Montre Bodet limité (Weals)

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  • #420001187284
    Kerangaro
    Membre

    C’est une quartz, non ?

    hipkiss a écrit:
    c’est pas pour autant qu’ils sont à l’heure….

    Arrow

    On ne parle jamais des trains à l’heure, c’est injuste !

    #420001187285
    cheminal67
    Membre

    Fonctionnement selon un schéma classique, une horloge mère radio piloté et des horloges filles pilotées par fils.
    Particularités, la trotteuse fait son tour de 59 secondes en 58 et a l’impulsion "minute" la minute saute d’une unité et la seconde redémarre un nouveau cycle.
    Incompréhensible

    #420001187286
    ArchibaldT
    Membre
    cheminal67 a écrit:
    Fonctionnement selon un schéma classique, une horloge mère radio piloté et des horloges filles pilotées par fils.
    Particularités, la trotteuse fait son tour de 59 secondes en 58 et a l’impulsion "minute" la minute saute d’une unité et la seconde redémarre un nouveau cycle.
    Incompréhensible

    Bonjour.
    J’aime bien ton avatar.
    C’est une montre sur pneus?

    #420001187287
    Bertrand
    Membre
    cheminal67 a écrit:
    Fonctionnement selon un schéma classique, une horloge mère radio piloté et des horloges filles pilotées par fils.
    Particularités, la trotteuse fait son tour de 59 secondes en 58 et a l’impulsion "minute" la minute saute d’une unité et la seconde redémarre un nouveau cycle.
    Incompréhensible

    j’avais lu quelque part que par économie, la seconde était commandée par un moteur synchrone et que seule la minute était commandée par l’horloge mère
    une horloge mère à la seconde serait trop cher et peu fiable.

    maintenant tout ceci devant être contrôlé électroniquement, ce décalage n’a plus de raison d’être, pourtant il est toujours présent (du moins sur la ligne Gare de l’Est)

    #420001187288
    cheminal67
    Membre
    Bertrand a écrit:
    cheminal67 a écrit:
    Fonctionnement selon un schéma classique, une horloge mère radio piloté et des horloges filles pilotées par fils.
    Particularités, la trotteuse fait son tour de 59 secondes en 58 et a l’impulsion "minute" la minute saute d’une unité et la seconde redémarre un nouveau cycle.
    Incompréhensible

    j’avais lu quelque part que par économie, la seconde était commandée par un moteur synchrone et que seule la minute était commandée par l’horloge mère
    une horloge mère à la seconde serait trop cher et peu fiable.

    maintenant tout ceci devant être contrôlé électroniquement, ce décalage n’a plus de raison d’être, pourtant il est toujours présent (du moins sur la ligne Gare de l’Est)

    Oui je confirme suivant ce que m’on dit nos spécialiste. Contrairement aux "BRILLE" qui a une impulsion toute les 30 secondes, dans les gares c’est seulement toutes les minutes.

    #420001187289
    MaticDenFace
    Membre

    Ma Bodet à quartz, également synchronisable sur une horloge mère :

    Montre Bodet limité (Weals) BODET3

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