- Ce sujet contient 88 réponses, 44 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années et 9 mois.
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Messages
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- Panamerican a écrit:
- Le mieux c’est de se laisser aller à ses coups de coeur.
Mon banquier va être content
Je possède la TransOcéan, superbe montre, mais il faut aimer les modèles relativement massifs, le boitier et les cornes sont taillés pour une montre sportive, c’est le style Breitling, taillé pour l’aventure
je suppose qu’il en est de même pour la Navi B01…
Si cela colle avec ton style, c’est parfait.
Zenith, je connais bien pour avoir la striking, même boite que la 36000vph. La boîte est plus fine qu’une Breitling, on est dans la sportive élégante: cadrans et finitions au top, perso j’adore cette ligne chez Zenith, et les proportions me vont idéalement pour une montre sport. Même si ce n’était pas mon choix, la noire est très très belle, beaucoup d’allure et de présence
enfin, le Dayto… n’étant pas client de ce modèle Rolex je ne serai pas son meilleur avocat, mais il faut absolument lui reconnaître un boitier d’une rare élégance et finesse pour un chrono ses proportions contenues seront peut être un atout pour toi… la Zenith a une plus belle ouverture de cadran, pas de lunette cerclée et gravée, et deux bons millimètres de plus en diamètre, le rendu au poignet est forcément bien différent 
de mon point de vue, ces 3 là correspondent bien à ta recherche.
plus la Milgauss, très belle dans la version noire, et plus citadine/urbaine qu’un chrono (évidemment, essayée en blanc le rendu est tout autre).
c’est maintenant à toi de peser les différentes options, et de choisir celle qui te plaît le plus, mais peut être pas uniquement celle qui te fait le plus d’effet sur le moment, il faut trouver celle qui collera le mieux à ton style de "porté" sur la durée…
pas toujours simple…
mais aucune de celles ci ne serait un mauvais choix dans l’absolu 
- Panamerican a écrit:
- Le mieux c’est de se laisser aller à ses coups de coeur.
… tout dépend de la panoplie que l’on possède, et de sa capacité à la compléter ensuite
mais un vrai coup de coeur, c’est vrai que c’est dommage de passer à côté, et la Zenith t’as fait un effet certain, parfois il faut se laisser convaincre par une "rencontre" avec un modèle@l’interiste : Je ne pense pas que la Navitimer fasse bling bling ou alors tu as voulu exprimer le fait qu’elle serait plus « visible » qu’un Daytona plus discret. Enfin, je le prends comme ça. Sinon, les couleurs historiques chez Zenith ne m’attirent pas mais je n’ai pas essayé.
@fredpariz : Merci de m’avoir fait partager ton expérience. Mon style en effet serait plutôt sportif. Blouson, TS, jeans, sneaker.
D’autre part, concernant l’EP, qu’il soit joli à regarder c’est un fait maintenant combien de fois regarde t-on le dos de sa montre ?
De ta liste, j’ai retenu exactement les 3 modèles cités.
Elles sont toutes les 3 très désirables et complémentaires.
je dirais dans l’ordre:
Navitimer
Zenith
TransoceanTon choix se dessine ?
– Je classe la navi en tête et largement, un chrono exceptionnel sportif et élégant, en revanche étanchéité faible mais ce n’est pas un problème si tu la prends sur cuir croco et bd comme je l’ai fait.
– La dayto j’ai eu et m’en suis lassé car absence de date et lisibilté des compteurs difficile selon l’éclairage.
– La transocéan possède des cornes assez longues, donc méfiance !
– La zénith est trop fade et le chevauchement des compteurs est illogique !
– TAG s’oriente vers une stratégie commerciale étrange et la fiabilité de certains modèles est consternante.
– JLC oui mais pour la memovox.@il_drago : Oui, le choix se restreint mais il me reste encore à faire 2, 3 essayages (Tag acier, Milgauss noire, Daytona noir et peut être pour le fun (hors budget) une portugaise…noire ou ardoise). Indubitablement, il devra en rester qu’une mais j’irai de toute façon réessayer les 3 modèles qui m’attirent le plus pour être sur de mon choix car il faut se méfier des coups de foudre…sur la durée.
@eanmichel : Pour la Navitimer, ce serait exactement le combo que je choisirai. Tu pourrais mettre des photos stp. En ce qui concerne le Daytona et la Zenith ce sont des « défauts » connus, on pourrait en rajouter d’autre (Micro rayure sur Daytona inéluctable, absence du stop seconde sur Vph, etc.). Pour TAG effectivement la mésaventure de Lolofurax m’a refroidit mais Virgile et d’autre sont très content de leur Carrera à calibre « maison » alors pourquoi pas. Chez JLC, il n’y a que la Master Chronograph qui m’intéresse.
@trinita : Ah que oui, je lis beaucoup de post et ratisse large mais comme le dis ma femme, il va falloir que tu te décides avant de passer à trépas. Elles sont magnifiques trinita ces deux PF mais là je pense qu’elles dépassent 10Ke. Alors que je dois drastiquement réduire mon choix à 2, 3 modèles pour mon choix final, me voilà à vouloir essayer une PF, une Péquinet, une IWC. Bref, pas simple de faire un unique choix.
Moi j’éliminerais d’entrée de jeu la transocean qui malgré un cadran à tomber par terre a des cornes un peu trop longues, ainsi que les poussoirs du chrono trop longs (et je déteste le bracelet sur la photo).
Concernant la Milgauss, dommage que tu n’aies pu l’essayer qu’avec le cadran blanc, elle est beaucoup plus belle en noire ou en bleue ! Mais visiblement ce n’est pas du tout ce que tu recherches donc autant l’éliminer aussi.
Donc moi choix se porterait sur la Navitimer B01 ou la Zenith EP 36000vph (j’aurais une préférence pour le cadran gris, moins classique).
Par contre ton retour sur la Dayto me surprend ! Peut-être est-ce dû au fait que tu n’as pas essayé le modèle acier.
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