BB58 problème de réserve de marche

[Alexandre23]

Normalement, si je ne dis pas de bêtises, il y’a un système de bride glissante quand tu as atteint le maximum. Donc tu finis par tourner dans le vide. Justement au moment de ce petit « clic ».

Mais pas de risque de casser quoique ce soit.
Il n’y a même pas de « zone de la mort » sur ce mouvement je crois.

[Tass2909]

Pour une automatique, il y a une bride glissante qui permet de tourner de tourner encore sans casser le barillet contrairement à une montre manuelle.

En général, 1h de marche = un tour.

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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.

[Invité]

Si tu lis mon post plus haut, tu liras que je t’ai indiqué une trentaine de tours de couronne

Cela correspond à un bon remontage qui suffira à mesurer la bonne réserve de marche.

Sinon, oui, en tendant l’oreille, on entend un petit bruit lorsque la montre est remontée à fond.

C’est discret tout de même.

[Tass2909]

Moi j’entends plutôt le cliquet quand je remonte…
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Cliquet_(mécanique)

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Une collection de montres, c’est comme les rangs des épouses impériales. Il y a l’impératrice, les consorts et les concubines.

[Invité]

Oui, en continuant de remonter la montre, j’entends bien ce bruit sur toutes mes montres.

C’est alors que j’arrête de la remonter.

[7eSens]

Hello @BLM effectivement je suis quasi 100% télétravail et ne bouge pas beaucoup de mon bureau.
Toutefois étant ma 1ère montre auto je ne sais pas exactement comment cela fonctionne au niveau de la recharge auto…
Je pensais bêtement qu’en remontant à fond manuellement et en la laissant dans sa boite sans la porter la reserve de marche devrait aller jusqu’à 70h (pensant que c’est comme ça que les tests sont faits avant que les montres sortent d’usine) mais je me trompe surement?

Si vous avez des conseils à me donner pour optimiser/exploiter à son potentiel la réserve de marche je suis preneur

[mertenss]

J ai eu le même soucis sur une Seiko automatique, elle a dû partir en sav, soucis mécanique et et changement d une pièce

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schoei33

[Invité]

Hello,

ce sont des choses qui arrivent, la faute à « pas de chance ».

Avant de l’envoyer en SAV :

– remonte la une trentaine de tours de couronne
– laisse la montre sur une table sans y toucher
– regarde si elle tient à peu près 70h

Si ce n’est pas le cas : SAV auprès de ton revendeur officiel (charge à lui ensuite de l’envoyer directement chez Tudor, en France).

Contrairement à Rolex, les Tudor ne sont pas réparées sur place.

Et chez Tudor, ils ne réparent pas ton mouvement, ils font un échange direct du mouvement par un autre (pas forcément neuf mais réparé éventuellement).

Cela rentre bien entendu dans la garantie des 5 ans.

Tu en auras pour plusieurs semaines malheureusement.

[7eSens]

Merci à vous pour votre réactivité !

[Invité]

N’hésite pas à nous tenir au courant sur la suite

[Taille1]

Petite question qui n’a rien à voir mais à laquelle je pense en te lisant @Virgile de ce fait les mouvements Tudor ne sont pas gravé et le numéro de série n’a aucune importance comme sur une Speed par exemple ou on retrouve le numéro sur le boitier et le mouvement ?
Idem pour Rolex non ?

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« Le bonheur n’est pas d’avoir tout ce qu’on désire, mais d’aimer ce que l’on a… » Paulo Coelho

[Invité]

Pour Rolex, il y a un numéro de série spécifique au mouvement rattaché au numéro de série de la montre (pas le même numéro de série mais Rolex détient les informations pour faire le lien).

Sur Tudor, je ne connais pas l’information.

Dans tous les cas, en admettant que ce soit comme Rolex, Tudor peut faire le lien et mettre à jour dans ses outils le nouveau numéro de série du mouvement en cas de changement.

Ou bien alors les mouvements ne comportent pas de numéro de série du tout sur Tudor, je ne sais pas.

En effet, sur Omega, c’est le même numéro de série entre la montre et le mouvement.

[7eSens]

Hello la communauté FAM Tudor, je viens d’acquérir une BB58 guilt il y a moins de 2 semaines, je l’adore esthétiquement et à porter au poigner en bracelet acier elle est très agréable.

Cependant gros hic après l’avoir porté tous les jours sans remarquer de problèmes je l’a ilaissé au repos 1 journée et paf le lendemain la trotteuse était arrêtée. Je suis allé voir un revendeur officiel pour lui faire part de mon problème et qui m’a dit peut être que l’AD initial où je l’avais achetée ne l’avait pas remontée jusqu’au bout et me la remonte devant moi.

Après l’avoir porté quelques jours, je refais un test chez moi en ne la portant pas et là le verdict tombe : au bout de 11h la trotteuse s’est arrêtée donc très loin des 70h de réserve de marche promise.
Il va donc falloir que je retourne en boutique pour qu’ils regardent s’il y a un problème mécanique et j’espère que je ne vais pas m’en être séparée pendant trop longtemps surtout après tout le temps que j’ai attendu pour me décider à acheter cette montre.

Grosse grosse déception pour une montre toute neuve et 1er achat chez Tudor qui d’après la communauté est censée avoir une reputation de fiabilité pour ses calibres …

suis-je tombé sur la brebis galeuse ? ou y en a-t-il d’autres parmi vous qui ont rencontré ce problème sur leur BB58? et si oui quelle a été la raison technique trouvée pour expliquer un tel dysfonctionnement?
Est-ce que généralement c’est un revendeur officiel ayant des horlogers sur place qui s’occupe de la réparation ? et dans tel cas est-ce bien pris en charge par la garantie de 5ans ?
ou bien faut-il renvoyer à l’usine Tudor en Suisse?

Merci pour vos feedbacks car là je suis dépité!

[7eSens]

Merci pour toutes ces infos mais c’est une mauvaise nouvelle pour un 1er achat d’une belle montre auto
D’ailleurs étant débutant comment savoir à quel moment s’arrêter lorsqu’on remonte la montre? (car je m’arrête quand je sens que ça commence à freiner mais je ne force pas de peur de casser le barillet)
entend-t-on un clic ou alors le clic c’est que c’est trop tard et mauvais signe car qqch a cassé?

merci à tous pour vos inputs pour moi le newbie

[BLM]

Tu es en télétravail actuellement ?
Est-ce que tu bouges beaucoup ?

Le problème peut peut-être tout simplement venir du fait que tu as une vie très sédentaire en ce moment et, de fait, le mouvement ne peut pas assez se recharger automatiquement.

Essaye de la remonter à fond manuellement également et refais un test.

Après il est vrai qu’une réserve de 11 heures semble peu…
A suivre.

Au pire tout sera évidemment pris en charge par la garantie.

[Auteur]

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