables de polir ces modèles mais si les impacts sont très profonds, il ne faut pas hésiter à se tourner auprès de la marque.
Règle de base: zéro polissage. Soit on Porte ses montres et on accèpte les marques du temps, soit on les laisse au coffre et on les collectionne. Trois mois apres un polissage une montre portee quotidiennement sera dans le meme etat qu’avant le pollissage. Sauf qu’apres trois polissage sur une RO, Aquanaut ou Nautilus, il n’y aura plus de “brossé” sur la lunette qui deviendra polie… Et moi je prefère un brossé d’origine rayé qu’un poli sans rayure. Mon Aquanaut sort juste de révision et la première chose que j’ai vérifié est qu’elle avait bien toutes ses rayures ‘d’origine”, c’est á dire les miennes!
Pas de règle, chacun fait comme il l’entend. Je ne roule pas avec une bagnole rayée et au premier pet, direction la carrosserie.
Je fais simplement attention et ne fait pas n’importe quoi avec mes tocantes.
Et je ne m’occupe pas non plus des micro-rayures.Nous sommes d’accord: chacun fait ce qu’il lui plaît. Mon seul point est que je n’achète en occasion que des montres jamais polies. Les rayures en revanche ne me gênent pas du tout.
Je suis assez d’accord. Et je pense qu’il faut éviter le polissage sauf montre massacrée MAIS y a t’il des Maison auxquelles ont peut confier le polissage et être certain que la montre reviendra comme neuve.
Rigoureusement et strictement.
Je suis assez d’accord. Et je pense qu’il faut éviter le polissage sauf montre massacrée MAIS y a t’il des Maison auxquelles ont peut confier le polissage et être certain que la montre reviendra comme neuve.
Rigoureusement et strictement.
Je ne suis pas d’accord: polir un acier brossé finira par eliminer le brossage, et ce quel que soit l’artisan qui le réalise. Par nature, polir enleve de la matiere, donc soit on en rajoute par depose laser avant de polir, ce qui permettrait eventuellement de compenser les retraits sur des surfaces polies. Mais il sera impossible de reproduire l’aspect brossé de la lunette d’une RO, Aquanaut ou Nautilus. Une fois trop poli (2 ou 3 fois), cet aspect brossé disparaitra definitivement. Et ce une fois de plus quel que soit le talent de l’artisan.
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