FORUMAMONTRES › Forums › Nouvelles marques › Le projet de 3 Aiguilles by Roger… – tome V
- Ce sujet contient 1,082 réponses, 63 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
LIPNOTIC, le il y a 11 années et 10 mois.
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19 novembre 2014 à 10h59 #420002553949
piotrv
MembreJ’ai découvert hier soir une particularité que je ne connaissait pas sur ma GCT 24h à mouvement Isoprog : le Stop Seconde arrête automatiquement l’aiguille des secondes à 0.
Je m’en suis aperçu fortuitement : en tirant la couronne pour régler l’heure l’aiguille des secondes ne s’est pas arrêtée !
Je me suis alors dit des trucs du genre « et voila, déjà cassée en moins d’un mois » ou « pour le prix, j’aurais mieux fait d’acheter une Longines » ou « c’est bien la peine de vanter la qualité des mouvements suisses »…
J’en étais encore à marmonner quand l’aiguille s’est arrêtée pile poil sur le 60 ce qui est franchement classe comme fonction
Je ne connaissait pas ce type de fonctionnement, suis-je le seul ?
19 novembre 2014 à 12h20 #420002553950rogerw650
MembreBravo Leopol pour les macros du mouvement !!
- piotrv a écrit:
- J’ai découvert hier soir une particularité que je ne connaissait pas sur ma GCT 24h à mouvement Isoprog : le Stop Seconde arrête automatiquement l’aiguille des secondes à 0.
Je m’en suis aperçu fortuitement : en tirant la couronne pour régler l’heure l’aiguille des secondes ne s’est pas arrêtée !
Je me suis alors dit des trucs du genre « et voila, déjà cassée en moins d’un mois » ou « pour le prix, j’aurais mieux fait d’acheter une Longines » ou « c’est bien la peine de vanter la qualité des mouvements suisses »…
J’en étais encore à marmonner quand l’aiguille s’est arrêtée pile poil sur le 60 ce qui est franchement classe comme fonction
Je ne connaissait pas ce type de fonctionnement, suis-je le seul ?
Ben alors tu n’as pas lu ni le descriptif des souscriptions, ni les divers posts et surtout pas le fascicule qu’on a élaboré avec Scooter et qui décrit la fonction et son maniement !!!
19 novembre 2014 à 12h53 #420002553951phil23
MembreThierry pourrais tu nous donner des nouvelles des Fliegers SC ?
19 novembre 2014 à 13h07 #420002553952Invité
Membre- phil23 a écrit:
- Thierry pourrais tu nous donner des nouvelles des Fliegers SC ?
Oui, des infos plus détaillées seraient appréciées
.Fin octobre, tu nous disais que les 24H et les Type-B étaient achevées ou presque. Je cite mes sources^^
: - rogerw650 a écrit:
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Les 24h et type B sont quasi terminées en or rose et en chrome noir.
Toutefois, un mois plus tard, nous n’avons aucune info alors qu’une livraison imminente semblait en vue. Sans paraitre insistant, j’aimerais savoir ce qu’il en est
. Je sais que l’attente fait partie du plaisir mais bon, il faut qu’elle ait une fin.Par avance merci
.19 novembre 2014 à 13h11 #420002553953bastien13
MembreJ’aimerai aussi savoir comment ça se passe du côté des types A.
Il me semble qu’un problème d’approvisionnement des aiguilles bleues avait été évoqué.Peux-tu juste faire un point ?
Merci.
19 novembre 2014 à 13h27 #420002553954Chirouille
MembreJ’ose aussi reposer la question pour l’aiguille bleue des Monos à cadran blanc?
19 novembre 2014 à 13h30 #420002553955rogerw650
MembreLes vis polies sont arrivées, au compte-goutte car pas forcément du même fournisseur.
Elles ne sont pas encore montées.
Quelques calibres ont du être repris pour des questions de réglage.
L’IP13 est un calibre à complication et n’as pas tant que cela à voir avec un Unitas.
Les aiguilles bleues qui me sont parvenus doivent être montées prochainement pour validation.
J’ai quelques contrariétés perso qui m’enlèvent du temps dispo pour l’atelier… on a donc pris du retard sur le planning envisagé.
19 novembre 2014 à 13h40 #420002553956Invité
Membre- rogerw650 a écrit:
- Les vis polies sont arrivées, au compte-goutte car pas forcément du même fournisseur.
Elles ne sont pas encore montées.
Quelques calibres ont du être repris pour des questions de réglage.
L’IP13 est un calibre à complication et n’as pas tant que cela à voir avec un Unitas.
Les aiguilles bleues qui me sont parvenus doivent être montées prochainement pour validation.
J’ai quelques contrariétés perso qui m’enlèvent du temps dispo pour l’atelier… on a donc pris du retard sur le planning envisagé.
As-tu une vue sur l’évolution de la situation? Les calibres rencontrant des problèmes de réglage sont-ils désormais en meilleure forme? Peut-on espérer que les choses se décantent rapidement?
Merci
.19 novembre 2014 à 23h23 #420002553957Fantomas
Membre- leopold a écrit:
- Textures pour toi Adrien

Presque une gageure de mettre ça dans une flieger !
20 novembre 2014 à 10h16 #420002553958rogerw650
Membre- adrien86 a écrit:
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As-tu une vue sur l’évolution de la situation? Les calibres rencontrant des problèmes de réglage sont-ils désormais en meilleure forme? Peut-on espérer que les choses se décantent rapidement?
