Plein phare sur l’Eco-Drive

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  • #420004350844
    rackamlevert
    Membre
    Pazk a écrit:

    Par hasard, tu aurais la référence stp ?

    Désolé je n’avais pas vu ta question…Réf.: AR1113-12A
    C’est celle-là:
    https://www.creationwatches.com/products/citizen-stiletto-eco-drive-102/citizen-eco-drive-stilleto-super-thin-ar1113-12a-mens-watch-2919.html

    #420004351185

    Celle du dessus étant vendue, voici sa remplaçante…
    Plein phare sur l’Eco-Drive - Page 18 20211111

    #420004350845
    Spendius
    Membre

    Ma Citizen Eco-drive acquise il y a une douzaine d’années.
    – Radio-pilotée
    – Titane
    – Calendrier perpétuel
    – 2ème fuseau horaire
    – Chrono
    – Saphir
    Increvable. Elle en a vu de toutes les couleurs.
    J’hésite à la changer pour une montre GPS, car la réception des ondes radio est souvent difficile.

    Plein phare sur l’Eco-Drive - Page 4 20201012

    #420004350846
    Clickeur
    Membre

    J’ai vu sur Watchuseek un topic sur une appli iphone qui s’appelle Clockwave et qui envoie les signaux radios pour montres. Ca peut depanner en attendant la montre gps.

    #420004350847

    Plein phare sur l’Eco-Drive - Page 4 04074f10

    #420004350848
    Jezza_06
    Membre

    Originale cette fantôme jamais vu passer !

    #420004351272
    Yajoan
    Membre

    Mon petit chrono Eco-drive style aviateur avait été bien délaissé depuis un très long moment.

    Il ne m’en a pas voulu, je l’ai ressorti pour qu’il puisse se dégourdir les jambes dans son pays d’origine Chinois

    Plein phare sur l’Eco-Drive - Page 21 Img_5112

    Plein phare sur l’Eco-Drive - Page 21 Img_5310

    #420004351273
    magwa
    Membre

    Je pense m’en prendre une en plongeuse…. Mais comment se passera le changement de pile ou d’accu ?

    #420004351274
    Yajoan
    Membre

    Pour le changement de l’accu, il y a le temps de voir venir. De mémoire c’est donné pour dix ans mais beaucoup peuvent témoigner que la durée de vie est bien supérieure. Il faut surtout veiller à ce que la montre voit régulièrement la lumière pour se recharger un bon coup.

    Et si vraiment le changement s’avère nécessaire, c’est juste une batterie à changer. Il y a pas mal de tutos sur le net qui expliquent le process.

    #420004351275
    magwa
    Membre
    Yajoan a écrit:
    Pour le changement de l’accu, il y a le temps de voir venir. De mémoire c’est donné pour dix ans mais beaucoup peuvent témoigner que la durée de vie est bien supérieure. Il faut surtout veiller à ce que la montre voit régulièrement la lumière pour se recharger un bon coup.

    Et si vraiment le changement s’avère nécessaire, c’est juste une batterie à changer. Il y a pas mal de tutos sur le net qui expliquent le process.

    Ok merci j’ai lu qu’elle pouvait rester 7 mois sans voir la lumière..

    #420004350849
    Horsault
    Membre

    Pour ceux qui souhaitent des modèles non distribués par chez nous, Drop propose quelques modèles intéressants en ce moment.

    #420004351276
    Yajoan
    Membre

    Mon chrono souffre assez de ne voir la lumière qu’à travers la vitre de la boite à montres loin de la fenêtre. Assez vite la trotteuse saute sur deux secondes.

    Citizen recommande une pleine charge une fois par mois.

    Et c’est vrai que le soleil lui va bien Cool

    Plein phare sur l’Eco-Drive - Page 21 Img_6617

    #420004351277
    Vinger_52
    Membre
    magwa a écrit:
    Ok merci j’ai lu qu’elle pouvait rester 7 mois sans voir la lumière..

    Elles peuvent en théorie rester longtemps sans voir la lumière mais il vaut mieux éviter. Si la batterie reste trop longtemps déchargée elle ne prend plus la charge. Ma plus vielle ecodrive date de 2000, laissée dans le noir trop longtemps, j’ai dû faire changer l’accu au bout d’une dizaine d’années alors que j’en ai une autre de 2009 qui est toujours à pleine charge. Selon Citizen, au bout de 20 ans il n’y a que 20% de perre de charge et ça semble vrai.

    #420004351278
    Nezitic
    Membre
    Yajoan a écrit:
    Et si vraiment le changement s’avère nécessaire, c’est juste une batterie à changer. Il y a pas mal de tutos sur le net qui expliquent le process.

    En théorie, c’est « Citizen service center only » c’est-à-dire qu’il faut l’envoyer chez Citizen.
    En pratique, en effet, on trouve les accus et les tutos sur le Web.
    Et puis comme dit, c’est une question pour dans > 10 ans. Chinois

    #420004351279
    magwa
    Membre

    Merci les gars

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