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Bacalhaueiro, le il y a 10 années et 4 mois.
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27 septembre 2014 à 14h45 #420000874514
TheAviator
MembreNon non c’est 50 environ… C’était au lycée j’ai fait avec une règle approximativement… Ah oui ce serait parfait ! Parce que j’avais justement peur que le bracelet de base soit trop grand… Tu postes bientôt ta revue ? Ta montre est en bon état (aucune rayure ou choc, a-t-elle déjà eu des chutes) ?
27 septembre 2014 à 14h55 #420000874515tōmasu
Membre50mm mesurés précisemment
En effet, le bracelet d’origine est grand! J’ai du percer un trou pour mon poignet de 16,5cm!
Ma montre est nickel, aucun choc, aucune chute. Il y aura juste les inévitables micro rayures au niveau des entres cornes et de la boucle canotage. Je ne la porte que lorsque je sors. Le week end essentiellement.27 septembre 2014 à 18h06 #420000874516TheAviator
MembreJe vais attendre ta revue pour me décider merci
29 septembre 2014 à 23h34 #420000874517tōmasu
MembreComme toujours, je me fais attendre…
Nous n’avons vraiment pas eu le temps ce week end ( le photographe étant ma conjointe ) mais je l’ai promis à Bebber et à The aviator, alors je la ferait cette revue, fois de TŌmasu!
Alors pitié, point de flagellation ^^ Même si cela serait ici de rigueur!
30 septembre 2014 à 16h53 #420000874518TheAviator
MembreNe t’en fais pas je ne te presse pas mais je l’attends avec impatience
5 octobre 2014 à 2h06 #420000874519tōmasu
MembreRevue»Archimede Pilot 42 B Automatik B-Uhr,,


Photos de Face Recto/Verso


Photos réalisées à la lumière du soleil. Le résultat n’est pas exactement à la hauteur de mes attentes (pas assez net
) mais j’espère que vous apprécierez tout de même les détails du boitier!
Les petits points blancs présents sur le saphir ne sont en aucun cas des rayures, vous vous en serez douté, mais de la poussière de chiffon. Désolé pour celà
Il y a cependant présence de micro rayures d’usage sur la corne supérieure droite. Mais rien de gênant.Mécaniquement, l’ETA 2824-2 tourne bien. Simple mais solide. Epuis quoi qu’on en dise, moi, je le trouve joli ce mouvement
. Le remontage qu’il soit automatique ou manuel se fait avec souplesse. J’éprouve à chaque fois du plaisir à secouer le boitier en percevant les « clic-clic », signe que le remontage s’effectue sans soucis. Il en va de même lorsque je donne quelques tours de couronne. La facilité de remontage procurée par sa forme tulipe est vraiment plaisante
. Pour ce qui est des performances, rien de déshonorant à mon sens; -3sec/jour dernièrement avec une RDM supérieure à 36 heures. (je n’ai plus fait attention au delà
).Enfin voilà pour ce qui est de « MHA » ou de mon avis « à 2 cents » au choix
. Je ne porte pas suffisamment ma flieger (certains week end ou en soirée) pour vous donner plus de précisions, notamment sur ses performances (et les variations de celles-ci), mais une chose est certaine, je ne me lasse pas de la passer au poignet et de l’admirer sous ses différentes facettes, ses différentes nuances, ses différentes couleurs. D’ailleurs, je me faisais encore la réflexion en prenant ces photos; « c’est vraiment une belle montre cette pilot! »Portée sur Ammo Canotage


Un mariage de toute beauté n’est t-il pas?!
Ammo Canotage sur Boucle Vissée et Pompes automatiques


Rendons un peu hommage au travail de notre ami Charles, qui nous aura encore une fois réalisé une superbe pièce. Le tout en cuir de cartouchière suisse de 1969! Il aura même eu la gentillesse de me monter une paire de pompes automatiques afin d’éviter le frottement du cuir sur la tranche du boitier. Merci à lui!
Ce bracelet est aussi souple qu’il est épais! Vraiment agréable à porter, il se fait très vite au poignet. Son look « roots » colle parfaitement à l’esprit flieger tout en lui donnant a l’ensemble un air très chic. Les gouts et les couleurs, ça se discute, mais personnellement, moi, j’adore!
N’hésitez pas à contacter Charles. Il est très pro et très sympas, et saura répondre à vos demandes! Vous le retrouverez sur son blog « canotage »Le Mot de la Fin
J’espère que ma modeste contribution au sein de ce topic vous aura plu! Je ne suis pas photographe (et ça se voit!
) mais j’ai essayé, tant bien que mal, de mettre cette jolie montre en valeur!Merci à Bebber et à TheAviator d’avoir patienté

