Le club des heureux propriétaires de Grand Seiko – Tome IX

[prothiarp]

fdm44 a écrit:

Mets les aiguilles sur la moitié supérieure du cadran et non sur la partie inférieure, tu retrouveras ton premier avis .

Suffit de demander

[prothiarp]

Bon il y a une ombre portée sur la partie inférieure

[Arnaud.A]

Doux Jésus quelle horreur
Bon, j’ai pas d’excuse, faudra bien que j’en ai une un jour ou l’autre…

[prothiarp]

[fdm44]

Je préfère l’ancien cadran mais je me serais satisfait sans regret de la nouvelle Snowflake si je n’avais pas eu le choix .

Soyons clairs et honnêtes, les deux versions sont magnifiques .

… même si la SBGA011 est encore plus magnifique que la SBGA211

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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!

[prothiarp]

Connaissant un tout petit peu Arnaud je le verrais plus choisir un ancien cadran

[Arnaud.A]

Si j’avais le choix, je préfèrerais l’ancien cadran oui

[antistress]

vise a écrit:

Mince, elle va finir pas devenir aussi banale qu’une roro à ce rythme

Damster a écrit:

Les avertissements d’usage :
– toujours avoir une chifounette pour essuyer les traces de bave
– toujours retirer sa GS avant de prendre le volant
– toujours regarder sa GS pour lire l’heure
– toujours regarder sa GS une deuxième fois parce qu’on a oublié de lire l’heure

Très bon, c’est exactement ça

[Rocca]

Évidemment un beau croco noir sur ce cadran foncé, ça fait un très bel ensemble.

[toyotiste]

En fonction de la luminosité et de l’inclinaison du cadran, on peut avoir les 2. Mais la plupart du temps je dirais plutôt noir profond.
Je l’ai depuis un peu plus d’un an et le mouvement ne s’est arrêté que quelques heures…. bref je ne m’en lasse pas !! Un plaisir immense de voir ce cadran et ses finitions de dingue !
Vraiment intemporelle.

Ça n’est que mon avis bien sûr, après il me faudra une GS à cadran blanc pour alterner, peut-être une GS vintage :-;

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GS SBGA003 (16′) – GS 5646-7010 (71′) – Seiko 5 (78′) – Seiko SGG717 (13′) – Seiko diver auto (86′) – Tissot Autoquartz (10′) – Certina (90′) – Lorus (01′) – Casio (15′) – G-Shock (23′) – Citizen (24′) – Orient (25′)

[toyotiste]

J’oubliais aussi une lisibilité exceptionnelle !
Aujourd’hui je l’alterne avec ma 5 vintage. 2 opposés en terme de gamme.

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GS SBGA003 (16′) – GS 5646-7010 (71′) – Seiko 5 (78′) – Seiko SGG717 (13′) – Seiko diver auto (86′) – Tissot Autoquartz (10′) – Certina (90′) – Lorus (01′) – Casio (15′) – G-Shock (23′) – Citizen (24′) – Orient (25′)

[Rocca]

toyotiste a écrit:

je l’alterne avec ma 5 vintage

L’une n’empêche pas l’autre

[toyotiste]

Rocca a écrit:

L’une n’empêche pas l’autre

Exactement !

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GS SBGA003 (16′) – GS 5646-7010 (71′) – Seiko 5 (78′) – Seiko SGG717 (13′) – Seiko diver auto (86′) – Tissot Autoquartz (10′) – Certina (90′) – Lorus (01′) – Casio (15′) – G-Shock (23′) – Citizen (24′) – Orient (25′)

[Rocca]

De toute manière tu ne les portes pas en même temps, donc pas de jalouses !!

[Ga-L-Gus]

Salut tout le monde !

La SBGR059 est arrêtée ? Je ne trouve pas de 259 au catalogue…

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