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Messages
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- toy a écrit:
- Vraiment très belle ces Glycine
(mais à chaque fois, ça me fait penser à la fameuse contrepèterie « il vaut glisser dans la piscine que … dans la glycine »
)
Tu peux pisser dessus: elles sont étanches !
et oui, la ZRC est formidable en version bronzo !
de mon coté, la patine n’est pas encore vraiment perceptible en photo car juste naissante.
sur l’IWC Big Pilot le bronze utilisé est un alliage qui comporte de l’aluminium ce qui lui confère une meilleure dureté qui est quasi similaire à celle de l’acier.
En revanche la teinte est du coup moins chaude que sur le bronze d’autres marques qui comporte davantage de cuivre.
Autre différence, le traitement de surface, car en règle générale, le bronze est traité brossé et voir même micro-billé … sauf sur ma Big Pilot pour lequel le bronze est poli. Cette brillance s’estompera quasi totalement mais je compte sur quelques reflets intéressants par « translucidité ».
Les patines diffèrent selon la nature du bronze mais aussi selon le porteur et l’environnement dans lequel évolue la montre.
Perso, je souhaite un rendu assez sombre, froid, « sourd », « tarnish » … mais je ne sais vers quel résultat l’aventure me conduira. Tel est le kif !
Je ne saute pas dans le vide, pour avoir déjà eu une bronze (Carl Brashear Oris) et d’autre part je vois des exemples de patines de Bronze sur un forum allemand où je suis membre. Je poste donc ici et outre-Rhin.A suivre !
A bientôt ! bis bald !
Ma 1ere bronze.
Dommage que Yema n´a pas été jusqu’au bout avec cette boucle en inox pvd au lieu de bronze. Il faut que j´en trouve une en bronze.
- ChristopheH a écrit:
- Ta LLDB prend de très jolis reflets cuivrés
Merci! Oui je trouve qu’elle évolue bien
- Denis la malice a écrit:
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Magnifique version de la LLD, la plus belle à mes yeux.
J’espère en ajouter une à ma collection un jour !
Si un jour le projet prend forme, n’hésite pas m’envoyer un petit message. Il est bien possible que cela soit la première montre de ma collection que je revende car je la mets vraiment peu.
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