- Ce sujet contient 988 réponses, 117 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 10 mois.
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Messages
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- L&S a écrit:
- Ah oui, là je crois que tu tiens un scoop gilou
En tout cas sur Fam
Pas super fan du modèle en ce qui me concerne. Même si belle macro du modèle à cadran bleu
Tout pareil !
Belle macro, mais ce modèle perd en raffinement…Je viens de voir les nouveautés sur le site Nomos et sincèrement, grosse déception.
Le nouveau modèle Autobahn, dessiné en collaboration avec le designer Werner Aisslinger, ne me plaît pas (du tout^^). Trop grand, trop chargé… Bref, on perd l’esprit de la marque.
Les révisions des autres modèles (Tangente, Orion et Ludwig) sont bien trop imposantes (41mm…) malgré l’ingénieuse intégration du quantième sur la Tangente.
Et les nouvelles Tetra bah… C’est pô bien masculin^^
.Bref, année blanche me concernant…
- adco86 a écrit:
- Les révisions des autres modèles (Tangente, Orion et Ludwig) sont bien trop imposantes (41mm…) malgré l’ingénieuse intégration du quantième sur la Tangente.
Par contre l’orientation de la date sur la Ludwig est vraiment bizarre
Je suis très déçu également.
Au final, l’autobahn est la meilleure surprise.
S’ils pouvaient sortir la même sans la date, en 35 et avec une meilleure intégration des bandes sur le cadran (peut-être plus discrètes).
Je ne serait pas forcément client mais je trouve les courbes du cadran et du boîtier vraiment sympa.
Et l’idée d’une gamme sport automobile sauce Nomos est intéressante même si le résultat est ici un peu particulier.Hormis le fait qu’il y ait enfin une date rapide chez Nomos, je suis aussi globalement déçu par ces nouveautés…
La pire étant pour moi cette Autobahn…
J’aime bien les révisions des 3 classiques Nomos avec chacune leur dateur. Même la Ludwig, c’est décalé, mais ça s’intègre assez bien (dommage pour le chemin de fer par contre.). La Tangente, c’est encore mieux. L’Orion, c’est presque trop classique finalement, mais c’est l’esprit.
Mais on est bien d’accord, 41mm…
En 37 ou 38 pourquoi pas, si on considère qu’il faut un peu plus de place qu’un petit 35 pour intégrer une date.
Par contre, au final, je crois que je pourrais m’habituer à l’Autobahn. Non vraiment, il n’y a que ces dimensions rocambolesques qui me déçoivent. Je reste Nomosophile malgré tout
- keanu666 a écrit:
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J’attends de voir tes photos car celle la est plus que flatteuse
Je reviens à la Tangente Silvercut 39 que j’ai essayée à la va-vite ce midi chez Wempe.
Désolé pas de wristshot, j’etais pressé et l’accueil n’était pas des plus chaleureux.Ma conclusion : Hodinkee est décidément super bon en photos
Elle ne rend pas aussi bien que sur le wristshot que j’ai posté plus haut.
Peut être aussi que c’est mon poignet qui est moins joli
Plus sérieusement, elle est un peu trop grande pour moi (poignet 16.5).
Je l’ai trouvée un peu fade aussi. Le cadran apporte certes du relief mais pas pour autant du caractère. Je ne sais pas comment le dire autrement.
Je crois aussi que ce sentiment mitigé est du en général au fait que j’ai un problème en avec les cornes de la Tangente.Ma Nomos préférée demeure donc la Club Neomatik Atlantik. Mais je ne passerai pas le pas car elle n’apporterait pas grand chose à mon duo de montres 3 aiguillles à fond foncé.
Mais que leur est-il passé par la tête ?
Elle était pas bien la date à 6h ?
Passons sur la taille immense…Par contre j’aime bien l’affichage original de la date sur la Tangente, et je trouve qu’il y a des choses intéressantes sur l’Autobahn (cadran concave surtout)
Mais clairement aucun coup de coeur ou déclencheur d’achat de mon côté…
Année blanche en ce qui me concerne aussi. Par contre, Nomos reste une usine d’idée, j’aime beaucoup la nouvelle date circulaire par contre les deux autres sont ratées.
Le cadran concave c’est pas mal non plus. Maintenant faut rectifier le tir avec des modèles plus contenus. Bref il y a de l’idee Mais ce n’est Pas aboutiUn peu plus nuancé que vous les copains pour ma part.
J’aime vraiment beaucoup la date circulaire sur la Tangente. Moins sur les deux autres.
La série Autobahn me plaît vraiment. Le cadran est plus chargé qu’à l’accoutumée chez Nomos, mais reste super équilibré je trouve. Et puis le fait qu’il soit concave…Miam ! J’aime vraiment la forme du boitier également.
Par contre, je vous rejoints sur la taille : 41 mm : fatal error pour mon poignet Chicken Style.
Dernier point noir pour l’Autobahn : son prix. 3800 euros. Soit quasi 1000 de plus que les premières Neomatik. ça commence à piquer sévère.
Bonjour les Nomos
En vous lisant, la tangente silvercut m’a bien tapé dans l’œil. J’ai vu que sur Paris je pouvais aller la voir de plus
près facilement, je passe pas loin tous les jours
Lorsque vous vous faites plaisir, vous passez par un AD ou avez un circuit autre favoris ?
Bonne journée à tous
Hello tout le monde,
Après une longue période d’absence sur FAM, je suis de retour par cette période de confinement et c’est avec plaisir que je retrouve mes sujets favoris. J’ai dû chercher loin dans les topics pour retrouver « le club des heureux propriétaires de NOMOS ». Je remonte le sujet pour 3 raisons:1) On peut enfin retrouver des Nomos dans le Nord, en effet Lepage à Lille est AD Nomos depuis 3 semaines.
2) Je suis tombé sur la Tangente neomatik 41 Update ruthénium avec une date circulaire très désirable, seul bémol diamètre 41, mais le mouvement est fait pour donc c’est assez équilibré.
3) Enfin je tournais autour des Nomos depuis des années mais j’avais jamais réussi à franchir le pas, en ce moment en plus je suis dans une période plus sport et casual dans mes choix horlogers. Alors de passage par hasard la veille du confinement chez Lepage je suis tombé sur cette beauté et ce fut la CHI inattendue et le premier achat immédiat et irréfléchi de ma collection. Et j’en suis ravi, ça me remonte le moral par ces temps difficiles.
Bon comme d’habitude désolé pour la photo non qualitative, (toujours avec mon iPhone).
Il s’agit d’une montre à remontage manuel, qui n’est plus à présenter avec un budget d’entrée de gamme très accessible. Et qui m’a clairement donné envie d’essayer la grande sœur avec la date circulaire.
Ravi de vous retrouver et de revenir sur FAM après cette longue période d’absence.
Amitiés
Gilou
Merci l’ami et je suis agréablement surpris c’est pas une GS spring drive en terme de précision. Mais le ça tient l’heure parfaitement dans les normes COSC
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