FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Le club des heureux propriétaires de VULCAIN – vol. II
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MONTEMONT, le il y a 11 années et 3 mois.
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AuteurMessages
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23 juin 2015 à 8h56 #420002177274
MONTEMONT
Membre- redpiplow a écrit:
- Je ne suis qu’un modeste néophyte, mais là ça m’aurait bien dit… Ils ne feraient pas la même chose aux Ambassadeurs de Genève?
Je n’en sais rien, peut être un jour, je suis juste le porteur de message pour cette soirée là…
23 juin 2015 à 11h59 #420002177275broncos
Membreje serai loin de Paris jeudi soir, dommage mais merci à toi Pierre pour le partage…
25 juin 2015 à 10h23 #420002177276rotodingo
MembreSauf si les taxis bloquent aussi les trains de banlieue, je vous raconterai…
25 juin 2015 à 15h54 #420002177277Lomaing
MembreAh tiens, si j’avais vu ça plus tôt, j’aurais bien fais un tour. Bon, je me satisferai des photos et du retour des présents

(P.S.: pour la diver aux gros triangles, en effets, d’autres marques dont Zodiac (sea wolf) qui serait même dans les premières sur le design, avant l’Eterna
)26 juin 2015 à 0h13 #420002177278Basyl177
MembrePetit tour chez Bucherer ce soir grâce à l’aimable proposition du sieur Montemont…
Je suis passé avec ma fille voir les Vulcain. Je lui ai quand même fait faire le tour en passant par Breguet, Lange, AP, et consorts…Très beaux modèles chez Vulcain donc, mais on n’a pas pu essayer les montres. Alors quelques photos ont fait l’affaire :
Vue d’ensemble…

En plus gros :

Et de côté pour bien voir la différence d’épaisseur avec le modèle auto (en arrière plan dans l’axe) :

Je n’ai quand même pas pu m’empêcher de monter jeter un œil aux Pannies…

Une jolie 572 trainait là, élégamment dotée d’un magnifique bracelet rouge !
Bref, buffet fort sympathique, excellent jus de pomme rainette (je ramenais ma fille en scooter et Madame m’attendait avec l’éthylomètre et le fusil de chasse à l’arrivée…), mais pas pu rester trop longtemps car beaucoup de boulot ce soir…
Un grand merci à Pierre : ma fille n’a pas autant apprécié que moi les pièces horlogères… mais elle a adoré les petits fours !!!
26 juin 2015 à 13h19 #420002177279rotodingo
MembreL’horloger de la marque présent était fort sympathique et ressemblait étrangement à un de mes copains de profil! Un peu moins de face. Il était malheureusement mal installé, caché au sous-sol dans un coin mal éclairé et sur une simple table mal adaptée. Bref, il valait mieux représenter Moser que Vulcain ce soir là. Les cadrans en émail cloisonné de certains modèles étaient impressionnants à voir de près.
J’y ai appris que l’effectif complet de l’entreprise est de 12 personnes dont 5 techniciens de production seulement. Le reste de l’effectif c’est de l’administratif. 3000 pièces produites par an environ. Le calibre Criket V10 sera en 2016 modifié pour du 21600 alt/h contre 18000 actuellement. Soit un passage de 5 à 6 Hz qui fluidifiera un peu le mouvement de la trotteuse. Plus globalement beaucoup de changement prévu pour Bâle 2016.
J’ai pu apercevoir la Bréguet en 72000 alt/h. Ceci rendu possible par son spiral dont l’axe est en suspension magnétique entre 2 aimants (entre autre).
Les petits fours Le Notre étaient en effet très comestibles même si distribués au compte-goutte dans un premier temps.
26 juin 2015 à 13h53 #420002177280broncos
Membreje trouve que les 18’000 VpH participent au charme du Cricket V10…
26 juin 2015 à 14h04 #420002177281MONTEMONT
Membre- rotodingo a écrit:
- L’horloger de la marque présent était fort sympathique et ressemblait étrangement à un de mes copains de profil! Un peu moins de face. Il était malheureusement mal installé, caché au sous-sol dans un coin mal éclairé et sur une simple table mal adaptée. Bref, il valait mieux représenter Moser que Vulcain ce soir là. Les cadrans en émail cloisonné de certains modèles étaient impressionnants à voir de près.
J’y ai appris que l’effectif complet de l’entreprise est de 12 personnes dont 5 techniciens de production seulement. Le reste de l’effectif c’est de l’administratif. 3000 pièces produites par an environ. Le calibre Criket V10 sera en 2016 modifié pour du 21600 alt/h contre 18000 actuellement. Soit un passage de 5 à 6 Hz qui fluidifiera un peu le mouvement de la trotteuse. Plus globalement beaucoup de changement prévu pour Bâle 2016.
J’ai pu apercevoir la Bréguet en 72000 alt/h. Ceci rendu possible par son spiral dont l’axe est en suspension magnétique entre 2 aimants (entre autre).
Les petits fours Le Notre étaient en effet très comestibles même si distribués au compte-goutte dans un premier temps.
comme il y a 2 alternances dans un cycle complet de balancier, la valeur de la fréquence est la moitié du nombre d’alternances par seconde, donc pas 5 Hz mais 2,5 Hz pour le 18000 a/h et qui passerait à 3 Hz

Sinon, un cricket à 3 Hz, pourquoi pas…
26 juin 2015 à 19h01 #420002177282mg4805
MembrePas sûr que cela joue beaucoup sur la fluidité de la trotteuse…
26 juin 2015 à 19h38 #420002177283MONTEMONT
Membre- mg4805 a écrit:
- Pas sûr que cela joue beaucoup sur la fluidité de la trotteuse…

Non, il y aura très peu de différence, il faut un minimum de 28800 pour avoir quelque chose d’assez fluide…
26 juin 2015 à 20h09 #420002177284mg4805
Membre- MONTEMONT a écrit:
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Non, il y aura très peu de différence, il faut un minimum de 28800 pour avoir quelque chose d’assez fluide…
26 juin 2015 à 20h47 #420002177285voxduc25
MembreAvec ses 18000 vph je trouve que cela donne un coté tracteur sympa a l’aiguille des secondes et cela fait partie intégrante du criquet depuis ses débuts je pense
27 juin 2015 à 15h05 #420002177286broncos
Membre
27 juin 2015 à 15h10 #420002177287redpiplow
MembreQuelle classe…
27 juin 2015 à 18h59 #420002177288ChristopheH
Membre- broncos a écrit:
- je trouve que les 18’000 VpH participent au charme du Cricket V10…
Tout à fait d’accord avec ton ressenti !
J’adore cette alternance que l’on retrouve également sur un Venus 178 par exemple. -
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