- Ce sujet contient 281 réponses, 99 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années.
-
Messages
-
- tomducat a écrit:
- Ce que j’aime le plus c’est leurs aiguilles
Moi, c’est les gros pâtés 12, 4 et 9, qui permettent une lisibilité parfaite… allez, allez, j’arrête…
… et le contrepoids troué de l’aiguille des secondes…
Chacun ses goûts , tu sais Marc y’en à bien qui sont capables de mettre des milliers d’euros dans des montres Hublot
- lycan a écrit:
- BRM on aime ou on aime pas!!! c’est comme tout !! les gouts et les couleurs ??moi j’adore
laphroaig007 , la photo que tu nous présentes avec cette V6 44 est magnifique !! je ne sais pas si elle a trouvé preneur depuis ?
ma petite contribution avec ma Brm Gulf V12 44
Je la trouve vraiment sympa ce que j’aime le moins c’est le strap à troué
- tomducat a écrit:
- Chacun ses goûts , tu sais Marc y’en à bien qui sont capables de mettre des milliers d’euros dans des montres Hublot
Oui, je sais bien, et qu’est qu’ils peuvent être couillons quand même… Non mais sérieusement, mettre 10-15 KE dans une Hublot… Faut pas abuser !
Bon, je vois que les BRM n’ont toujours pas la côte par ici, promis, je vous posterai que des photos floues de ma BRM V6.
Je comprends, t’inquiètes. Mais j’avoue que je ne m’en suis pas lassé. Et puis le bonhomme, Bernard Richards, c’est vraiment un mec sympa et cool à rencontrer. J’ai eu l’occasion de le voir plusieurs fois, notamment lors de concentrations de véhicules anciens.
Le quasi « France made » me plait bien aussi.
Après, comme le disait tom, tous les gouts sont dans la nature.
- laphroaig007 a écrit:
-
Je comprends, t’inquiètes. Mais j’avoue que je ne m’en suis pas lassé. Et puis le bonhomme, Bernard Richards, c’est vraiment un mec sympa et cool à rencontrer. J’ai eu l’occasion de le voir plusieurs fois, notamment lors de concentrations de véhicules anciens.
Le quasi « France made » me plait bien aussi.
Après, comme le disait tom, tous les gouts sont dans la nature.
Pas de soucis Marc, je ne critique absolument pas monsieur Richards et pourquoi pas le rencontrer, effectivement ? Genre au « Le Mans Classic », quand je repasserai en métropole !
Edox Chronorally WRC, je ne sais plus exactement le modèle.
Version électro-mécanique, un peu comme le calibre S chez Tag Heuer.
Bonjour,
aller pour les Fans de Brm un petit lien intéressant sur nos belles : http://www.linternaute.com/homme/mode-accessoires/comment-sont-faites-les-montres-brm/
Au Printemps du luxe avant hier je suis tombé nez à nez avec 2 BRM inconnues , j’ai failli rigoler tout seul je me suis retenu
La version roue à rayons et la version roulement à billes , à prix tout doux en plus , nan mais serieusement ils ont embauché qui au département design le dernier de la classe ?
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.