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La Gulfmaster dans son élément; à la barre du tois-mâts sous voiles, sud méditerranée, la semaine dernière. Il ne faisait pas très beau, sortie obligatoire pour convoyer le bateau.
(Je crois avoir posté une photo du fier navire sur un autre fil; j’en remets une petite
…)Le hic avec le radio pilotage, c’est que ça ne passe pas partout sur la planète. Coté Egypte, ça ne passe pas. Et dans douze jours au Sri Lanka où restera le bateau pour l’année 2019, pas d’antenne non plus!
Oui c’est la faiblesse du radio-piloté. D’où la fonction GPS pour récupérer l’heure sur n’importe quelle position sur sur le globe.
Au moins elle voit du pays ta Gulfmaster !Le GPS, il y a ce qu’il faut à bord. C’est plutôt une fonction réservée aux trekkeurs qu’aux marins. Je préfère l’autonomie de la triple sensor solaire. En effet, du pays, elle en voit! Depuis 2017, je n’ai passé que 6 mois décousus chez moi, en Auvergne. A peine le temps d’embrasser ma femme et mon gosse, et je repars! Le 7 février, mon (je n’en suis que le capitaine, pas le proprio) trois-mâts posé sur un cargo la semaine dernière, arrive à Colombo où je dois le réceptionner. Ensuite, c’est parti pour 15j avec toutes les huiles Sri Lankaises qui défileront à bord, ministres, politiciens, tout le beau monde en vue de l’île. Pour ces occasions, j’embarque aussi une montre un peu plus habillée que la Casio. Dans ces pays exotiques, une montre discrète mais chic, genre speed pro, ou une bête plongeuse Steinhart ocean one.
Simple ! Plusieurs jours avant votre départ, coupez le radio pilotage et mesurez la précision de votre montre avec le pus d’exactitude possible. Ainsi, vous aurez son retard ou son avance (souvent une avance chez Casio) et, pendant l’année passée au loin, vous corrigerez tous les mois ou tous les …. comme vous voulez, sa précision.
Amicalement.Encore plus simple, je consulte l’heure exacte sur mon GPS de bord, ce qui me permet de recaler ma tocante de temps en temps.
@Poitou2 : Je suis d’accord avec ton raisonnement. Avant l’avènement de cette précision ultime, la mise a l’heure était lors d’un changement d’heure, de fuseau ou devant une horloge de gare ou d’airport. Nous n’etions pas à 30s voire plus !!Mais la technologie passive a du bon de temps en temps
@pascab: ah je viens de voir une petite différence entre ton édition anniversaire et la mienne. Au-dessus de Casio edt écrit chez toi since 1983 alors que chez-moi est écrit low temp lcd.
Bien entendu elles ont toutes les 2 la même résistance au froid. Je viens de remarquer ce détail à l’instant.
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