- Ce sujet contient 197 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 9 mois.
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Félicitations et prépare nous une belle série de photos quand tu recevras ta GO, car c’est une montre bien inhabituelle, et donc intéressante à voir.
Je crois que la gamme Oversea est la seule à ne pas présenter de finition HH chez VC, idem pour la 233 (le P2002 n’a des finitions haut de gamme), pour la 15400 41mm le débat fait rage mais le modèle ne serait pas non plus HH en termes de finitions, seule la 15202 le serait.
- BRxavier a écrit:
- Félicitations et prépare nous une belle série de photos quand tu recevras ta GO, car c’est une montre bien inhabituelle, et donc intéressante à voir.
Je crois que la gamme Oversea est la seule à ne pas présenter de finition HH chez VC, idem pour la 233 (le P2002 n’a des finitions haut de gamme), pour la 15400 41mm le débat fait rage mais le modèle ne serait pas non plus HH en termes de finitions, seule la 15202 le serait.
Tu me confirme que je devrais prendre la G.O. Alors?
J’ai dans les memes prix a peu pres le choix entre les 4.J’ai vraiment beaucoup de mal a me decider…d’autres avis?
Clairement entre les 4 modèles sur le mouvement, j’ai une forte préférence pour GO surtout dans une version QP ce qui est une superbe complication.
Mais je ne connais pas bien ce modèle Sport Evolution.J’aurais écarté Panerai car la marque n’est pas vraiment dans une philosophie HH, mais seulement dans une approche sport, et j’ai une préférence pour les modèles de PAM qui sont plus épurés que la 233.
De même les Overseas ont peu d’intérêt chez VC, selon moi, du fait que le plupart des mouvements des Overseas ne reçoivent pas la même attention/finition que le reste de la gamme VC.
Par contre esthétiquement je préfère la 15400 à la GO Sport Evolution, même si le rapport prix-mouvement est meilleur chez GO que chez AP.
Chez GO, j’aurais plutôt pris une Senator acier en version QP, ou, une Pano en acier (PanoInverse ou Pano Reserve). Je n’aime pas trop la décoration des rotors chez GO, donc je serais allé plutôt vers une version manuelle.
Je veux garder un coté un peu sportif, raison pour laquelle je penche pour la G.O. Sport Evolution et non sur une Senator.
De plus je suis en train de voir si je ne peux pas faire changer la lunette, qui est à mon sens un peu chargé avec toutes les villes du monde.
D’ailleurs je ne suis pas sur de bien comprendre la raison pour laquelle il y a toutes ces villes puisque ce n’est pas une GMT…Pour information j’ai 47% de réduction sur la G.O. c’est aussi pour cette raison que je vais probablement la prendre.
Et puis si elle ne me plait pas je la revendrai
Cependant je pense qu’elle me plaira. Elle est peu commune et a cette particularité de sortir du lot. Un peu comme ma Blancpain Fifty Fathoms No Radiations…
J’aime beaucoup la gamme sport evo de chez GO mais un essayage m’avait un peu déçu; par contre apparemment elles ne sont plus sur le site officiel, ces modèles sont peut-être en fin de vie d’où aussi les réductions possibles.
Quelqu’un sait-il si la gamme sport va être renouvelée cette année ?
En tout cas félicitations pour ton achat, et vivement une revue.
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« La sympathie est le doux privilège de la médiocrité. » A. Francebravo à toi! j’aurais fait exactement comme toi: un QP à ce tarif là, ça ne se refuse pas…
pour le reste, et pour répondre à renarddu25, les modèles Sport-Evolution ne sont effectivement plus au catalogue. La marque semble se concentrer sur ses gammes fortes (Pano, Senator et Ladies) qui sont amha celles qui tournent le mieux…
quoi qu’il en soit, GO est une marque que je trouve fabuleuse, avec des finitions superbes à des prix somme toute raisonnables, boitiers aciers obligent..
vivement tes photos…
Merci pour les encouragements.
Si les Sport Edition sont arretés, elles vont etre encore plus rares.
J’ai un gros cas de conscience, j’ai trouvé une Blancpain Fifty Fathoms Tribute to Aqua Lung… Elle est absolument superbe surtout au dos avec sont balancier en forme de rotor de bateau.
