- Ce sujet contient 1,083 réponses, 73 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 9 mois.
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Messages
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- simke a écrit:
- Très sympa Alecsendri
Prosp : bon rétablissement ! Et ne prends pas à la légère la rééducation… ( après tu pourras faire pleinnnnnnns de strap
)
Existe-t-il un meilleur exercice de rééducation que de confectionner des bracelets? Je ne crois pas
Merci messieurs pour votre soutien.
@ Radiomir :
@ Simke : je vais faire le max.
@ Milou : c’est clair!J’ai 2 bracelets que je venais de finir, je mettrai des photos dans la journée.
Un ami m’avait donné une chute de peau de python, alors le strap, pas pour tout de suite
- prosp a écrit:
- Je sais pas moi, mais certains, le permis, ils ont dû l’avoir dans un kinder surprise!? C’est pas possible autrement!
Code de la route!? Pour la plupart, il a été oublié une fois le papier rose entre les mains.
Et à moto, on doit sûrement être invisible.
Désolé pour tes mains Prosp
ta dernière phrase est ma devise « conduit comme si tu étais invisible, tu sera jamais loin de la réalité »
malgrés celà et une certaine prudence, j’ai qd même eu quelques beaux cartons, jamais responsable, mais bon pour l’opinion publique ce sera toujours la faute du motard « qui roule n’importe comment » (comme si on avait envie de creuver en 2 roues)
Bon rétablissement à toi , physique et moral, ça fout toujours un coup de vivre une telle épreuve, faut se remettre aussi de ça … j’imagine que ta moto est pliée ? c’était quoi ?La moto … vaut mieux qu’elle soit pliée que de ne plus avoir de bras du tout ou de perdre une jambe ( mon beauf a certes une moto quasiment sans marques mais une jambe en moins …)
Très joile Pros en tout cas
… Vivement de voir l’exotique Sinon en ce qui me concerne :
Toujours mes ammo français en 22*22 façon » 74 strap «
C’est sur, je tiens plus à mes bras!
Sorry pour ton beauf
Par contre je suis toujours autant impressionné par la régularité de tes coutures
C’est sur que la fabrication de bracelets ça va être plus compliqué pendant un moment, j’espère que tu vas recup ta Yam, si elle a juste glissé ça devrait aller , si elle a tapé de face, c’est moins sûr, d’expérience, la fourche a vite fait de plier, la roue avant aussi, là ça peut rester économiquement viable de la réparer mais pas sûr , si le cadre est touché, là c’est direction la casse, de toutes façons faut rester pragmatique, le caisseux est en tors donc tu retrouvera ta moto ou le fric pour en reprendre une , te tracasse pas pour ça …
Malheureusement, choc de face dans un vieux 4×4 a la tôle bien épaisse. J’ai aperçu vite fait la moto (fourche, phare, roue, compteur).
L’expert de l’assurance m’a téléphoné tout à l’heure, il devait vérifier le cadre (vus le choc). Mais il m’a fait comprendre qu’elle finira surement épave et le 4×4 aussi
j’y tiens!
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