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, le il y a 10 années et 4 mois.
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N’y aurait-il pas par hasard dans les lecteurs de ce sujet, quelque heureux possesseur de Pilot 39, voire Pilot 39H, qui travaillerait sur Velizy et serait prêt à me faire essayer sa montre en échange d’un café ?
Pensez-vous qu’il est possible de commander la pilot 45 mais sans logo et sans le « automatik » ?
Et je réitère ma question, qui est subjectif je sais, mais entre une Pilot 45 et une Hamilton kahki aviation pilot 46 mm, que prendriez-vous ?
- Bebber a écrit:
- Pensez-vous qu’il est possible de commander la pilot 45 mais sans logo et sans le « automatik » ?
Et je réitère ma question, qui est subjectif je sais, mais entre une Pilot 45 et une Hamilton kahki aviation pilot 46 mm, que prendriez-vous ?
si tu souhaites une conception spéciale pour une Archimede, il faut que tu t’adresses directement a eu pour voir s’ils sont prêts à te faire ça
sinon je ne connais pas assez Hamilton pour te conseiller ou te déconseiller donc tu es seul juge de ta décision
concernant mon soucis de luminova avec mon Archimede Pilot 45A, il y a de la progression
les techniciens de leurs ateliers ont vérifié ma montre et ont bien reconnu qu’il y avait un réel problème sur la réactivité du luminova
donc ils vont procéder au remplacement des aiguilles et à l’ajustement de la lunette qui était sertis légèrement de travers
il faut que je patiente de 1 à 2 semaine encore, ils m’auraient construit une nouvelle montre que cela n’aurait aucune différence
cela dit je préfèrerais garder le ETA 2824 de la Pilot 45A que j’ai eu d’origine, car il est avec une dérive de seulement +5 sec/jour
Ma Steinhart Nav-B chrono 47mm est en route !!
en attendant de récupérer mon Archimede remise en état, cela me fera patienter
je sais que Steinhart est sujet a beaucoup de discutions sur certains de ses modèles, mais concernant ses modèles Pilot, on ne peut pas les blâmer
je me demande bien pourquoi il n’y a pas de sujet de discussions ouvert comme pour Stowa et Archimède….
- LEBOWSKI a écrit:
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je me demande bien pourquoi il n’y a pas de sujet de discussions ouvert comme pour Stowa et Archimède….
parce que dés qu’on évoque cette marque le sujet part en vrille tot ou tard
- dustoff a écrit:
- parce que dés qu’on évoque cette marque le sujet part en vrille tot ou tard
oh ! une Archimede, une Steinhart et une Stowa…..comme quoi tout ce petit monde peut cohabiter sereinement
Nom de Zeus !!
tu viens de créer une rupture dans le continum espace temps !!
l’heure qu’il y a sur les montres de ta photo est plus avancée que l’heure de ton message
bon sinon plus sérieusement, on a qu’a créer un sujet ne portant que sur les modèles « Flieger » de chez Steinhart
comme c’est le cas pour Archimede et Stowa
dans ce sujet il n’y aura pas lieu d’évoquer les autres modèles exotiques de la marque Steinhart, tout simplement
Bing !
aujourd’hui à 10h du matin, j’ai reçu un paquet du transporteur Fedex…..
mais qu’est-ce que cela peut bien être ??
Surprise !! mon Archimede Pilot 45A de retour de leur SAV !! et tout ça sans avoir été prévenu auparavant par Aude Clavier
bon pas trop grave, je suis plein de joie !!!
bon pour faire court : ils ont remplacé les aiguilles et repositionné le verre de la lunette avant
petit test : tout est OK, le luminova est complètement fonctionnel et la lunette bien ajustée
Super maintenant des photos des photos
! Je précise sur a la question que je leur avais poser comme quoi si c’était possible de réaliser une XLA sans logo beh .. Ce n’est pas possible dommage :/
Ah oui, c ‘est tout de quelques jours, ils ont sortit un « nouveau » modèle, la Pilot B :
un peu de patience…..
je dois remplacer les barrettes à pompes car elle me semble un peu faiblarde
et comme le nato exerce une tension supérieure sur la-dite barette, j’ai pas envie de voir la montre rencontrer le sol
j’ai passé une commande de nouvelles barettes, c’est l’histoire de quelques jours
j’suis chiant, hein !?
je balance 3-4 petites photos de mes dernières acquisition qui me comblent totalement (après mon petit épisode SAV avec Archimede)
je suis pas très doué pour les mises en situations sur des thèmes pour les photos
ma Pilot 45A sur un Nato cuir couleur fauve (de esprit-nato)
et ensuite sur un Nato cuir couleur marron vieillit
et puis la cohabitation avec la Steinhart chrono 47mm
et puis la Steinhart toute seule (vu que le sujet est verrouillé….)
voilà, bon maintenant on calme la CHI pendant un bon moment….
Manque plus qu’une photo sur poignet ! Et aussi je voulais savoir, tu disais que la qualiter n’avait rien avoir avec la 42H que tu possedais, pourtant selon le site c’est la même qualiter, mise a part la Lum ‘ C3 en plus !
je vais décrire ici les détails que j’ai relevé :
Pilot 42H : boitier aspect satiné par microbillage, verre saphir plat avec anti-reflet basique, luminova vert sur index et chiffres ainsi que aiguilles des heures et minutes, le mouvement ETA 2824-2 qui était monté dans cette montre avait une précision de dérive de seulement +2sec/jour
ce même mouvement ETA était avec le mécanisme de la date mais par contre le cadran de la montre n’avait pas le guichet pour laisser entrevoir la date, je l’ai compris rapidement quand les aiguilles indiquaient 23h45, il y avait le son du déclenchement du passage de date
Pilot 45A : boitier aspect acier brossé fin (le jeu de lumière sur ce boitier est…..éblouissant !), verre saphir plat traité anti-reflet (puissant) coté intérieur et extérieur, cet antireflet à un aspect violet qui bloque complètement tout les reflets possibles et sublime le bleu du vernis des aiguilles, même en plein soleil le cadran de la Pilot 45A est dénué de tout reflet génant, luminova vert sur index, chiffres, et les 3 aiguilles même celle de la trotteuse, le précision de dérive du mouvement ETA 2824 est de 5 sec/jour, ce qui reste tout à fait acceptable
cette fois-ci, le mouvement ETA 2824 qui anime cette Pilot 45A est bien un mécanisme sans disque de date, donc pas de cliquetis mécanique lors du passage de minuit
Steinhart Nav B chrono 47 : boitier en alternance d’aspect acier brossé et poli, verre saphir bombé traité anti-reflet basique, le luminova est bleu presque turquoise, pas très puissant mais par contre il dure largement plus longtemps que celui des Archimede, la précision du chrono est diabolique, aucune perte avec une comparaison sur un chrono digital
la dérive du mouvement Valjoux 7750 monté dans cette Steinhart n’est que de 2 sec/jour, c’est épatant pour une montre non certifié COSCle petit truc qui m’a étonné, c’est la trotteuse du chrono qui ne se déplace pas du tout comme la trotteuse d’un mouvement ETA 2824, c’est-à-dire pas de façon fluide
cette trotteuse de chrono doit faire 3 pas pour passer une seconde, sur le coup cela peut être perturbant (car moi-même étant habitué au SpringDrive) mais rien d’alarmant car le chrono reste hyper précis
Conclusion :
la Pilot 45A et la Steinhart Nav B chrono se complètent et se valent, l’une pour la finition de son boitier et la clarté de son cadran grâce à son anti-reflet, l’autre pour sa finition impeccable pour son prix et la précision de son mouvement
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