Merci
.
Nous avons je pense beaucoup progressé et identifié les particularités et les réponses…
Projet ambitieux qui (m’a) nous a fait sacrément progresser
20 novembre 2014 à 10h36 #420002553959Invité
Membre- rogerw650 a écrit:
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Nous avons je pense beaucoup progressé et identifié les particularités et les réponses…
Projet ambitieux qui (m’a) nous a fait sacrément progresser
Belle esquive^^
!Le projet ambitieux, les défis techniques, ce sont de belles choses mais personnellement, j’avoue être légèrement plus autocentré^^ : la montre sur mon poignet, du concret quoi^^
. Donc nous n’avons toujours pas de visibilité sur la livraison… C’est ce que je retiens
.Déçu de rester dans le noir comme ça.
Je n’avais pas imaginé que ma première aventure avec l’AHA serait une telle épopée…
20 novembre 2014 à 10h58 #420002553960bastien13
MembreJe partage le sentiment d’Adrien.
Je suis déçu de rester dans le flou.
Sans s’engager sur un planning ferme et définitif, ce qui est impossible d’ailleurs et nous l’avons, je pense, bien compris, quelques informations plus concrètes seraient les bienvenues.
20 novembre 2014 à 11h58 #420002553961bugs52
MembreAdrien Bastien, je comprend votre impatience. Mais si vous voulez un délai bien calibré (si j’ose dire), allez acheter chez un AD….
Adhérer à l’AHA, c’est adhérer à un Projet.
Un Projet, et je sais de quoi je parle, c’est fait de délais, mais aussi de contraintes, d’imprévus et de réajustements.
Même Pascal Coyon avec sa Marine, qui pourtant maîtrise le processus de A à Z, connait des retards….
Ce qui fait la beauté de faire partie de l’AHA, c’est justement l’attente, gérer ces retards, ces contraintes, ajuster, réajuster, tester, essayer, et… refaire…
Rajoutez à cela qu’au bout du process il y a une être humain, avec lui aussi ses contraintes et ses imprévus, et vous aurez la particularité de l’AHA…
Etre souscripteur, c’est au delà de l’acquisition d’une montre presque unique, adhérer à ces valeurs…
Alors plutôt que rajouter une contrainte supplémentaire à Thierry, posez lui plutôt la question de savoir si vous pouvez l’aider par exemple…
Sinon, faites lui confiance. C’est ça aussi l’AHA, faire confiance….
Vous verrez, vous serez plus zen et votre plaisir n’en sera que plus garnd le jour de la livraison….
20 novembre 2014 à 12h59 #420002553962Fantomas
Membre+ 1000
20 novembre 2014 à 13h09 #420002553963Invité
Membre- bugs52 a écrit:
- Adrien Bastien, je comprend votre impatience. Mais si vous voulez un délai bien calibré (si j’ose dire), allez acheter chez un AD….
Adhérer à l’AHA, c’est adhérer à un Projet.
Un Projet, et je sais de quoi je parle, c’est fait de délais, mais aussi de contraintes, d’imprévus et de réajustements.
Même Pascal Coyon avec sa Marine, qui pourtant maîtrise le processus de A à Z, connait des retards….
Ce qui fait la beauté de faire partie de l’AHA, c’est justement l’attente, gérer ces retards, ces contraintes, ajuster, réajuster, tester, essayer, et… refaire…
Rajoutez à cela qu’au bout du process il y a une être humain, avec lui aussi ses contraintes et ses imprévus, et vous aurez la particularité de l’AHA…
Etre souscripteur, c’est au delà de l’acquisition d’une montre presque unique, adhérer à ces valeurs…
Alors plutôt que rajouter une contrainte supplémentaire à Thierry, posez lui plutôt la question de savoir si vous pouvez l’aider par exemple…
Sinon, faites lui confiance. C’est ça aussi l’AHA, faire confiance….
Vous verrez, vous serez plus zen et votre plaisir n’en sera que plus garnd le jour de la livraison….
Je ne crois pas que nous fassions preuve d’une quelconque impatience l’ami
.Voilà maintenant plus d’un an que j’ai souscrit à ce projet (les premières livraisons devaient alors être réalisées début 2014 -> j’ai le MP), l’intégralité de la montre a été réglée sans délai de ma part et j’ai suivi avec passion le déroulement de tout le processus (discussions sur la fréquence du calibre, tergiversations d’Isoprog à ce sujet etc.).
Cependant, je constate que depuis la fin octobre, date à laquelle Thierry a lui-même évoqué l’achèvement des 24H et Type-B, nous n’avons que peu de nouvelles sur la livraison des montres.
Je trouve que c’est assez dommage, au sein d’une structure associative, de devoir quémander des informations de la sorte…
Il serait bon désormais d’en savoir un peu plus
.Comme je l’ai évoqué, c’est très désagréable de rester ainsi dans le noir.
C’est ma première souscription et je dois dire que ça m’inquiète un peu. Ces calibres ont l’air de poser de gros problèmes aux membres de l’AHA et j’espère simplement ne pas me retrouver avec une montre mal réglée ou capricieuse. Après une telle attente, la déception serait importante (d’autant que le coût était sensiblement plus élevé que pour les autres réalisations à base d’Unitas non-modifié).
Bref, m’entendre que j’aurais mieux fait d’aller chez un AD après cela m’agace légèrement. Je préfère nettement les montres aux leçons de morale…
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