Le Club des SINN-eurs – tome 5

[Fantomas]

keanu666 a écrit:

c’est très très beau. Boitier en or, mouvement manuf, cadran original, Sinn frappe fort.

Le cadran n’est pas nouveau. Il s’inspire du régulateur je crois.

[sseebb]

Oui, je ne l’ai pas mentionné, mais effectivement le cadran est sur la base de leur régulateur. D’ailleurs au premier coup d’œil j’ai cru que c’en était un.
Le calibre est superbe et démontre bien que Sinn n’est pas seulement un emboîteur qui fait dans la techno.

Personne pour nous expliquer le pourquoi de la rose des vents sur la 212 KSK ?

[keanu666]

Fantomas a écrit:

Le cadran n’est pas nouveau. Il s’inspire du régulateur je crois.

Oui tout à fait. Mais ca reste « original » pour la production actuelle

[Fantomas]

sseebb a écrit:

Oui, je ne l’ai pas mentionné, mais effectivement le cadran est sur la base de leur régulateur. D’ailleurs au premier coup d’œil j’ai cru que c’en était un.
Le calibre est superbe et démontre bien que Sinn n’est pas seulement un emboîteur qui fait dans la techno.

Personne pour nous expliquer le pourquoi de la rose des vents sur la 212 KSK ?

[thibault.b]

C est pas ce que je prefere de chez eux mais ca passe , êt le mouvement pas mal

[airgee]

sseebb a écrit:

Personne pour nous expliquer le pourquoi de la rose des vents sur la 212 KSK ?

C’est un ajout à une astuce bien connue pour transformer une montre en boussole, à partir du moment où on voit la position du soleil dans le ciel.
Voici comment faire avec une deux aiguilles à peu près à l’heure solaire dans l’hémisphère nord :
– on place la montre à l’horizontale ;
– on oriente l’aiguille des heures vers le soleil
– le sud se trouve à mi-chemin entre l’aiguille des heures et le marqueur du 12
– le nord se trouve à l’opposé

Avec une montre équipée d’une aiguille sur 24h, à peu près à l’heure solaire avec les deux aiguilles sur 12 et 24 heures, c’est encore plus simple :
– on place la montre à l’horizontale ;
– on oriente l’aiguille des heures (celle qui tourne en 12 heures) vers le soleil
– l’aiguille sur 24 heures indique le nord

Donc, une fois qu’on a le nord, il devient intéressant d’avoir une lunette mobile et graduée avec une rose des vents. Visiblement les militaires allemands ont choisi des indications en 64 radians (16 par quartier) plutôt que des indications du genre « sud-sud-ouest ».

PS : dans l’hémisphère sud, les astuces fonctionnent aussi, elles indiquent juste le sud plutôt que le nord.

[sseebb]

Oui, je connaissais l’astuce (mais merci de la rappeler ici). Ce qui m’étonne, c’est d’avoir consacré la totalité de la lunette à l’indication des points cardinaux. Surtout avec les 64 gradiants qui la composent, je ne comprends pas l’intérêt et je trouve l’ensemble assez pataud (et moche).
Bon, maintenant, c’est 300 pièces, une édition spéciale destinée à un public averti, c’est pas la mort du petit cheval non plus.

Heureusement qu’ils sortent d’autres modèles très réussis. J’en ai plein les mirettes quand même.

[airgee]

Deux éditions limitées à cadran bleu profond :
– une 6090 de la gamme financière éditée à 100 exemplaires pour le quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung
– une 358 Flieger fabriquée à 50 exemplaires pour l’hebdomadaire Die Zeit

Les montres ne sont apparemment commandables que depuis les sites web des journaux en question.
J’aurais bien vu quelques éléments en autre chose que du blanc, histoire de faire la nique à Nomos

[guillaume paris]

airgee a écrit:

C’est un ajout à une astuce bien connue pour transformer une montre en boussole, à partir du moment où on voit la position du soleil dans le ciel.
Voici comment faire avec une deux aiguilles à peu près à l’heure solaire dans l’hémisphère nord :
– on place la montre à l’horizontale ;
– on oriente l’aiguille des heures vers le soleil
– le sud se trouve à mi-chemin entre l’aiguille des heures et le marqueur du 12
– le nord se trouve à l’opposé

Avec une montre équipée d’une aiguille sur 24h, à peu près à l’heure solaire avec les deux aiguilles sur 12 et 24 heures, c’est encore plus simple :
– on place la montre à l’horizontale ;
– on oriente l’aiguille des heures (celle qui tourne en 12 heures) vers le soleil
– l’aiguille sur 24 heures indique le nord

Donc, une fois qu’on a le nord, il devient intéressant d’avoir une lunette mobile et graduée avec une rose des vents. Visiblement les militaires allemands ont choisi des indications en 64 radians (16 par quartier) plutôt que des indications du genre « sud-sud-ouest ».

PS : dans l’hémisphère sud, les astuces fonctionnent aussi, elles indiquent juste le sud plutôt que le nord.

Oui, bon…

La plus part du temps on sait ou est le nord, surtout par beau temps.
Quand on sait pas c’est souvent à cause du mauvais temps et du manque de repère visuel.

G.

[Lomaing]

airgee a écrit:

Deux éditions limitées à cadran bleu profond :
– une 6090 de la gamme financière éditée à 100 exemplaires pour le quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung
– une 358 Flieger fabriquée à 50 exemplaires pour l’hebdomadaire Die Zeit

Les montres ne sont apparemment commandables que depuis les sites web des journaux en question.
J’aurais bien vu quelques éléments en autre chose que du blanc, histoire de faire la nique à Nomos

J’adore la Flieger, elle est trop belle!!! Mais à 2950€ c’est un peu cher payé je trouve…

[rdsone]

[thibault.b]

Celle la elle degluingue

[sseebb]

airgee a écrit:

Deux éditions limitées à cadran bleu profond :

La 358 est naturellement très réussie mais même avec l’Ar, le prix est prohibitif pour cette gamme, d’autant que le modèle n’est pas très audacieux. Si un jour, une vraie plus-value était ajoutée sur une 358, j’aurais beaucoup de mal à ne pas craquer.

[airgee]

sseebb a écrit:

La 358 est naturellement très réussie mais même avec l’Ar, le prix est prohibitif pour cette gamme, d’autant que le modèle n’est pas très audacieux. Si un jour, une vraie plus-value était ajoutée sur une 358, j’aurais beaucoup de mal à ne pas craquer.

Oui, tu as raison, le prix est prohibitif, d’autant que l’AR est déjà sur la 358 de base

[sseebb]

airgee a écrit:

Oui, tu as raison, le prix est prohibitif, d’autant que l’AR est déjà sur la 358 de base

En effet, au moins sur le modèle actuel. Car sur la 358 Pilot d’origine, l’Ar n’était pas présent. Il faut d’ailleurs y être attentif car on trouve encore cet ancien modèle en magasin (chez ABP, par exemple).

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