Est ce de la H.H. dans ce cas?
J’ai vu cette SL au salon Les Montres, et c’est vraiment une très belle version de la FF, les aiguilles droites sont différentes de la version classique, boitier brossé, un bracelet en toile de voile troué façon pilote, et, avec en effet un fond saphir.
Le fond saphir ne change pas grand chose, je crois malheureusement que les finitions du mouvement Blancpain (F Piguet) sont légèrement insuffisantes pour entrer dans la HH. Après chacun décide de ce qui est HH ou pas. Mais les mouvements GO sont au-dessus à prix comparables en termes de finitions.
My 2 cents, de tes quatres choix, seule les mouvements in-house peuvent prétendre a rentrer de ce qu on appelle a tord ou a raison de la HH. Donc la VC Overseas est out.
La PAM ne joue pas dans la cour des grands (PP, Lange, VC hors overseas, AP etc…) donc il te reste a choisir soit la 15400 que personnellement je préfère , soit la GO QP.
J ai juste du mal avec la lunette multi-ville sinon elle est superbe. Si tu cherche une montre a complication HH c est celle la qu il te faut, sinon la 15400. Tu pourras toujours au pire la revendre pour une Blancpain Aqualung.
Bonne chance.
- Sam2Mars a écrit:
- My 2 cents, de tes quatres choix, seule les mouvements in-house peuvent prétendre a rentrer de ce qu on appelle a tord ou a raison de la HH. Donc la VC Overseas est out.
La PAM ne joue pas dans la cour des grands (PP, Lange, VC hors overseas, AP etc…) donc il te reste a choisir soit la 15400 que personnellement je préfère , soit la GO QP.
J ai juste du mal avec la lunette multi-ville sinon elle est superbe. Si tu cherche une montre a complication HH c est celle la qu il te faut, sinon la 15400. Tu pourras toujours au pire la revendre pour une Blancpain Aqualung.
Bonne chance.
Merci, de tres bons conseils une fois de plus.
Seul probleme avec la 15400, impossible de la trouver dans mes cordes de prix. Elle est trés souvent 1k€ ou 2k€ au dessus de mon budget.
Pour le coté chargé de la lunette sur la G.O., comme je le disais , j’ai posé la question à G.O. Paris par mail ce soir afin de savoir si on pouvait se procurer la lunette de la Sport Evolution seule et la faire poser…
Quelques photos (crédit: le net)
La G.O.
La Blancpain:
- broncos a écrit:
- Je préfère cent fois la GO…
Le rotor de la FF:
, franchement, à ce prix… 
+ 1 : si ton choix final doit se faire entre la GO et la BLANCPAIN AL, je choisirai la GO ….alors si en plus tu arrives a mettre une lunette plus sobre alors là plus aucune hésitation possible
Un QP ça se refuse pas, c est d’ ailleurs la prochaine complication que j espère acquérir un jour 
Oui si j’y arrive bien sur.
En ce qui concerne le choix (cornelien) ok on ne se pose plus la question entre le GO et le Blancpain.
Mais en regardant un peu sur TZ US je viens de tomber sur une 15400st fond noir a peine au dessus de mon budget.
Elle est tres jolie mais je n’arrive pas a me faire a l’idee qu’elle soit si chere.Veaiment AP me surprend avec ces tocantes. Assez couteuses, mais aussi sobre que chere, ce ne sont pas non plus des montres de tous les jours avec lesquelles ont peu faire un déménagement, du sport etc sous peine de faires rayures partout sur les bracelets et la lunettes.
Mais je n’arrive pas a me l’exploquer je la trouve superbe!Je pense tout de meme pencher pour la GO 😉
c’est le choix que je ferais aussi et attention avec les achats aux USA car il y a souvent tous les frais inhérents à la douane qui se rajoute à la livraison…
cette GO est vraiment bien et perso, la lunette tournante ne me gêne absolument pas: ça rajoute un côté sportif sympa…
en plus, la taille est contenue (42,5mm) pour un modèle de ce type et le 39-50 qu’elle embarque a bonne réputation et de belles finitions: 48 rubis, col de cygne, masse en or 21 carats…
un bon choix amha…
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