FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Le Cape-Cod, c’est magique
- Ce sujet contient 485 réponses, 183 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
tiabo, le il y a 17 années et 10 mois.
-
AuteurMessages
-
20 décembre 2008 à 10h04 #420000472092
quidenousdeux
MembreBonjour à tous !
Pensez vous que ces traces sur les 4 cornes arrières de ma speed peuvent être retirées en toute sécurité avec du cape cod ?


20 décembre 2008 à 11h11 #420000472093fdm44
MembreÇa ne fera pas de mal et ça atténuera ces rayures mais ça ne les enlèvera pas, elles ne semblent pas être des micro rayures.
20 décembre 2008 à 21h22 #420000472094Horloger du Roy
Membrefaut peut être un petit coup de dremel
21 décembre 2008 à 7h22 #420000472095oliver83
MembreParmi les utilisateurs de capecod, qui en a déjà utilisé pour la lunette dune Daytona?
J’ai peur que cela vienne altérer le gravage des chiffres.Merci pour votre retour
21 décembre 2008 à 7h41 #420000472096fdm44
MembreAucun souci pour l’utilisation du Cap Code concernant la lunette de ma Daytona
.21 décembre 2008 à 10h41 #420000472097tiabo
Membre- quidenousdeux a écrit:
- Bonjour à tous !
Pensez vous que ces traces sur les 4 cornes arrières de ma speed peuvent être retirées en toute sécurité avec du cape cod ?

Bonjour. Elles sont profondes, personnellement j’utiliserai une gomme à polir et ensuite le cap code pour atténuer, en cas d’utilisation du Dremel bien prendre une tête ultra fine et de la pâte « légèrement » abrasive pour ne pas ruiner les cornes…
Parfois j’utilise ça SGOMMATUTTO
21 décembre 2008 à 10h45 #420000472098quidenousdeux
MembreJ’hesite très honnêtement à aller faire un tour chez Omega car encore, ce serait arrivé sur 1 corne… ça aurait révélé une faute de ma part.
Mais là, que les 4 cornes aient subis ce sort en retirant le bracelet… Surtout avec l’attention et le soin dont j’ai fais preuve en effectuant la manœuvre…21 décembre 2008 à 11h00 #420000472099tiabo
Membre- quidenousdeux a écrit:
- J’hesite très honnêtement à aller faire un tour chez Omega car encore, ce serait arrivé sur 1 corne… ça aurait révélé une faute de ma part.
Mais là, que les 4 cornes aient subis ce sort en retirant le bracelet… Surtout avec l’attention et le soin dont j’ai fais preuve en effectuant la manœuvre…
sous entendez vous que c’est chez Omega que les 4 cornes ont étés rayées ?
Même si c’est le cas difficile de le prouver, et le service de polissage ne sera pas gratuit dans tous les cas !Avec un peu de patience et des bons matériaux c’est faisable chez vous…
Le truc si vous utilisez un Dremel c’est de bloquer le Dremel sur un coin de table ou autre (avec un serre joint par exemple) et de faire pivoter la boîte su la tête du Dremel en action, mais ne jamais utiliser le Dremel d’une main et dans l’autre main la boîte…
Ce n’est pas assez précis et il y a toujours un risque de faire tomber la montre…Tenez nous au courant
21 décembre 2008 à 11h02 #420000472100quidenousdeux
MembreHa non du tout je n’insinue absolument pas que les 4 cornes étaient déjà rayées.
Je pensais plus à un défaut du bracelet puisque c’est les end-links et plus particulièrement la petite languette qui vient se poser sur la tranches arrière de la corne qui a rayé.21 décembre 2008 à 11h06 #420000472101tiabo
Membre- quidenousdeux a écrit:
- Ha non du tout je n’insinue absolument pas que les 4 cornes étaient déjà rayées.
Je pensais plus à un défaut du bracelet puisque c’est les end-links et plus particulièrement la petite languette qui vient se poser sur la tranches arrière de la corne qui a rayé.
Ah OK… Désolé j’ai mal interprété…
A la vue des marques oui c’est possible… Mais pensez vous qu’Omega va prendre à sa charge le polissage ? et reconnaitre un défaut des end-links ?Tenez nous au courant si jamais ils accepte de repolir gratuitement la boîte.
21 décembre 2008 à 11h19 #420000472102radiomir
MembrePerso je la laisserais telle quelle.
A la limite tu peux essayer un coup de CapeCod, mais comme tu vas régulièrement changer de strap, je laisserais tomber.
Et aucune chance qu’Omega admette que les end links sont mal conçus.21 décembre 2008 à 11h21 #420000472103quidenousdeux
MembreJe suis d’accord avec toi Radiomir il y a peu de chance mais bon…
Je me suis également dis que ce n’était pas grave vu que la Speed est une vraie barbie et qu’on y change très régulièrement le bracelet.A la rigueur c’est plus de savoir si oui ou non les end-links de mon bracelet métal ont un défaut pour que ça ne se repasse pas si je viens à remettre le bracelet métal !
21 décembre 2008 à 11h26 #420000472104radiomir
MembreMais elles ressemblent à quoi ces languettes?
Elles ont quoi de particulier?21 décembre 2008 à 12h01 #420000472105quidenousdeux
Membre- radiomir a écrit:
- Mais elles ressemblent à quoi ces languettes?
Elles ont quoi de particulier?
J’ai pas de photos à poster (je suis au taf accessoirement) mais sur une image trouvé via le web

C’est les petits bitonniaux qui sont au 2 extrémités du end links.
Sur mes bracelets acier Seiko, c’est comme une languette qui vient se poser sur le boitier pour ne pas que le end-links bouge.
Sur ceux de la speed, c’est une véritable excroissance du end-links (qui est plein)21 décembre 2008 à 16h53 #420000472106oliver83
Membre- fdm44 a écrit:
- Aucun souci pour l’utilisation du Cap Code concernant la lunette de ma Daytona
.
Merci pour ta réponse, j’essaie ce weekend

-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.