Frein filet vis maillons vissé

15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 46)
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    Messages
  • #420004929834
    CAldo
    Membre

    Je ne connais la wurth bleu.

    #420004929835
    Alex007
    Membre

    Ok merci, je vais me fournir de la Loctite pour assurer le coup.

    #420004929836
    Alex007
    Membre

    Voilà commande passée, du coup j’ai pris la loctite 222 et 243, comme ça, j’ai le choix.

    #420004929837
    peache1
    Membre

    Il y avait eu un post d’arno dans le temps: (merci à lui)
    en gros et de mémoire, il y a trois grades de sévérité des freins filets et qu’il ne fallait pas surtout prendre la plus élevée car sinon le bracelet devenait indémontable.

    #420004929838
    Alex007
    Membre
    peache1 a écrit:
    Il y avait eu un post d’arno dans le temps: (merci à lui)
    en gros et de mémoire, il y a trois grades de sévérité des freins filets et qu’il ne fallait pas surtout prendre la plus élevée car sinon le bracelet devenait indémontable.

    Oui je savais qu’il ne faisait surtout pas utilisé le frein filet le plus fort, c’est pour cela que j’ai commandé le faible et le normal.

    #420004929839
    Alex007
    Membre

    Ça y est, frein filet reçu et réglage fait avec les vis bloqué.
    Affaire à suivre pour voir si cela tiens bien.

    #420004929840
    CAldo
    Membre

    Je n’ai aucun doute, ça va tenir.

    #420004929841
    ChristopheH
    Membre

    Question pour les champions du FF Smile
    Où précisément mettez vous le frein filet ? au bout de la vis ?
    car il faut éviter d’en mettre sur le pas de vis ?!
    sous peine de galérer pour démonter ?! logique ?!

    #420004929842
    Alex007
    Membre

    Alors pour moi c’était une 1ere avec le frein filet, j’ai procédé ainsi :

    Après avoir remis la goupilles dans le trou, j’ai mis 1 tour de tournevis pour que la goupille tienne, j’ai retourné le bracelet pour avoir le trou face à moi et j’ai mis avec un cure-dent un peux de loctite.
    J’ai retourné le bracelet pour avoir la vis face à moi et j’ai commencé à visé, une fois arrivé au bout, j’ai serré la vis avec une force modéré puis j’ai une fois de plus retourné le bracelet pour essuyé avec un essui tout l’excédent de loctite qui était remonté lors du vissage.

    A voir si c’était la bonne méthode mais en tout cas, j’ai trouvé logique de procéder comme ça.
    D’ailleurs, il me semble que mon AD Rolex fait comme ça aussi.

    #420004929843
    Saturne
    Membre
    ChristopheH a écrit:
    Question pour les champions du FF Smile
    Où précisément mettez vous le frein filet ? au bout de la vis ?
    car il faut éviter d’en mettre sur le pas de vis ?!
    sous peine de galérer pour démonter ?! logique ?!

    Frein filet vis maillons vissé Loctite-243-big
    source : https://www.d-techracing.com/loctite-243-24ml-c2x24869846

    #420004929844
    CAldo
    Membre

    Ma méthode équivalente à celle de @Saturne, une goutte de frein de filet sur le filet, au niveau du « pied de vis », je visse et un coup de sopalin, après vissage, si quelques tâches.

    #420004929845
    mercurio
    Membre

    Bonjour,

    Pour ma part, comme en mécanique, je mets un petit trait de colle à partir du bas et sur quelques millimètres en remontant.
    Je vis puis je nettoie proprement si ça bave un peu.

    #420004929846
    ChristopheH
    Membre

    Merci pour toutes vos informations Chinois

    #420004929847
    Alex007
    Membre

    https://m.youtube.com/watch?v=b4pBowW3K7Q

    J’ai exactement fait comme ça.

    #420004929848
    caput
    Membre

    Quand ce type de produit n’existait pas, le vernis à ongle incolore était utilisé.

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