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, le il y a 7 années et 9 mois.
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Je viens enfin de faire un rapprochement qui n’a sûrement pas lieu d’être (quoi que) entre la Navygraf et les horloges des quais de la SNCF
Ça me la rend encore plus sympathique cette montre pour un usage au quotidien
Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et voici pourquoi je voudrais intervenir au sujet d’une rallygraf.
Je ne suis pas collectionneur de montre (même si j’aime beaucoup ces beaux objets), cependant j’ai reçu en cadeau de ma grand-mère pour mon onzième anniversaire une YEMA rallygraf formica à trois cadrans. C’était en 1974, et je possède toujours celle-ci. Je l’ai utilisée sans ménagement jusqu’à l’apparition des premières premières montres à quartz beaucoup plus pratiques à porter au travail.
Cette YEMA qui fut ma première montre est toujours fonctionnelle, bien quelle nécessite une bonne restauration (je ne connais malheureusement pas la procédure pour insérer des photos: verre très usé mais jamais cassé, la petite aiguille des secondes se balade dans le cadran, un remontoir Heuer à remplacé le remontoir d’origine perdu dans les années 80, le bracelet n’est plus d’origine, la couronne ne tourne plus ou n’a jamais tourné ?). Elle est cependant dans un bon état général et elle dort donc dans un tiroir depuis plus de trente ans.
Le lien que j’ai avec cet objet est surtout affectif (souvenir d’une grand-mère gâteau). Je ne pense pas porter encore cette montre avec plaisir, par contre l’achat éventuel d’un modèle héritage me satisferait peut-être du point de vue sentimental.
Que me conseilleriez-vous par rapport à cette montre, restauration ou vente pour un nouvel achat.
Une réponse de plusieurs passionnés connaissant le travail de restauration de ce modèle pourrait m’aider dans ma réflexion.
J’habite en Belgique à quelques kilomètres de Maubeuge. cette montre avait été achetée dans une petite bijouterie/horlogerie de qualité dans notre village (mon frère y avait également reçu sa première montre, une Oméga).Merci d’avance de vos réponses (y compris pour me permettre d’insérer des photos).
- Kargoo63 a écrit:
- Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et voici pourquoi je voudrais intervenir au sujet d’une rallygraf.
Je ne suis pas collectionneur de montre (même si j’aime beaucoup ces beaux objets), cependant j’ai reçu en cadeau de ma grand-mère pour mon onzième anniversaire une YEMA rallygraf formica à trois cadrans. C’était en 1974, et je possède toujours celle-ci. Je l’ai utilisée sans ménagement jusqu’à l’apparition des premières premières montres à quartz beaucoup plus pratiques à porter au travail.
Cette YEMA qui fut ma première montre est toujours fonctionnelle, bien quelle nécessite une bonne restauration (je ne connais malheureusement pas la procédure pour insérer des photos: verre très usé mais jamais cassé, la petite aiguille des secondes se balade dans le cadran, un remontoir Heuer à remplacé le remontoir d’origine perdu dans les années 80, le bracelet n’est plus d’origine, la couronne ne tourne plus ou n’a jamais tourné ?). Elle est cependant dans un bon état général et elle dort donc dans un tiroir depuis plus de trente ans.
Le lien que j’ai avec cet objet est surtout affectif (souvenir d’une grand-mère gâteau). Je ne pense pas porter encore cette montre avec plaisir, par contre l’achat éventuel d’un modèle héritage me satisferait peut-être du point de vue sentimental.
Que me conseilleriez-vous par rapport à cette montre, restauration ou vente pour un nouvel achat.
Une réponse de plusieurs passionnés connaissant le travail de restauration de ce modèle pourrait m’aider dans ma réflexion.
J’habite en Belgique à quelques kilomètres de Maubeuge. cette montre avait été achetée dans une petite bijouterie/horlogerie de qualité dans notre village (mon frère y avait également reçu sa première montre, une Oméga).Merci d’avance de vos réponses (y compris pour me permettre d’insérer des photos).
salut a toi et bien venu chez les Yemaniak
alors pour ne pas dire de bêtise
ce que tu appel le remontoir c’est la couronne
et la couronne c’est la lunette
qui normalement doit tourner après il y a ici pas mal de bon restaurateur de Vintage
Batilou ou Isosta « deux Patrick » pour ne citer qu’eux deux
ils seront très heureux de pouvoir te venir en aide et de répondre a tes questionsperso si j’avais une Rallye Formica d’époque offert par un de mes proche jamais je ne penserai a la vendre
seul ceux qui n’ont pas envie d’avoir une merguez trafiqué hors de prix achète les rééditions plus facile a trouvé
chacun voit midi a sa portepour les photos dans la section recherche tu trouvera ton bonheur avec plein d’explications
il te faudra t’inscrire sur une hébergeur d’image et suivre la procédure via l’icone héberger une imagesympa cette bronze
dommage qu’il y ai encore cette espace entre le boitier et le bracelet sur les nouveaux model Héritage
je pensai que ce serai rectifié après les premières série de Noire et de Bleu
j’espère juste que les pompes fournies avec les bracelets cuirs sont plus épaisse et solide que les précédentes
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