- Ce sujet contient 999 réponses, 80 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 10 mois.
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Messages
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Pub de 1948 aMicalement
- schaefer a écrit:
- Bonsoir,
il y a quelque temps un membre du forum en avait présenté un,mais je ne sais plus si c’était la même marque
Très sympa,jamais rencontré .
Quand a jeter des réveils,comme dit regalis
Vous c’était les réveils,moi cela a été les pièces de Triumph des années 50 jeté par centaines de KG
Merci pour cette pub. que j’ai déjà retourné à Richard le collectionneur à qui j’ai eu le même
Rivolta «
Donc, tu n as pas tout jeté…il t en reste quand même pas mal !
non, j’ai gardé tout les réveils de belle qualité ou un peut particuliers,
- Fournier a écrit:
- Merci pour cette pub. que j’ai déjà retourné à Richard le collectionneur à qui j’ai eu le même
Rivolta «
Donc, tu n as pas tout jeté…il t en reste quand même pas mal !
non, j’ai gardé tout les réveils de belle qualité ou un peut particuliers,
Ah oui, quand même
- Fournier a écrit:
- il y a quand même eu quelques rescapés
Un vrai rêve pour le réveilliste que je suis de fouiner dans ce genre de stock pour trouver ma marque préférée
- Fournier a écrit:
- le vide ça a été des réveils, caisses de comtoises, de carillons et d’œil de bœuf, il a quand même fallu 3 camions, ( un Renault master ) pour déménager l’horlogerie , il faut faire un choix quand un aller et retour fait 600 km avec un camion gourmand
La vie est faite de choix et choisir c’est renoncer…
Je respecte
et remercie tous les passionnés qui font vivre ce fil (mention spéciale aux pourvoyeurs de pubs/documents d’époque, dont Christian « j’ai le scan! » ChP 
)
Une contribution avec un Bayard de 1930/40 aux aiguilles pas banales:
- miccoh a écrit:
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Voici le Zenith (échappement à ancre suisse)
pont cassé et axe de la roue de seconde libre
les axes de la roue de seconde et de moyenne on traversé la platine
Bonjour à tous
J’avais posté ceci il y a longtemps.
Après de nombreux mois, avec patience beaucoup d’amitié et d’enseignement (MERCI Daniel et Jean-François) cette pendulette Zenith a pu être remise en état de marche.
Une longue et passionnante aventure pour l’amateur et le débutant que je suis, rendue possible par Daniel et Jean-François (ils se reconnaitront). Merci à eux.
Si les étapes de cette restauration vous intéresse, j’ai quelques photos à vous faire partager.régalis, : La vie est faite de choix et choisir c’est renoncer…
je suis tout à fait d’accord avec toi, c’est pour quoi, j’ai quitté Paris pour la campagne, quand tu met 1/2 heure pour trouver une place de stationnement près de chez toi, qu’à part des supermarchés il n’y a même pas un petit commerce proche j’ai renoncé à la vie parisienne
le métier d’horloger pour celui de retraité, quand tu répare pendant plus de 40 ans de l’horlogerie très populaire pour des clients pas toujours contents, car toujours trop chère , à 65 ans , j’ ai renoncé pour la retraite, maintenant, je consacre mon temps à des réparations qui me plaisent , des montres très anciennes, ou compliquées, des horloges ou pendules de même , mes prochaines réparations des pendulettes de voyage, dont 2 grandes sonneries une à automates, plus tard, une pendule à automates à 4 mobiles j’ai choisi et renoncé au reste
est ce que je doit abandonner la remise en état de cette grande sonnerie pour faire ce réveil, j’ai choisi
et à 73 ans, en tant que passionné, je viens encore sur ce forum pour renseigner ou conseiller certains dans la mesure de mes possibilités, j’ai encore choisi,
dans- Fournier a écrit:
- à 73 ans, en tant que passionné, je viens encore sur ce forum pour renseigner ou conseiller certains dans la mesure de mes possibilités, j’ai encore choisi,
dans
Pour notre plus grand plaisir Fournier …n’en doute pas . Merci ^^
Qu’a-t-il bien pu arrivé à cette pendulette Zenith. Elle a du faire les deux guerres ce n’est pas possible autrement???
Bravo en tout cas pour cette belle performance!
milouPS: évidemment que nous sommes intéressés par les photos (j’avoue que je suis un peu paresseux de ce côté là)
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