Plein phare sur l’Eco-Drive

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15 sujets de 271 à 285 (sur un total de 595)
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  • #420004350768
    Pascal
    Membre
    Ced-R a écrit:
    Classe Pascal

    Merci ! Chinois

    La Citizen One est une montre étonnante, en tout cas, et unique au monde. La plus fine (moins de 3mm, le bracelet est plus épais que la montre !), boîtier en acier durci, verre saphir, lunette en céramique-métal… Et une finition au niveau de ce qui se fait de mieux dans le monde horloger.

    #420004350769
    Ced-R
    Membre

    C’est sûre @Pascal c’est une merveille technologique cette one

    #420004350770
    Kox
    Membre

    Et hop une petite version GMT, boîte titane, dont la particularité est la possibilité de ne faire avancer que l’aiguille des heures pour un réglage rapide. La loupe est également originale, puisqu’elle est fixée à l’intérieur du verre saphir et non à l’extérieur.

    A noter que ce module B877 est un peu plus précis que le bon vieux E168.

    Plein phare sur l’Eco-Drive Gmt10

    Et cet alignement de l’aiguille des secondes Fier 2

    #420004350771
    rackamlevert
    Membre
    silvin77 a écrit:
    @Rackamlevert, j’ai la même Stiletto sur un bracelet cuir, ce sont des montres fiables, sans histoires, agréables à porter, assez méconnues.

    Entièrement d’accord…
    J’ai acheté la mienne pendant le confinement, mais finalement elle ressemble à pas mal de montres que je possède avec son cadran noir. J’aurais dû acheter celle-là que je trouve magnifique:

    Plein phare sur l’Eco-Drive Citize10

    #420004350772
    assviel
    Membre
    Kox a écrit:
    Et hop une petite version GMT, boîte titane, dont la particularité est la possibilité de ne faire avancer que l’aiguille des heures pour un réglage rapide. La loupe est également originale, puisqu’elle est fixée à l’intérieur du verre saphir et non à l’extérieur.

    A noter que ce module B877 est un peu plus précis que le bon vieux E168.

    Plein phare sur l’Eco-Drive Gmt10

    Et cet alignement de l’aiguille des secondes Fier 2

    Je la trouve magnifique celle ci

    #420004350773
    assviel
    Membre

    Vous me donnez envie d’en acquérir une ^^

    #420004350774
    Horsault
    Membre

    Les Stiletto et Eco-drive One sont magnifiques. J’ai failli craquer plusieurs fois, d’autant plus que l’absence de trotteuse élimine toute réticence face aux saccades de la trotteuse (forcément). Mais la date me manque.

    Pour être tout à fait honnête, j’ai été conquis par l’Eco-drive que j’avais offerte à ma meilleure moitié, plus attachée au quartz. Il faut que j’arrive à lui piquer pour faire des photos.

    #420004350775
    Horsault
    Membre
    assviel a écrit:
    Vous me donnez envie d’en acquérir une ^^

    Vu la mise de fond, n’hésite pas, fais l’essai.
    Quand on a redécouvert le quartz, on regarde à nouveau différemment le besoin quotidien de régler et remonter sa montre. En somme, on redécouvre pourquoi le quartz fut une telle révolution horlogère.

    #420004350776
    Horsault
    Membre
    Kox a écrit:
    Et hop une petite version GMT, boîte titane, dont la particularité est la possibilité de ne faire avancer que l’aiguille des heures pour un réglage rapide. La loupe est également originale, puisqu’elle est fixée à l’intérieur du verre saphir et non à l’extérieur.

    A noter que ce module B877 est un peu plus précis que le bon vieux E168.

    Plein phare sur l’Eco-Drive Gmt10

    Et cet alignement de l’aiguille des secondes Fier 2

    D’après le manuel, il me semble que tu ne peux régler les heures que dans un seul sens, l’autre sens re-réglant éventuellement la date. C’est ce qui m’avait dissuadé. Pourrais-tu nous éclairer sur ce point ?

    #420004350777
    lolobobo
    Membre
    Kox a écrit:

    A noter que ce module B877 est un peu plus précis que le bon vieux E168.

    Le E168 sur ma Diver est à +1,5 seconde par mois … thumleft

    Plein phare sur l’Eco-Drive 20190817

    #420004350778
    Jezza_06
    Membre

    En parlant de modèle military, je l’ai pas vu encore passer ici ( a cause des Platform qui ont volé la vedette); il existe les CA-7040-85 et autres variantes).

    Le lug to lug est contenu à 47mm pour un diamètre à 41 !

    J’ai failli craqué pour la version pvd/radium mais j’ai finalement opté pour le modèle dans mon premier message !

    Mais elle est très sympa !!

    #420004350779
    Pascal
    Membre

    Mon E168 à moi:

    Plein phare sur l’Eco-Drive - Page 2 001_210

    #420004350780
    Jezza_06
    Membre

    Quel es le diamètre et Lug to lug de celle la Pascal ?

    #420004350781
    Pascal
    Membre

    Le diamètre peut paraître impressionnant (44.5mm) mais la longueur est « seulement » de 49mm, soit 1mm en dessous de la limite que je me suis fixée. Ce qui en fait une montre très lisible et portable par moi même avec un poignet de 16.5cm.

    Les valeurs données sont les valeurs réelles mesurées par moi au pied à coulisse, pas celles d’un catalogue où parfois on lit n’importe quoi.

    Malgré ma flopée de montres chères, cette Citizen est vite devenue la montre que je porte le plus. C’est en tout cas ma baroudeuse attitrée et celle avec laquelle je voyage.

    #420004350782
    Kox
    Membre

    @lolobobo
    C’est certainement un record pour le E168 ! bravohap

    @Horsault
    Je confirme. Il est vrai que cela aurait été plus pratique de pouvoir avancer et reculer, mais disons que la manipulation reste tout de même plus facile que s’il fallait à chaque fois arrêter l’aiguille des secondes.

    Pour ce faire une idée du réglage, voir la séquence ci-dessous, à partir de 3:10 :
    https://www.youtube.com/watch?v=Pj2ZND9d2OY

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