FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Je recherche un horloger-réparateur ? [tome 1]
- Ce sujet contient 1,078 réponses, 364 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Mister N, le il y a 12 années et 10 mois.
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18 octobre 2013 à 16h51 #420000932830
joshua07g
Membre- quentininho a écrit:
- L’aiguille des minutes ne semblent pas avancer les dix premières minutes puis avance après, mais de manière moins lente que la normale.
Je n’ai pas fait d’analyse hyper poussées.
Petit problème de lanternage également !
18 octobre 2013 à 17h57 #420000932831bruno31
MembreBonsoir à tous, une question surement posée mille fois, j’ai une Nautic Ski qui aurait besoin d’un petit lifting (une aiguille ou la partie phosphorescente manque un peu)
Existe t il des spécialistes en France ou l’horloger de mon quartier peut faire se genre de taf ??
Par avance mercibruno
18 octobre 2013 à 18h18 #420000932832joshua07g
MembreEn théorie l’horloger de ton quartier pourra le faire mais reproduira t’il la même teinte ?
18 octobre 2013 à 18h18 #420000932833batilou
MembreExactement cela ressemble fortement à un problème de chaussée qui patine !!! dans ce type de Yema il y a souvent un FE 140 qui a souvent ce type de problème .
18 octobre 2013 à 18h24 #420000932834batilou
MembreIl faut effectivement bien préciser qu’il faut une teinte similaire aux index mais ce n’est pas gagné J’ai tout vu en matière de relumage bien vert, bien blanc voir même sans démontage par dessus l’ancien lume
18 octobre 2013 à 18h51 #420000932835bruno31
MembreEh ouais c’est cela qui m’inquiète … le truc c’est d’acheter une Nautic nickel chrome vous allez me dire lol
18 octobre 2013 à 19h10 #420000932836ginko
Membre- roi.de.trefle a écrit:
- quentiniho :
Le mieux c’est par correspondance dans l’aisne, il est tout à fait fiable (pour des petites / moyennes montres) : testé & approuvé : je lui ai mis dernièrement une Edox Auto, qui retardait, remontoir très dur, changement de date bloqué : elle est revenue comme neuve…
J’ai également fait appel à ses compétences pour la réparation d’un chrono de bord Breguet et j’ai été enchanté, prix, délais et réparation conforme au ce qui avait été prévu
19 octobre 2013 à 8h36 #420000932283fly back
Membre- bugs52 a écrit:
- Pas de pb notoire avec Maty qui ne joue que le rôle de postier….
Bugs
Comique.
19 octobre 2013 à 9h23 #420000932284bugs52
Membre???????
19 octobre 2013 à 13h18 #420000932285fly back
MembreLes horlogers se font rares, et effectivement le remplacement de l’horloger ( dans le sens du terme) n’existe pas.
Au mieux quelques très très rares jeunes passionnés , ayants acquis , avant d’entrée en « formation » d’un sens pratique peuvent engendrer un avenir d’horloger rhabilleur, c’est à dire avec pas mal de cordes à leur arc. Une infime partie. Et l’atelier construit autour du made in China, ne favorise b pas le qualitatif…
Faut il savoir que par ex, la pendulerie est survolée après 2 ans de cap.
On forme en France des horlogers pour les fournir aux Suisses, qui en font des monteurs en série.
inutile pour cette destination de savoir tourner un tampon ou un axe ed barillet, contarirement à la fonction Rh en farnce.19 octobre 2013 à 13h27 #420000932286GLYA
MembreMoi je pense que cette maison est sérieuse: http://www.horlogerexpert.com/index.php
19 octobre 2013 à 17h30 #420000932287Tristan-led
Membre- fly back a écrit:
- Les horlogers se font rares, et effectivement le remplacement de l’horloger ( dans le sens du terme) n’existe pas.
Au mieux quelques très très rares jeunes passionnés , ayants acquis , avant d’entrée en « formation » d’un sens pratique peuvent engendrer un avenir d’horloger rhabilleur, c’est à dire avec pas mal de cordes à leur arc. Une infime partie. Et l’atelier construit autour du made in China, ne favorise b pas le qualitatif…
Faut il savoir que par ex, la pendulerie est survolée après 2 ans de cap.
On forme en France des horlogers pour les fournir aux Suisses, qui en font des monteurs en série.
inutile pour cette destination de savoir tourner un tampon ou un axe ed barillet, contarirement à la fonction Rh en farnce.
Vrai que dans le cursus Français, la pendulerie n’est survolée que très rapidement. La comtoise n’est même pas vu en pratique pendant le CAP, juste son fonctionnement théorique.
Encore faut il que les écoles aient une vingtaine de mouvements de Comtoise.
La pendule de Paris est un peu plus approfondie. Mais là encore, juste le mouvement à rateau.
Les carillons, sont au programme je crois….19 octobre 2013 à 18h26 #420000932288michel
MembreEpreuve executée au bout de 6 ans d’ Ecole d’Horlogerie de Morteau
20 octobre 2013 à 7h44 #420000932289fly back
MembreUne période où l’horlogerie était physique.
Now, Cao et ETA , pour la main d’oeuvre du swiss made.20 octobre 2013 à 12h47 #420000932498eliottcolin
MembreBonjour,
Je me suis amusé à modifier une Seiko SKX033 avec des accessoires de provenances diverses (Dagaz, Yobokies, insert de couronne via Ebay).
La montre a été achetée d’occasion sur le net et fonctionnait très bien jusqu’à ce que je remette la couronne (et la tige) dans son emplacement.
Depuis, le mouvement est bloqué !!!
Si j’exerce une légère pression sur la couronne, le mouvement repart.
Dès que je relâche la pression, tout s’arrête.C’est grave Docteur ?
En outre, connaissez-vous un bon horloger sur Lille pour y déposer « l’engin » ?
Merci d’avance
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