Le club des heureux propriétaires de Breguet – tome II

[Petersham]

Pulsar77 a écrit:

Concernant Patek, je n’ai pas personnellement d’expérience avec eux, un ami possède une Calatrava et un Nautilus, il semble être enchanté ce ses montres.
Par contre, c’est assez spécial la mentalité Patek apparemment.

Je possède plusieurs Patek, Rolex, AP, Lange, mais aussi des Yema, Oméga, Zenith… Je n’ai jamais eu le moindre souci pour faire entretenir mes montres, soit par les manufactures directement, soit par des indépendants qui ont accès aux pièces nécessaires. Le respect de l’intégrité de la montre est mon seul souci: ne jamais changer ni le cadran, ni les aiguilles ni le boîtier. Le reste sont des pièces d’usage et je m’en moque un peu. Breguet est la première marque qui refuse de changer une pièce du mécanisme sans changer cadran et aiguilles, et refuse de fournir une pièce à l’atelier d’un AD. Tant pis pour eux, ils viennent de perdre un client.

[Petersham]

Et oui, Rolex à changé…

[Pulsar77]

Petersham a écrit:

Je possède plusieurs Patek, Rolex, AP, Lange, mais aussi des Yema, Oméga, Zenith… Je n’ai jamais eu le moindre souci pour faire entretenir mes montres, soit par les manufactures directement, soit par des indépendants qui ont accès aux pièces nécessaires. Le respect de l’intégrité de la montre est mon seul souci: ne jamais changer ni le cadran, ni les aiguilles ni le boîtier. Le reste sont des pièces d’usage et je m’en moque un peu. Breguet est la première marque qui refuse de changer une pièce du mécanisme sans changer cadran et aiguilles, et refuse de fournir une pièce à l’atelier d’un AD. Tant pis pour eux, ils viennent de perdre un client.

Ah oui t’as du lourd dans ta collection, qu’est ce que j’aime Lange, la 1815 chrono et la Lange 1 moon phase

[Noalio]

J’aimerais partager une expérience que j’ai eu avec le SAV Breguet mais concernant une pièce ancienne, la N°3190 vendue en 1819, marchant plus ou moins correctement mais je voulais simplement rafraichir le cadran, je l’ai fait envoyé chez Breguet où elle a été examinée par le service de restauration

Parmi les quelques remarques il y a eu celles-ci

Citation :

– Le disque des secondes est manquant et ses deux vis de maintien sont oxydées et cassées. Nous allons fabriquer un nouveau disque ainsi que ses deux vis.

– L’ensemble du cadran sera alors nettoyé et désoxydé afin de lui redonner son éclat d’origine

– Concernant le mouvement de votre garde-temps, nous ne saurons que trop vous conseiller de procéder à une révision complète

Citation :

Devis: RESTAURATION DU CADRAN
– Prise de mesure et élaboration d’un plan pour le disque des secondes et des vis.
– Fabrication du disque des secondes.
– Fabrication des deux vis de maintien du disque.
– Désoxydation et nettoyage du cadran.
– Aiguillage et contrôle.

Il y avait quelques options, le mouvement fonctionnant plutôt bien j’ai préféré le laisser tel quel, ils ont rafraîchit le cadran d’origine puis aussi fabriqué le disque des secondes et des vis

Enfin bref, ils peuvent faire la restauration dans les règles de l’art, je trouve effectivement stupide qu’ils ne veuillent pas réparer cette Type XX en conservant les pièces de base, ce qu’ils sont capables de faire puisqu’ils ont un atelier de restauration.

Peut-être faut-il contacter la manufacture directement et leur expliquer le problème? Ce serait dommage d’en rester là avec une montre qui ne marche pas

[falconbmw]

+1 avec Noalio, il faudrait contacter directement Breguet et pas la boutique un pire un AD dans lequel tu risques de tomber sur un conseiller de vente qui ne prendra même pas la peine de comprendre ta demande…

[Raxevis Arcofin]

Il y a peut-être une autre façon de voir la chose.
Admettons que la montre n’ai jamais été en révision, faire la réparation proposé serait une façon de retrouver toute la fonctionnalité du chrono et en plus dans le même temps la montre bénéficiera d’un nettoyage complet. En principe toutes les pièces changées vont t’être retournées, y compris le cadran.

Une fois retrouvée tu peux alors envisager de faire remettre l’ancien cadran.

Il semble d’après toi que Breguet soit sourd a la question de restauration lui préférant la réparation. De fait espérer un changement d’avis serait vain. Si la montre n’est pas passée pas une révision récemment c’est peut-être moindre mal au final. Mais implique aussi d’attendre entre le retour de sav et la repose de l’ancien cadran, que la durée de garantie soit révolue. Et aussi une dépense en plus sans doute…

Edit: deux réflexions nouvelles d’après post:
– N’est pas @Noalio qui veut.
– une type XX de 30 ans n’est pas du XIX eme!

[matic]

Le SAV Breguet a plutôt très bonne presse. Des retours que j’ai ils laissent les pièces changées au client.
Contacte les en direct.

[morane_j]

Je suis assez étonné. C’est quelle boutique Bréguet? (Je suis passé par la boutique place Vendôme, j’ai trouvé le service impeccable)

[Petersham]

Je suis allé à la boutique Place Vendôme. La réponse est sans appel: révision complète avec changement obligatoire de cadran car index tritium. Du Rolex d’il y a 10 ans…

[morane_j]

La problème vient peut-être du tritium… Une question légale? ça voudrait dire qu’ils ne rendraient pas cette pièce une fois la révision effectuée?

[Petersham]

Je n’ai pas poussé les investigations. Rolex ne change pas les cadrans ou les aiguilles avec tu tritium lors des révisions, donc ce n’est pas un problème légal mais bien une volonté de ne pas se casser les pieds de la part du SAV. Chez Breguet le SAV est roi, pas le client…

[nonette]

voilà pourquoi j’ai jeté mon dévolu sur rolex.
Fiabilité, durabilité, solidité.
La hh m’inquiète sur l’épreuve du temps et des réjouissances qui vont avec.

[vergeris]

Passage dans une boutique Rolex le WE dernier pour une Daytona Zenith qui a un problème de couronne qui accroche lors du remontage.
Réponse de la boutique : La montre doit partir pour un service complet, avec changement de la couronne, du cadran et des aiguilles. Les pièces changées ne seront pas rendues.

[morane_j]

Qui croire? Existe t’il des marques qui font des révisions sans changer le cadran tritium? J’avais toujours entendu dire que Rolex changeait tout le temps les cadrans lors d’une révision

[Petersham]

Non, ils n’ont jamais changé un cadran ni des aiguilles sur mes Subs ou Daytona. Rolex transmet un devis, on peut modifier ce qu’ils proposent. Je refuse systématiquement les polissages, ils le notent et ne polissent pas. Et je ne les ai jamais vu proposer un changement de cadran sur les montres que je leur ai laissé (tritium sur tous les cadrans et aiguilles) en révision soit directement à leur siège rue Ruysdael, soit chez Dubail. Patek non plus ne change pas les cadrans, ils proposent parfois les aiguilles, et toujours le polissage aussi mais que l’on peut refuser.

[Auteur]

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