- Ce sujet contient 546 réponses, 96 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 10 mois.
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Messages
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- Alex007 a écrit:
- Directement au siège
Si j’avais su, je les aurais relancés quand j’y étais il y a 15 jours ! Le type qui m’a accueilli est justement l’horloger qui se charge de toutes les révisions SAV.
Bref, n’hésite pas à leur passer un coup de téléphone ou un mail.Elle avait quoi comme problème exactement ? Le chrono bloquait dans quelles circonstances ?
Véritable coup de coeur pour moi dès l’annonce de la 417 Copperhead. Ma deuxième Hanhart mais premier chrono !
J’étais à deux doigts de craquer moi aussi, l’adresse était remplie, il ne me restait plus qu’à cliquer sur le bouton « payer »…
Mais j’ai tenu le coup, en me disant que j’allais rester centré sur mon graal (Twincontrol ou Tachytele).Merci Gabriel
j’ai recu la montre aujourd’hui, je suis super content. ca faisait longtemps que je voulais une montre un peu sympa, et voila… ma premiere montre de qualité…
Etant passionné d’aviation, en plus elle colle bien au sujet !- Lucas67 a écrit:
- Si j’avais su, je les aurais relancés quand j’y étais il y a 15 jours ! Le type qui m’a accueilli est justement l’horloger qui se charge de toutes les révisions SAV.
Bref, n’hésite pas à leur passer un coup de téléphone ou un mail.Elle avait quoi comme problème exactement ? Le chrono bloquait dans quelles circonstances ?
Ca y est, je l’ai récupérer cette après-midi.
Tout re fonctionne normalement, bien sur Hanhart ne communique pas sur le problème qu’elle avait.Le problème était que le chrono était bloqué lors d’une remise à zéro puis les 2 boutons poussoirs était inertes et pour finir la montte totalement bloquer c’est à dire petite seconde a 9H arreter…. le top.
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