- Ce sujet contient 45 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 3 mois.
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Messages
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- Lorant Cartier a écrit:
- Qu’appelez-vous exactement une « random »?
D’après cette page:
http://www.minus4plus6.com/numbers.htmil s’agirait des séries G apparues au printemps 2010
La mienne est une série V cadran noir achetée en novembre 2010, mais le code du bracelet est « C2H », ce qui toujours selon la même page correspondrait aux caractères alphanumériques « random » des années 2011+… ce qui ne colle pas avec la date d’achat de ma dayto… je n’y comprends donc plus rien!
Dois-je considérer mon modèle comme une série V ou une random?
Regarde ta carte de garantie si c’est une série V, pour le code bracelet laisse tomber…
- PIVI16 a écrit:
- Pour parler de prix…
En occasion « comme neuf » tu peux en trouver sur le CDA entre 7500€ et 7600€
Deux exemples, mon blanc série V, vraiment « comme neuf » a 7600€ , et un ami à acheté un noir série M à 7500€, lui aussi en très bon état et ça rien que cette semaine…..
a toi de voir …
Mais si tu veux absolument stické, je comprend, cela ne se discute pas .
non je ne le veux pas nécessairement stické. je regarde quotidiennement le Cda et je n’ai pas l’impression que les cadran noir récents soient légion. En tout cas pas cette semaine. Je n’ai pas vu passé la M à 7500 en TBE, ça c’est sûr…
C’est quoi l’astuce???C’est le prix que j’ai payé ma mienne de 2012…si tu veux pas du nos absolument d’accord avec les fameurs! De la patience et peux trouver à largement à moins de 8000€!
Pour la discrétion franchement le dayto quel que soient les subdial! Question de goût! N’est pas discret! Il brille de partout avec son bracelet, sa lunette et ses cornes miroir
Mais bon ça s’assume trés bien…..
Si tu veux du plus discret c’est 16520 qu’il te faut- manixinho a écrit:
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- PIVI16 a écrit:
- Pour parler de prix…
En occasion « comme neuf » tu peux en trouver sur le CDA entre 7500€ et 7600€
Deux exemples, mon blanc série V, vraiment « comme neuf » a 7600€ , et un ami à acheté un noir série M à 7500€, lui aussi en très bon état et ça rien que cette semaine…..
a toi de voir …
Mais si tu veux absolument stické, je comprend, cela ne se discute pas .
non je ne le veux pas nécessairement stické. je regarde quotidiennement le Cda et je n’ai pas l’impression que les cadran noir récents soient légion. En tout cas pas cette semaine. Je n’ai pas vu passé la M à 7500 en TBE, ça c’est sûr…
C’est quoi l’astuce???
Annonce du 17.05.2012 vendu il y a dix jours avec une petite négo…..
- PIVI16 a écrit:
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- manixinho a écrit:
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- PIVI16 a écrit:
- Pour parler de prix…
En occasion « comme neuf » tu peux en trouver sur le CDA entre 7500€ et 7600€
Deux exemples, mon blanc série V, vraiment « comme neuf » a 7600€ , et un ami à acheté un noir série M à 7500€, lui aussi en très bon état et ça rien que cette semaine…..
a toi de voir …
Mais si tu veux absolument stické, je comprend, cela ne se discute pas .
non je ne le veux pas nécessairement stické. je regarde quotidiennement le Cda et je n’ai pas l’impression que les cadran noir récents soient légion. En tout cas pas cette semaine. Je n’ai pas vu passé la M à 7500 en TBE, ça c’est sûr…
C’est quoi l’astuce???
Annonce du 17.05.2012 vendu il y a dix jours avec une petite négo…..
je n’étais pas remonté aussi loin dans le temps. Bravo! belle affaire!
patience, patience…- manixinho a écrit:
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- PIVI16 a écrit:
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- manixinho a écrit:
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- PIVI16 a écrit:
- Pour parler de prix…
En occasion « comme neuf » tu peux en trouver sur le CDA entre 7500€ et 7600€
Deux exemples, mon blanc série V, vraiment « comme neuf » a 7600€ , et un ami à acheté un noir série M à 7500€, lui aussi en très bon état et ça rien que cette semaine…..
a toi de voir …
Mais si tu veux absolument stické, je comprend, cela ne se discute pas .
non je ne le veux pas nécessairement stické. je regarde quotidiennement le Cda et je n’ai pas l’impression que les cadran noir récents soient légion. En tout cas pas cette semaine. Je n’ai pas vu passé la M à 7500 en TBE, ça c’est sûr…
C’est quoi l’astuce???