Amis du soir, bonsoir!
5 octobre 2014 à 11h16 #420000874520TheAviator
MembreMerci tōmasu pour ta revue !! Elle est très réussie et tes photos sont magnifiques !
J’adore le bracelet ! -3s/jour ça me parait très bien pour un mouvement comme celui-ci ! Seul truc, qu’appelles-tu micro rayures sur la corne ?
Je pense que je vais vite craqué car le mariage de cette flieger avec ce bracelet est parfait ! Comment pourrait-on faire l’échange si cela doit se produire toi étant dans le nord et moi dans le sud ?PS : c’est bien un super luminova c3 qui est présent sur ce modèle de janvier ?
5 octobre 2014 à 15h37 #420000874521tōmasu
MembreMerci beaucoup TheAviator,
content que ça te plaise, j’y ai mis le temps! ^^
Pour les micro rayures, une photo sera plus parlante;

Il y en a de plus petites aux 4 cornes, presques invisibles, il faut vraiment le savoir!
Elles sont dues à la pause et à la dépause des pompes… Une vraie galère, je dois l’admettre! Les pompes automatiques permettent de résoudre ce problème. Vraiment une belle invention
(Merci Charles!)
Un léger polissage ( lorqu’il sera temps ) les effacera sans soucis!Sinon pour la super-luminova, ça doit être ça. C3. C’est ce qu’ils décrivent sur leur site et ça n’a pas changer depuis le début d’année. (Je n’ai pas cette précision sur le certificat d’authenticité)
En vrai, sa couleur se rapproche des photos du site

Alors que mes photos la rende verdâtre…

Je voulais surtout rendre compte de la puissance lumineuse que celle si dégage! Pour la couleur, on peut l’apprécier de meilleur façon sur la photo en pénombre
Voilà voilà. Si d’autres choses sont à préciser, n’hésitez pas!
5 octobre 2014 à 20h32 #420000874522TheAviator
MembreTu parles de polissage pour retirer les rayures, connais tu le prix d’un polissage ?
5 octobre 2014 à 21h02 #420000874523voxduc25
MembreDes micro rayures lors de changement de bracelet nous en faisons tous et elles font partie de la vie de la montre et comme dit TheAviator entre le prix d’un polissage et ces quelques micro marques il faut vraiment être pointilleux pour y penser
5 octobre 2014 à 21h08 #420000874524TheAviator
MembreOui c’est vrai… Mais c’est quoi environ les prix d’un polissage ? Si c’est cher je peux m’en passer mais étant moi même assez pointilleux comme tu dis voxduc25 si c’est pas cher je le ferais sûrement plus tard
5 octobre 2014 à 23h02 #420000874525tōmasu
MembreMerci voxduc25! Que penses tu de ma revue et de mon archi?
TheAviator; je ne connais pas le prix d’un polissage. Mais de toute façon, je pense qu’il s’impose à chaqu’un d’entre nous un jour ou l’autre! Juste pour dire que lorsque ce sera le cas, ces micro-rayures disparaitrons! Mais si tu es aussi attentif que moi à tes affaires (ce que j’espère sincèrement si tu prends ma relève), ce boitier a encore de quoi barouder avant de se faire dorloter!
6 octobre 2014 à 9h17 #420000874526TheAviator
MembreOh oui ne t’en fais pas pour ça ! Si je prends la relève de ta montre il n’y aura jamais aucun problème ! Je prends toujours très soin de mes affaires
6 octobre 2014 à 14h12 #420000874527tōmasu
Membre- TheAviator a écrit:
- Oh oui ne t’en fais pas pour ça ! Si je prends la relève de ta montre il n’y aura jamais aucun problème ! Je prends toujours très soin de mes affaires

Au top! Il ne reste plus qu’a te décider
. Prends le temps de la réflexion!Amicalement.
6 octobre 2014 à 16h16 #420000874528tōmasu
MembreAu fait,
Voilà mon contact si celà t’interesse; thomas.kusnierz@wanadoo.fr
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