Du nouveau dans le quartz (Breitling inside)

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  • #420002480939
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    Un peu en retard je suis tombé sur cette video qui montre bien le rechargement de la Breitling.

    https://www.youtube.com/watch?v=V2kzgdJPAPI

    #420002480940

    Puisqu’on parle de Breitling, voici quelques infos sur cette fameuse montre B50 (mouvement super quartz maison de la marque) :

    Calibre – Breitling B50 (Manufacture)
    Mouvement – SuperQuartz™️, électronique à quartz thermocompensé, affichage analogique et digital LCD 12h/24h, rétro-éclairé, Indicateur de charge de la batterie
    Chronographe – 1/100 seconde, max. 99h 59min. 59 sec. CountDown CountUp Clock. Chronométrage des temps de vol, tachymètre électronique, compte à rebours, 2e fuseau horaire, alarmes-réveil,
    (rajout perso : fonction de mise en veille ou de repos comme sur tous les modules B78 de chez Breitling (B1, Chronospace, très pratique pour économiser la batterie tant que l’on ne se sert pas de la montre, c’est un mode « hibernation » : la fonction heure reste active et les aiguilles se remettent à l’heure dès qu’on « réactive » la montre thumleft
    Calendrier – Digital, perpétuel
    Boîtier – titane, titane noir
    Fond – A vis
    Type de pile/durée – batterie rechargeable

    Étanchéité – 100 m
    Lunette – Bidirectionnelle, rose des vents
    Couronne – Non vissée, à deux joints, poussoir intégré
    Glace – Saphir bombée, antireflet double face
    Diamètre – 46,00 mm
    Bracelet – Caoutchouc ou Professional
    Entrecorne – 24/20 mm
    Epaisseur – 16,45 mm
    Poids – 94,80 g

    En fait cette montre reprend ce que faisait la B1 en acier avec des fonctions supplémentaires très utiles en vol : Chronométrage des temps de vol ==> Cette fonction pouvait être faite avec un module co-pilot sur Emergency en plus sur le bracelet (module quartz, 2 boutons pour régler : heure, start et landing mais pour un seul décompte)
    Le poids qui est moindre avec du titane, j’ai franchement hâte de voir cette montre en vrai
    C’est un mix entre l’Emergency II et l’ancienne B1 avec des fonctions du module co-pilot disponible avant sur les bracelets de certains modèles de montres
    (Aerospace, Emergency, Chronomat, Airwolf et Syracer)

    Du nouveau dans le quartz (Breitling inside) Asset-version-de47c8c9fc-cockpitb50-soldat

    #420002480941
    Spitfire
    Membre

    Franchement trop mastoc à mon goût, et je ne vois pas l’avantage d’une recharge secteur.
    De plus,combien de temps le mouvement sera t’il produit et supporté en pièces de rechange?

    #420002480942
    Spitfire a écrit:
    Franchement trop mastoc à mon goût, et je ne vois pas l’avantage d’une recharge secteur.
    De plus,combien de temps le mouvement sera t’il produit et supporté en pièces de rechange?

    Les autres quartz de chez ETA, emboités par Breilting ont si je dis pas une connerie un SAV assuré pour 20 ans à partir de la date de fabrication
    (pièces fournies par SG et ETA bien entendu).
    Là, vu que c’est un mouvement maison, longtemps pour les pièces détachées et le mouvement, vu qu’ils vont tout avoir sous la main directement.
    ==> Sur ce coup là, Breilting ne veut plus être dépendant d’autres sociétés pour oui ou non lui fournir les pièces détachées, autant les faire soi-même…

    Le fait que la batterie soit rechargeable, compte-tenu des fonctions de ce nouveau mouvement, c’est pas du luxe.
    Exemple : Une montre B1, mouvement super quartz Breitling 78 ( ETA Thermoline E20.341) avec une durée de vie de pile de CR2320/2-3 ans,
    la mienne vient de durer 4 ans avec l’activation du mode hibernation quand je n’utilisais pas cette montre…

    Un diamètre de 46mm et une épaisseur de 16,45 mm et toute la techno à l’intérieur de cette montre :
    pile rechargeable en plus diamètre un peu plus petit que l’Emergency II qui elle a en plus 2 émetteurs sur 121.5Mhz en terrestre et 406Mhz vers un satellite.

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