« Navi » – Jupiter Pilot / Quartz, qu’en pensez-vous ?

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 64)
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  • #420000959604
    Invité
    Membre

    Perso, j aime beaucoup cette montre thumright prise en charge chez Breitling sans problème (en tout cas vers chez moi) si besoin et super sympa à porter.

    A noter que la boite a tendance à abîmer les bracelets cuirs et que l’alarme n’est pas le top si on a le sommeil lourd…

    Une photo de mon ex il y a un moment déjà, mais pas dit que je ne replonge pas.

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    #420000959605
    alheure
    Membre

    Ce sont des montres de transition, un look Breitling avec une motorisation dirais-je à la  » Sicura  » Ne pas oublier que l’actuel propriétaire de la marque l’a rachetée suite à la faillite de la  » Léon Breitling  » alors à la rue Montbrillant à la Chaux de Fonds. A l’époque il produisait des montres bon marché sous la marque Sicura et lors de l’acquisition, il n’avait pas mesuré tout de suite l’ampleur de la renommée de Breitling, mais il a vite appris…. bravohap et aujourd’hui on peut dire qu’il a même apporté un plus et qu’il fait honneur à la marque !!

    Alors ces pièces ont une histoire qui fait partie, comme l’a dit une intervenant, du côté sombre de la marque. Elles méritent tout notre attention Incompréhensible

    #420000959606
    dethomaso
    Membre

    Perso j’ai une Jupiter Pilot achetée début d’année 93 et j’en suis vraiment déçu.

    Je la conserve uniquement car elle m’a couté chère…. Dans les 7500F à l’époque. Sinon ça ferait bien longtemps que je l’aurai lourdé.

    -Les pompes du bracelet métal se tordent au point que le bracelet se détache. Régulièrement réparé lors du changement de pile.
    -Trop faible autonomie de la pile
    -Lunette trop fragile, elle se raye trop vite.
    -manque de précision des boutons.

    Cependant, elle est vraiment jolie. Bien plus au poignet qu’en photo.

    Pensez vous qu’elle a une valeur de revente?

    #420000959607
    alheure
    Membre

    Elle a sûrement une valeur de revente en fonction des amateurs qui s’intéressent à ce modèle en particulier, certains collectionneurs qui souhaitent posséder toute la gamme par exemple. Mais en tous cas pas à la hauteur où certains vendeurs les proposent sur la baie, d’ailleurs il y en a même qui tentent de faire passer des Sicura pour des pré-Breitling !! ( un peu tordu tout de même)

    #420000959608
    berto2
    Membre

    Bjr
    Qui saurait dire dans quelles autres marques et références de montre le mouvement Miyota de la Jupiter (le 3s10 ?) a été monté ?
    (je cherche à cannibaliser un mouvement …)

    merci Wink

    #420000959610
    berto2
    Membre

    Merci bcp de toutes ces infos Wink

    je vais donc « l’ouvrir » pour savoir exactement ce qui est dedans ! (je n’ai pas sa date exacte), et ainsi, peut etre, à la rendre à nouveau complètement opérationnelle Incompréhensible
    c’est une A59028 …

    ps : je viens de trouver le manuel technique du Citizen 3510 ici ! : http://www.citizenwatch.com/downloads/techguides/3510.pdf
    thumleft

    #420000959611
    Brice Bling
    Membre

    La référence A59028 s’applique aux modèles produits à partir de 1992.
    Et ils sont en effet animés du calibre 59 de Breitling, c-à-d. le Miyota 3s10.

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    #420000959609
    Brice Bling
    Membre

    Attention, seules les Jupiter produites à partir de 1988 – et jusqu’à la fin de leur production en 1998 – furent équipées du mouvement Miyota 3s10 (la ‘Jupiter Pilot’, référence 80975).
    Avant, il y avait eu le mouvement suisse ESA Y2 900231 (de 1980 à 1985) – difficilement trouvable aujourd’hui,
    puis le japonais Miyota Y652 (de 1986 à 1988), présent également dans la Yema Spationaute, par exemple.
    Mais pour répondre à ta question, sache que ce mouvement Miyota 3s10 s’appelle aussi le Citzen 3510, et qu’en cherchant un peu, tu pourras en trouver pas mal d’exemplaires…

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    #420000959612
    berto2
    Membre

    Merci de tes précisions Wink

    Le lien proposé plus haut vers le détail de l’histoire de ce modèle (en anglais) : http://forums.watchuseek.com/f39/breitling-jupiter-jupiter-pilot-brief-history-aid-identification-91.html

    > la A59027 y est présentée, la mienne étant une A59028, c’est peut etre du à un cadran différent (monochrome blanc) ?

    je tenterai, un jour, le changement de mouvement, puisque plusieurs fonctions du mien sont « aléatoires » ou HS … (je pense que la montre « en vaut le coup »)

    #420000959613
    dethomaso
    Membre

    ce modele souffre de défauts, notament du manque de précision des poussoirs…. Y’a rien à faire à mon avis car envoyé plusieurs fois en SAV sans resultat…
    Tout comme la fixation bracelet métal..
    montre vendue… ras le bol..

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    #420000959614
    berto2
    Membre

    je viens de poser « un oeil » rapide sur la doc technique du mouvement (lien plus haut) :
    Tres bien détaillée, d’ailleurs, cette doc, y compris un arbre de recherche de cause de panne (page 13) et des remèdes possibles.. > à tester par un « bon » ?

    effectivement, on peut penser que si les joints serrent un peu fort les poussoirs, ça ne doit pas arranger les contacts des chronos …
    mais quand même, les ingé de chez citizen ont bien dû penser à ça… ou alors ce serait le boitier Breit qui aurait des jeux trop faibles ???

    > il faudrait savoir si ce mouvement a généré autant de pannes dans les autres boitiers où il aurait été installé … (à vérifier : Seiko Chronograph SQ100, Festina série 65xx, Sector ADV 4500, Citizen 3510, Lorenz Sport, Breil – Merci le Gougle cyclops )

    Par ailleurs, un post du forum « Tech & vintage » sur une Jupiter capricieuse évoque une magnétisation de la montre, qui perturbait le fonctionnement… Piste intéressante ?

    #420000959615
    bill74
    Membre

    Ma Navitimer qui fonctionne comme au 1er jour. Changement de pile tous les 3-4 ans et c’est reparti pour un tour !

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    bill74

    #420000959616
    dethomaso
    Membre

    cette version est superbe, j’aime beaucoup.
    La mienne etait de 92, hyper décu. Rien que le changement de pile tout les 2ans etait pénible. 3/4ans est déjà beaucoup mieux

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    #420000959617
    Zakk
    Membre
    tetraam a écrit:
    Cela reste tout de même une montre portée par les forces aériennes Algériennes, et donc une référence en aéronautique. Si tu peux l’avoir a un excellent prix (c’est a dire vraiment pas chère du fait de son SAV maintenant inexistant…) et que tu juge qu’elle ronronne, alors fonce…

    Pour info, mon père possède ce modèle (j’avoue je n’en suis pas fan Rolling Eyes) et l’a envoyé au SAV Breitling qui l’a pris en charge sans problème (entretien, remise en état et réglages). Attention ça n’a pas été gratuit…

    Bref tout ça pour vous confirmer que Breitling assure bien le SAV sur ce modèle thumleft

    #420000959618
    Pascal
    Membre
    tetraam a écrit:
    Cela reste tout de même une montre portée par les forces aériennes Algériennes, et donc une référence en aéronautique.

    Que c’est bon de rire dès le matin !! Mr. Green

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