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- Ce sujet contient 852 réponses, 80 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Milannimes, le il y a 10 années et 10 mois.
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6 décembre 2013 à 12h48 #420002355148
rogerw650
MembreC’est vrai les fêtes approchent.
J’avais fait 2 promesses qui se contrarient.
D’une part, lancer la souscription à l’automne (bon là on y est encore).
Et d’autre part, ne pas lancer tant qu’on a pas livré toutes les mono et pilote à seconde centrale.
Là on n’y est pas encore.
Même si exceptées les Type A, on s’en approche quand même.
Côté nouvelles, le cadran de la Marine Anglaise a été finalisée, cliché envoyé au cadranier pour tarification finale.

A vous de trouver les différences avec les 2 versions précédentes…
Côté options, vous aurez le choix entre 3 types/qualités d’aiguilles pour la version classique (Marine Anglaise).
La dotation classique sera avec celles déjà présentées (ici pour rappel) des poires anglaises NOS.

En option 1, vous pourrez choisir pour un jeu d’aiguilles de très belle qualité (nous n’avons pas eu encore ce niveau dans nos souscriptions) et bleuies (fabrication allemande).
Ici posées sur la version Marine sport (lancement printemps 2016).
En option 2, Pascal Coyon m’a donné son accord (merci à lui) pour que l’on puisse opter pour les aiguilles poires de sa Classique (fabrication française très haute qualité – La Pratique – bleuies et bombées).
- roskopf a écrit:

Crédit Roskopf.
La Marine Anglaise Baroque sera possible avec les aiguilles déjà présentées :

En option, on peut imaginer que les 2 jeux d’aiguilles optionnelles de la classique puissent également être choisies.

Côté mouvement, l’option pont découpé sera à nouveau disponible.

Nous testons aussi en ce moment, une option pont de balancier (coq) gravé. A suivre.
Côté cadran, l’émailleur ne semble pas décidé à suivre une production de 6. Une négociation en face à face sera engagé l’an prochain. En cas d’issue positive, l’option sera offerte dans un second temps.
En réponse à ça on opte pour un cadran en laqué poli (comme Pascal Coyon).
La qualité est très supérieure aux cadrans peints satiné, mat ou brillant qu’on a eu depuis le début.
Je ne sais pas encore s’il y aura une éventualité. J’attends les prix du cadranier.
Voilà vous savez tout (comme ceux qui étaient samedi dernier à la TFH).
6 décembre 2013 à 14h03 #420002355149Bushman
MembreJe suis dans les « starting block » !
Dommage pour le cadran Email, mais celui laqué poli devrait le faire!Dommage également pour samedi dernier, mais j’étais loin….
6 décembre 2013 à 15h45 #420002355150bugs52
MembreEt bien Thierry, quand tu donnes des nouvelles tu ne fais pas les choses à moitié!!!
Bon pour le cadran EGF, on va te laisser faire. Disons que ce sera une ultime option…
En tout cas tous les modèles ont leur charme et il est bien difficile de faire un choix.
Comme tu le soulignes, un grand merci à Pascal qui nous autorise à reprendre ses aiguilles. Le signe d’une grande ouverture d’esprit de l’individu. Respect!
En tout cas le laqué sera déjà une très belle option. Les ponts découpés aussi.
Bien sur le coq gravé sera aussi une cerise sur le gâteau…
Ca vous réussit de faire des TFH… devriez en faire plus souvent!
En tout cas bravo à la Team pour le travail réalisé. Une fois de plus ça vaut le coup d’attendre.
Maintenant, il n’y a plus qu’à relever les manches et la récompense sera au bout.
Surtout Thierry, tiens nous bien au courant de l’ouverture des souscriptions car, tu t’en doute, je vais faire encore une fois partie de l’aventure…
6 décembre 2013 à 16h46 #420002355151LIPNOTIC
Membre- bugs52 a écrit:
- …
Ca vous réussit de faire des TFH… devriez en faire plus souvent!
…
Aaah mais c’est qu’on le met sous pression notre Thierry lors des TFH. Pas croire qu’on passe la soirée à se goinfrer en graissant de la Rolex!
J’ai même voulu le forcer à finir les Type A avec une main dans le dos, direct sur la table entres les cafés…Mais les autres ont trouvé ça un poil trop dur! Parait que ma méthode Allemande passe mal…

Bref, on espère bien sur pour les derniers souscripteurs que les dernières SC vont se livrer rapidement.
6 décembre 2013 à 17h04 #420002355152bugs52
Membre
6 décembre 2013 à 18h51 #420002355153francky67
Membre
Une nette préférence pour la version « sport », mais souscription au printemps 2016 (si tout va bien) , c’est long ,long ,bien trop long
6 décembre 2013 à 21h57 #420002355154seiko007
MembreJe vois que le chemin de fer de la petite seconde a été remis
6 décembre 2013 à 22h33 #420002355155lalsacien
MembreEt une Marine Anglaise, une !
Classique ou baroque ça reste à décider, avec ponts découpés bien sûr et cadran finition top même si ce n’est pas de l’émail grand feu.Ouvrir la souscription pour Noël aurait été un joli cadeau… mais bon, il parait que patience est mère de toutes les vertus
7 décembre 2013 à 22h40 #420002355156rogerw650
Membre- seiko007 a écrit:
- Je vois que le chemin de fer de la petite seconde a été remis
un peu plus fino que ça…

justement y’ a des différences, cherche les.
7 décembre 2013 à 23h37 #420002355157LIPNOTIC
MembreHistoire d’aider un peu!

Je commence. La taille de police de la PS est plus petite.
8 décembre 2013 à 6h30 #420002355158rogerw650
Membre
Cela dit, entre ces 2 versions c’est facile, il faudrait aussi comparer avec la V1…
8 décembre 2013 à 8h38 #420002355159seiko007
MembreJ’allais le dire, pour la taille de la police
Bonne idée, d’ailleurs
9 décembre 2013 à 7h07 #420002355160rogerw650
Membre- seiko007 a écrit:
- J’allais le dire, pour la taille de la police
Bonne idée, d’ailleurs
pas que !
9 décembre 2013 à 8h41 #420002355161seiko007
MembreSur les 2 photos du dessus, je vois rien d’autre
9 décembre 2013 à 11h14 #420002355162nard
Membre- seiko007 a écrit:
- Sur les 2 photos du dessus, je vois rien d’autre
Le chemin de fer de la petite seconde a 2 « rails » sur la dernière version.

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