Annonce du 17.05.2012 vendu il y a dix jours avec une petite négo…..
je n’étais pas remonté aussi loin dans le temps. Bravo! belle affaire!
patience, patience…
Ce n’est pas moi, mais une connaissance qui a fait cet achat..
Chers forumeurs, chères forumeuses, bonjour,
je me présente, je m’appelle Olivier, j’ai 33 ans, je partage la même passion que vous et je vous lis quotidiennement depuis 2ans et demi. C’est donc avec beaucoup d’émotion que je poste mon premier message sur le FAM.
Je me dois de commencer par vous remercier sincèrement pour les tonnes d’information dispo grâce à vous sur ce forum, qui m’ont permis de découvrir et d’apprécier le monde horloger, puis d’affirmer mes goûts et de me spécialiser dans la marque à la couronne.Je suis actuellement l’heureux propriétaire d’une 14060M et d’une Explo1 36 (et d’une Omega Railmaster 39 mais ça c’est pour le forum d’à côté). J’ai également fait quelques achats/ventes là où vous savez avec des membres du FAM, que j’en profite pour saluer
.J’envisage d’agrandir la famille pendant les vacances car j’ai remarqué qu’il manquait un chrono dans cette collec.
J’ai donc entamé mes recherches pour acquérir un modèle méconnu et bon marché
:
– un dayto 116520 fond noir
– avec nouvelle boucle (donc série V mini),
– si possible neuve,
– et si possible avec le cadran d’avant la série G (depuis les G, il semblerait – d’après le FAM – que le cerclage des compteurs soit poli miroir et non plus strié, détail que j’avais particulièrement apprécié sur une daytona de 2004 que j’avais pu voir en boutique d’occaz à Paris)Problème : exigence Boucle neuve (>V)+ exigence Ancien cadran (
Je me retourne donc vers les éminents spécialistes Daytonesques du FAM pour savoir si une série M peut avoir une boucle dernière génération. J’étais persuadé qu’il fallait une V minimum. S’agit-il d’un assemblage douteux?
Je vous remercie d’avance de votre aide et de vos bons conseils et espère pouvoir en acheter un rapidement pour vous poster plein de photos!!!!!
Bonne soirée.
Olivier
Spéciale dédicace pour notre Pivi …
voici le texte qui accompagne la photo présentée plus haut :
et les posts complets sur TRF :
http://www.rolexforums.com/showthread.php?t=56853
http://www.rolexforums.com/showthread.php?t=57100effectivement je n’ai encore jamais vu une série M avec la nouvelle boucle…ni même entendu que ca puisse exister…
ou alors y aurait il eu déjà la nouvelle boucle sur les toutes dernières M? (comme pour les 16610 par ex avec déjà les cornes non percées sur les dernières Y…?)Le bracelet 78590 (nouvelle boucle) apparait au master catalogue 2008/2009 donc mi-2008. La série M va de aout 2007 à aout 2008 environ.
Les dernières série M peuvent donc avoir ce bracelet.
C’est plutôt une M9xxxxx ou une M1xxxxx ?
Demande aussi la référence gravée sur le bracelet, afin de le dater et de voir si il est synchronisé avec la montre (des fois qu’il aurait été changé).
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.Waouh! quelle réactivité impressionnante. Le FAM, c’est magique.
Un grand merci pour ces bons conseils et cette info rassurante.
C’est donc potentiellement possible d’avoir un M avec la nouvelle boucle.
J’ai demandé au vendeur l’info sur le num de série et le bracelet. J’attends sa réponse et ne manquerai pas de revenir vers vous.
C’est la première fois que j’achète du NOS donc je suis moins rassuré que d’habitude.
A votre avis, un tel modèle de 2008 stické nécessite t il un passage chez l’AD pour révision ou ai-je encore quelques années devant moins avant de devoir l’amener chez le garagiste?
Le vendeur pro en question propose 2 ans de garantie mais j’attends de voir ce qu’elle vaut. J’aurai surement la réponse dans la soirée.
Je vous tiens au courant dès que possible
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