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, le il y a 9 années et 10 mois.
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- Le Croisé a écrit:
- Vous remarquerez une particularité que je n’ai jamais vu ailleurs, il y un point métallique entre le 10h et 11h sur le cadran, il parait que ce serait un repère de plongée ???
Il y a aussi une marque en relief entre 4 et 5h.
Ces deux marques correspondent bien aux emplacements des pieds de cadran du FE.
pas une particularité mais un défaut.
Soit un cadran aux pied (mal) ressoudés) soit, et c’est plus probable un cadran enfoncé.le cadran est donc HS sans aucun doute. sauf s’il te plait comme ça. L’égout et les couleuvres étant personnels c’est bien connu.
Si tu ajoutes à ton prix d’achat le prix d’un cadran (pas facile à trouver
), d’un jeu d’aiguilles (idem),
d’un bloque lunettes (re-idem) et d’une révision … ça commence à faire cher la Superman.Isosta
Tout à fait c’est pour ça que je compte bien garder le cadran tel qu’il est
Et c’est peut-être la pièce la plus difficile à trouver et la plus chère, alors…Et pour l’instant pas besoin de révision ou un mini réglage lors du démontage – dépoussiérage.
Hello,
Le croisé, voilà mes petits camarades ont parlé ,les marques sont du à un accident au niveau des pieds de cadran
Pour les aiguilles attention il faut des aiguilles pour calibre FE auto, ne pas acheter des aiguilles type superman ou on ne sait ni la longeur , ni le diamètre des canons.
Batilou
Merci beaucoup messieurs
Venant de votre part à tout les deux ça fait plaisir
surtout quand je vois les photos de vos modèles NOS
)
Sans titre by Eric, sur Flickr
DSCF8138 by Eric, sur Flickr
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