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- Ce sujet contient 42 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
kaptainkarott, le il y a 8 années et 10 mois.
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8 décembre 2017 à 1h39 #420002718579
Triengen
Membre- Raoul94 a écrit:
- Belle collection ! Je rajouterais quand même l’Omega X-33 comme quartz « moderne » et en « ancienne » une Bulova Accuquartz pour la fluidité de la trotteuse à prix plus abordable qu’une Beta 21.
PS – pour les Beta 21 on doit pouvoir s’en sortir pour moins de €1000 et tant qu’à faire je prendrais une version 1300, la fameuse « pupitre », so 70s ! Je n’ai jamais vu de trotteuse orange sur une 1301, tu l’as faite installer pour mieux profiter de la fluidité ?
Merci Guillaume venant d’un connaisseur comme toi c’est un beau compliment
La 1301 (ST 196.0008) est entièrement d’origine une véritable NOS, après 42 ans elle est comme neuve sortie d’usine ! Tu remarqueras que la lunette contrairement aux Electroquartz « standard » n’est pas crénelée, modèle apparemment rare. En ce qui me concerne je n’en n’ai pas vu d’autres, hormis sur le site de Omega.
¨D’accord avec toi pour la X33 qui a toute sa place dans une collection. La Bulova Accuquartz pour le prix est intéressante, ceci avec le simple rajout d’un module à quartz dans une montre à diapason, faisant toutefois appel à une technologie déjà obsolète… Enfin si j’en trouve une pas trop moche, elle aura sa place dans ma collection.
8 décembre 2017 à 2h50 #420002718580Raoul94
MembreAh c’est la lunette, effectivement je me disais qu’elle avait quelque chose de différent en dehors de la trotteuse !
C’est une Accuquartz Centenary qu’il te faut !
Pour le « simple rajout » d’un module quartz, certes, mais sur le principe ce n’est pas très différent de l’Ultraquartz et du projet B21, un quartz+un diapason, et certainement plus « astucieux » en termes de coûts de développement 😉
8 décembre 2017 à 5h16 #420002718581Triengen
MembreBulova avait déjà beaucoup d’expérience dans le domaine de la montre électronique, quand je dis « simple rajout » c’est parce que le plus compliqué à l’époque c’était la mise au point d’un circuit intégré miniaturisé, chose maitrisée à grand coûts par le consortium du Beta 21. Dans ce cas précis Bulova n’a rien inventé mais simplement adapté son calibre à diapason avec un IC disponible sur le marché et un quartz.
Longines qui faisait d’ailleurs aussi partie du projet Beta 21, avec son Ultra-Quartz à choisi la voie de la « facilité » utilisant des composants discrets miniatures mais avec un schéma et une construction très complexe, de plus la fiabilité n’était malheureusement pas au rendez-vous.
Mais j’avoue qu’une comme celle-ci me plairait bien.
8 décembre 2017 à 22h52 #420002718582bzhbigoud
MembreBonjour, je possède depuis longtemps une Oysterquartz 17013B de 1980 avec écran bleu…mais j’ai aussi une Certina DS 200 mètres TRIONYX quartz apparemment fabriquée, d’après le groupe SWATCH, entre 1990 et 1992 et acquise il y a 5 ans auprès d’un ami horloger au Luxembourg. Je n’en ai vu aucune semblable sur les divers sites visités. C’est une copie de la ROLEX Submariner model 5513 produite à la fin des années 80. Les aiguilles sont identiques, la couronne tournante presque identique et le bracelet en caoutchouc noir est estamplillé CITIZEN! Seul le cadran est différent. Depuis j’ai perdu la couronne en me baignant et voulu la remplacer mais je n’ai pas trouvé la pièce et mon ami a fait un bidouillage avec une autre couronne mais ce n’est plus pareil.
8 décembre 2017 à 22h59 #420002718583Mawiwime
Membreje trouve ton sujet très intéressant de plus avec des modèles relativement méconnus.
J’aime beaucoup ce côté typique des montres des années 70.
Petite touche originale de la pile Seiko dans une Omega
Et j’ai également une question: A combien revient en moyenne une révision pour l’un de tes modèles? sans indiscrétion bien évidemment
Je suppose qu’on doit être dans la même fourchette de prix?
Merci par avance de ta réponse
9 décembre 2017 à 2h00 #420002718584Triengen
MembreLe prix d’une révision dépend en gros du problème et surtout de la disponibilité des pièces de rechanges.
Pour la Longines Ultraquartz c’est assez compliqué car très peu de personnes sont capables de les réparer, il faut compter facilement dans les 300 euros.
Les Omega Electroquartz sont plus fiable et on trouve encore des pièces, pareil pour les Bulova, donc leur entretien est moins cher.9 décembre 2017 à 2h29 #420002718585bzhbigoud
MembreChez Rolex Paris révision pour une Oysterquartz sans changement de pièce mais simplement la pile comptez 400 euros: un peu moins cher chez les concessionnaires.
9 décembre 2017 à 2h33 #420002718586Mawiwime
Membre- Triengen a écrit:
- Le prix d’une révision dépend en gros du problème et surtout de la disponibilité des pièces de rechanges.
Pour la Longines Ultraquartz c’est assez compliqué car très peu de personnes sont capables de les réparer, il faut compter facilement dans les 300 euros.
Les Omega Electroquartz sont plus fiable et on trouve encore des pièces, pareil pour les Bulova, donc leur entretien est moins cher.
Je te remercie de ta réponse, j’en prends grandement note
11 décembre 2017 à 1h05 #420002718587Triengen
Membre- Raoul94 a écrit:
- Je n’ai jamais vu de trotteuse orange sur une 1301, tu l’as faite installer pour mieux profiter de la fluidité ?
J’ai trouvé ça sur le site de CrazyWatches, aussi avec une trotteuse rouge.
12 décembre 2017 à 5h08 #420002718588Raoul94
MembreOui c’est vrai, il y a peut-être eu deux versions, je regarderai and AVTT à l’occasion !
13 décembre 2017 à 11h47 #420002718589VinzSpades
MembreCa fait plaisir de voir de tels modèles.
Mon Top 5 serait quelque peu différent :
Certina DS2 Precidrive
Bulova Precisionist
Victorinox Chrono XLS MT
Breitling Emergency
Grand Seiko Quartz 9FPour la Certina, c’est fait. Prochaine étape : sûrement une Precisionist.
14 décembre 2017 à 7h08 #420002718590Triengen
MembreOui comme 5 quartz à posséder ça pourrait aussi être :
Bulova Accuquartz
Junghans Astroquartz
Omega X33
Breitling Aerospace
Citizen AQ1020-51E14 décembre 2017 à 10h08 #420002718591kaptainkarott
Membre- Triengen a écrit:
- Le prix d’une révision dépend en gros du problème et surtout de la disponibilité des pièces de rechanges.
Pour la Longines Ultraquartz c’est assez compliqué car très peu de personnes sont capables de les réparer, il faut compter facilement dans les 300 euros.
Les Omega Electroquartz sont plus fiable et on trouve encore des pièces, pareil pour les Bulova, donc leur entretien est moins cher.
à ma connaissance omega ne propose plus la révision pour les chronomètres de marine. J’en parlais cette semaine avec la dite montre au poignet dans la boutique omega Saint Honoré.
la vendeuse me dit qu’ils ne prennent plus cette montre en révision car plus de pièce liée au boitier… Par contre yaurait moyen pour le calibre. Une révision du 1516 est envisageable même s’il n’est plus sur la liste des révisions omega.
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